опять 2107 инж

doncha2 · 12.10.2005, 07:47

Трабл такой...на ХХ стрелка тахометра подпрыгивает до 1500-2000 об. Двигатель на слух обороты не меняет. По диагностике обороты +-40 Прыжок +-40 не совпадает с прыжками стрелки. Пробег 4000 км. Это глюк тахометра или же есть неисправность?

12.10.2005, 07:52

Тахометр или проблеммы по высокому...

pinter · 12.10.2005, 07:56

тахометр, сам же говоришь на слух нормально, а +-40 это нормально, во всяком случае большинство БК так отображают обороты на ХХ.

roti · 12.10.2005, 08:15

а зарядка нормальная? я раз выличил такой глюк тахи зачисткой клемм АКБ

doncha2 · 12.10.2005, 08:29

Цитата:

'pinter' *'Oct 12 2005, 04:56']тахометр, сам же говоришь на слух нормально, а +-40 это нормально, во всяком случае большинство БК так отображают обороты на ХХ.

[*"94765"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Смысл в том что машина на гарантии и ехать менять тахометр или может какой кондер навесить можно

Danil100 · 12.10.2005, 08:30

тахометр точно, была 99 с такойже фичей хозяин особо не напрягался по этому поводу, так и продал с прыгающим тахометром, поломать недал, а жаль

doncha2 · 12.10.2005, 08:45

Цитата:

'roti' *'Oct 12 2005, 05:15']а зарядка нормальная? я раз выличил такой глюк тахи зачисткой клемм АКБ

[*"94773"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Х.з. попробую посмотрю. Может легче забить

евген · 12.10.2005, 08:51

Была 2114.Сначало барахлил тахометр(стрелка летала вверх-вниз).Хозяин ездил на гарантию,обещали поменять панель.Потом притащили на веревке-заглохла.Сгорел предохран на главное реле.

Оказалось жгут который идет на приборку и АПС зажало между магнитолой и металическим каркасом панели.Первым видимо перетерся провод на тахометр,

потом + на АПС.После устранения и тахометр стал нормально работать.

Alex77 · 13.10.2005, 22:54

Была 2114.Сначало барахлил тахометр(стрелка летала вверх-вниз).Хозяин ездил на гарантию,обещали поменять панель.Потом притащили на веревке-заглохла.Сгорел предохран на главное реле.

Оказалось жгут который идет на приборку и АПС зажало между магнитолой и металическим каркасом панели.Первым видимо перетерся провод на тахометр,

потом + на АПС.После устранения и тахометр стал нормально работать.

В основном скачки тахометра - проблема доски приборов, но в тазиках можно ожидать любых проблем, особенно связанных с проводкой, ведь практически все провода соприкасаются с кузовом, их защищает только изоляция, не известно когда они коратнут.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Таврия Славута инж.	vitalj	Диагностика	9	04.10.2006 19:41
Массы в 2115! инж	dunn	Помощь начинающим	4	29.03.2006 12:01
опять 325	Alex_berdenev	Помощь начинающим	3	26.10.2005 07:09
2107 инж	doncha2	Диагностика	6	12.10.2005 19:54
газель инж	richi	Диагностика	4	14.07.2005 14:26

12.10.2005, 07:47	#1
doncha2 Местный Регистрация: 07.02.2005 Сообщений: 526 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Трабл такой...на ХХ стрелка тахометра подпрыгивает до 1500-2000 об. Двигатель на слух обороты не меняет. По диагностике обороты +-40 Прыжок +-40 не совпадает с прыжками стрелки. Пробег 4000 км. Это глюк тахометра или же есть неисправность?

12.10.2005, 07:52	#2
dk-34 Гость Сообщений: n/a	Тахометр или проблеммы по высокому...

12.10.2005, 07:56	#3
pinter Пользователь Регистрация: 24.06.2005 Сообщений: 45 Вес репутации: 0	тахометр, сам же говоришь на слух нормально, а +-40 это нормально, во всяком случае большинство БК так отображают обороты на ХХ.

12.10.2005, 08:15	#4
roti Местный Регистрация: 26.11.2004 Сообщений: 555 Вес репутации: 0	а зарядка нормальная? я раз выличил такой глюк тахи зачисткой клемм АКБ

12.10.2005, 08:30	#6
Danil100 Местный Регистрация: 06.12.2004 Адрес: Краснодарский край Сообщений: 411 Вес репутации: 0 Репутация: 0	тахометр точно, была 99 с такойже фичей хозяин особо не напрягался по этому поводу, так и продал с прыгающим тахометром, поломать недал, а жаль

12.10.2005, 08:51	#8
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Была 2114.Сначало барахлил тахометр(стрелка летала вверх-вниз).Хозяин ездил на гарантию,обещали поменять панель.Потом притащили на веревке-заглохла.Сгорел предохран на главное реле. Оказалось жгут который идет на приборку и АПС зажало между магнитолой и металическим каркасом панели.Первым видимо перетерся провод на тахометр, потом + на АПС.После устранения и тахометр стал нормально работать.

13.10.2005, 22:54	#9
Alex77 Местный Регистрация: 20.04.2005 Сообщений: 407 Вес репутации: 0	Была 2114.Сначало барахлил тахометр(стрелка летала вверх-вниз).Хозяин ездил на гарантию,обещали поменять панель.Потом притащили на веревке-заглохла.Сгорел предохран на главное реле. Оказалось жгут который идет на приборку и АПС зажало между магнитолой и металическим каркасом панели.Первым видимо перетерся провод на тахометр, потом + на АПС.После устранения и тахометр стал нормально работать. В основном скачки тахометра - проблема доски приборов, но в тазиках можно ожидать любых проблем, особенно связанных с проводкой, ведь практически все провода соприкасаются с кузовом, их защищает только изоляция, не известно когда они коратнут.