Проблемы с напряжением у ВАЗ-2108 - Страница 2

a-vrk · 20.07.2005, 21:49

Видим прямую линию, когда диодный мост исправен. Измерение проводим при работающем двигателе, НЕ отсоединяя + АКБ и 61 контакт! Если пробиты диоды или плохой контакт обмотки с диодным мостом, то наблюдаем что-то вроде зубьев пилы.

lporttri · 20.07.2005, 22:10

Цитата:

'a-vrk' *'Jul 21 2005, 00:49']Видим прямую линию, когда диодный мост исправен. Измерение проводим при работающем двигателе, НЕ отсоединяя + АКБ и 61 контакт! Если пробиты диоды или плохой контакт обмотки с диодным мостом, то наблюдаем что-то вроде зубьев пилы.

[*"64212"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Если точнее то -

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Усиленная передняя опора ДВС на ВАЗ 2108	Danis	Железные вопросы	18	13.10.2009 13:25
Проблемы с ВАЗ-2112	Dyadya Vanya	Диагностика	6	18.03.2009 21:27
Куплю карбюратор ДААЗ (ВАЗ 2108)	zaratustra	Купля-продажа	7	25.01.2009 19:38
ВАЗ 2108 глохнет во время запуска	Bmasim	Помощь начинающим	15	04.12.2008 22:26
Эл. схема ВАЗ 2108-09	Tuzik	Помощь начинающим	0	28.03.2005 21:23

20.07.2005, 21:49	#11
a-vrk Местный Регистрация: 26.03.2005 Сообщений: 336 Вес репутации: 0	Видим прямую линию, когда диодный мост исправен. Измерение проводим при работающем двигателе, НЕ отсоединяя + АКБ и 61 контакт! Если пробиты диоды или плохой контакт обмотки с диодным мостом, то наблюдаем что-то вроде зубьев пилы.