|
Диагностика Все что касается проблем с
диагностикой различных авто |
|
Опции темы |
21.08.2005, 11:18 | #1 |
Новичок
Регистрация: 29.06.2005
Сообщений: 26
Вес репутации: 0
|
Машина Passat B3 1.8 двигло 1F 90г.в делали диагнозу показало код(2122)то есть ДЧВ. Мужики где он находится и вообще из-за него может тачка плохо разгонятся при резком нажатии на педаль.
|
21.08.2005, 13:26 | #2 |
Местный
Регистрация: 12.02.2005
Сообщений: 1,700
Вес репутации: 0
|
Ето вы наверное на незаведенной машине ошибку такую нашли...
А вообще находиться в конце коленвала там где зубы видны. Специально в этой машине не знаю, но поищи и найдешь около ремня. |
21.08.2005, 14:38 | #3 |
Местный
Регистрация: 09.01.2005
Сообщений: 2,430
Вес репутации: 0
|
в трамблере он стоит
при диагнозе со вкл зажиганием вылетает его ошибка если не заводиться надо вкл заж покрутить не менее 6 сек и не выкл заж читать ошибки |
21.08.2005, 19:06 | #4 |
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 331
Вес репутации: 0
|
Если при резком газе конкретный провал ,обороты не набирает ,а при плавном нормально была аналогичная ситуация на фольксе невероятно но факт: вылечилось заменой крышки трам. и бегунка.
|
21.08.2005, 19:49 | #5 |
Местный
Регистрация: 14.01.2005
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
|
1.Подсос воздуха (подушка под моновпрыском, трубка на усилитель тормозов)
2.Провода,свечи,крышка распределителя, бегунок. 3.Бедная смесь(давление топлива,лямбда, п1) 4.Богатая смесь(ДПДЗ,лямбда) Дерзай попорядку! |
22.08.2005, 19:25 | #6 |
Новичок
Регистрация: 29.06.2005
Сообщений: 26
Вес репутации: 0
|
Еще раз движок 1F 1.8L. 1990г.в, PASSAT B3 Ребята правильно на заведенную ошибок нет пропала ошибка ДЧВ. Рассказываю подробней как все работает. На холодную тачка работает отлично ну конечно же повышенные обороты так как движка холодная когда прогреется машину немного тресет как бы детонирует. Даю резко на газ машина захлебвается,вурчит,гудит, евет немо ,а нечерта не хочет сразу брать обороты, приезжал знакомый у него карбюратор 1.6 расход в норме рвет из под себя включает 1 трогается, едит а потом дает резко по гашетке стружки по 5 метров а я на этом МОНИКЕ нечего немогу.
В самом начале делал диагностику показывало что борахлит ДПДЗ я сня л разъем с ДПДЗ померил тестером как сказано в мануалках и таблицах сопративление оно находится в норме, поставил назад стер ошибки провел диагнозу, ошибок никаких нет. Проверял компрессию 8 АТМ. такая же как и у моего другана на 1.6. мерил давление с бензонасоса около 3 АТМ. Что может быть по впрыску и как можно еще что нибудь проверить крутил зажигание толку нет, может провернуло ремень. Ну я вообще незнаю куда лезть РЕБЯТА подскажите что может быть. |
22.08.2005, 20:24 | #7 | ||
Местный
Регистрация: 14.01.2005
Сообщений: 321
Вес репутации: 0
|
1.
Цитата:
2. Цитата:
Вообще проще моножетроника в ремонте трудно придумать. Сдается ты не туда роешь. |
||
22.08.2005, 21:07 | #8 |
Местный
Регистрация: 14.05.2004
Сообщений: 673
Вес репутации: 0
|
Было такое - еле нашли , чисти обратку по топливоподаче на таком давлении
форсунка затыкалась когда даешь газ ,невероятно, но сам видел лично Заменили трубку и проблема ушла . |
23.08.2005, 00:32 | #9 |
Новичок
Регистрация: 29.06.2005
Сообщений: 26
Вес репутации: 0
|
напругу мерить по отношению к массе я так понимаю но тогда если это ДПДЗ почему эл.блок не говорит об ошибках. Мерил давление обычным монометром может надо мерить как по другому. Заранее спасибо за советы.
|
23.08.2005, 00:57 | #10 | |
Местный
Регистрация: 12.02.2005
Сообщений: 1,700
Вес репутации: 0
|
Цитата:
2. Насосом дуем в центральное отверстие. Должно быт слышно как в бак воздух уходит. Снимаем крышку бензобака перед этим. 3. После того как продули внимательно осматриваем резиновую часть регулятора давления и там маленькую штучку внизу. Она должна свободно двигаться на шарике! Если чего не так меняем на новый. Плохо что их нет в продаже как запчасть. 4. Собираем обратно. Делаем сброс ECU путем снятия аккумулятора. Заводим. Не газуем 3-5 минут. Едем так километров 10 без нервов. Дальше как умеем. |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Где находится датчик коленвала Vw Golf 4 1.4l 2001года | Алексей Г. | Диагностика | 2 | 26.05.2009 14:02 |
датчик коленвала на столе | borow_07 | Очумелые Ручки | 6 | 28.04.2009 20:03 |
регулятор частоты вращения | голова | Очумелые Ручки | 28 | 24.02.2009 09:18 |
Крайслер Вояджер 3.8 Неисправен Эбу | pantel | Диагностика | 0 | 04.12.2007 15:53 |
датчик коленвала на столе | pablit | По иномаркам | 0 | 01.01.1970 03:00 |