![]() |
![]() |
#1 |
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 476
Вес репутации: 0
|
![]()
Имеем Форд Скорпио 85 г., двигло NR.
Расход под 30л. на сотню. Давление 2,5-3. ДТ на горячую -около 1в. ДТ воздуха пашет, ДПДЗ пашет. Если накручиваешь пружиной расходомера (на горячую все равно мало, а сильней побоялся, можно пружину вырвать), то на халодную- схватит, заглохнет и так пока не ослабишь пружину. Блок другой подкидывал. Мож какие мысли есть (да и схемку не мешало). |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 |
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
![]()
это схема двиг NRC
вторая NRA указывай точнее обрати внимание на потенциометр дроссельной заслонки |
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
Местный
Регистрация: 17.04.2005
Сообщений: 943
Вес репутации: 0
|
![]()
пытай клиента. я однажды дооолго искал причину перелива, пока клиент не сознался, что дядявася менял ему форсунки на "подходящие". по номеру, спрашиваю, смотрели? по какому номеру?
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 476
Вес репутации: 0
|
![]()
Дело в том, что до смены хозяина она всегда была у меня на обслуге, проблеммы были только с АВС., и никогда с двиглом.
Ощущения как буд-то температурник кривой. Завтра попробую глубже поковырять. Все некогда было, транзитники на моря запарили. |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
Местный
Регистрация: 17.04.2005
Сообщений: 943
Вес репутации: 0
|
![]()
дык воткнул бы резистор соответствующего номинала, да проверил чего будет. кстати, если проверять сопротивление датчика цифровым тестером - обязательно на нескольких пределах. и смотреть на одинаковость показаний. не думаю, что ты этого не знаешь, но на всякий...
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Засада. | ZELIC | Диагностика | 47 | 07.05.2007 13:04 |
Засада | lexus | Приколы нашего портала | 7 | 19.10.2006 15:41 |
Помогите с "Фордом"!!! | antser | Диагностика | 14 | 24.01.2006 16:37 |