газель с 405-м троит подскажите

[Ярослав]

Ну,во-первых,спасибо не только мне,но и напарнику Жене (HIM70).

На самом деле все просто: стандартный набор ошибок - датчика распредвала и

1-2-3-4 по ВВ проводам - погасили.Завели и тут же поимели активную ошибку по распреду.Датчик заменили - ошибка ушла.Все

'Ярослав' *'Dec 10 2005, 11:31']Ну,во-первых,спасибо не только мне,но и напарнику Жене (HIM70).

На самом деле все просто: стандартный набор ошибок - датчика распредвала и

1-2-3-4 по ВВ проводам - погасили.Завели и тут же поимели активную ошибку по распреду.Датчик заменили - ошибка ушла.Все

[snapback]116500[/snapback]

Про Женю-виноват -исправлюсь

Кстати,на неделе привезу 21112 тоже дерганую

[Ярослав]

OK.Сделаем.

[Lot]

'hober' *'Dec 10 2005, 11:36']Как мне объяснили-впрыск при разнорежимной езде-асинхронный,а когда идешь в постоянном режиме-включается синхронный впрыск в целях экономии топлива,а датчик фаз управляет или же помогает управлять форсунками.И,действительно , дерганье на ходу возникало именно при постоянной скорости около 80-90 и постоянных оборотах.Первый диагност обнаружить ошибку не смог или по причине непрофессионализма ,или же от того,что просто не выводил двигатель в момент диагностики на работу в постоянном режиме.Подробнее спросите у Ярослава-он нашел.Ещё раз спасибо ему.

[snapback]116459[/snapback]

Спасибо, я все понял, Ярослава не потревожу.