|
|
|||||||
| Диагностика Все что касается проблем с
диагностикой различных авто |
 |
|
|
Опции темы |
27.09.2005, 09:03
|
#1 |
|
Местный
Регистрация: 23.11.2004
Сообщений: 300
Вес репутации: 0
|
Такая проблема при запуске начинает газовать почти полный газ
и нет ХХ и идет жуткий перелив Я так подазреваю надо глянуть датчик температуры и ДПДЗ Может кто подскажет другие идеи |
|
|
|
27.09.2005, 09:14
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
сначала проверь что можно что мы кашпировские?
 
|
|
|
|
|
27.09.2005, 10:14
|
#3 |
|
Местный
Регистрация: 23.11.2004
Сообщений: 300
Вес репутации: 0
|
Ну это понятно просто прежде чем лезть хотелось информации побольше
Может схему кинеш на данный двигатель или народ знает стандартные болячки этих машин |
|
|
|
|
27.09.2005, 10:30
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
могу но надо модель двигателя с таблички под капотом
там помоему бош моно джетроник |
|
|
|
|
27.09.2005, 12:13
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 23.11.2004
Сообщений: 300
Вес репутации: 0
|
Есть книжка по ремонту и эксплуатации там написанно что стоит следующая система Digiplex 2
|
|
|
|
|
27.09.2005, 13:05
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
дигиплекс это система зажигания
а впрыск бош моно вот держи надеюсь то |
|
|
|
|
27.09.2005, 14:15
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 23.11.2004
Сообщений: 300
Вес репутации: 0
|
Ну вот в очередной раз выручил Спасибо
Теперь понятно что куда идёт :PIVO :PIVO :PIVO |
|
|
|
|
27.09.2005, 20:42
|
#8 |
|
Местный
Регистрация: 22.04.2004
Сообщений: 532
Вес репутации: 0
|
недавно делал такую,бешенный перелив и глохнет.Поменял выходной транзюк
на форсунку. Хотя,на каждой машине свое. |
|
|
|
|
27.09.2005, 22:01
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
при условии что форс постоянно открыт?
может быть и большое давление топлива да и много чего другого svelent раскажет потом машина простенькая уже наверное сделал и пиво пошел пить без нас :xaxa |
|
|
|
|
28.09.2005, 09:05
|
#10 |
|
Местный
Регистрация: 23.11.2004
Сообщений: 300
Вес репутации: 0
|
Ничего подобного кудаж я без вас пойду ещё не сделал
после проверки получилось следующие ДТОЖ и ДТвпускной воздух сопротивление гдето 2.4кОм на холодную датчик положения ДЗ тоже в норме При запуске получается следующие когда все фишки надеты машина заводится и сразу почти максимальный газ но потом обороты всё меньше и меньше а подконец глохнет если сдернуть фишку регулятора ДЗ рботает на максимальных оборотах и не глохнет Я так понимаю происходит следующие когда заводиш получается максимальные обороты блок видя это пытается уменьшить и душит дросельную заслонку но обороты не уменьшаются и она закрывается имашина глохнет Сегодня попытаюся поменять форсунку и померить давление топлива кстати какое оно должно быть А нащет выходного транзюка чем можно заменить,если замена форсунки не поможет буду смотреть выходной транзюк |
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Fiat Tempra 1991г | aaaaaa | По иномаркам | 1 | 21.11.2008 07:29 |
