Форд Мондео 2001Г, 1,8L

[Volga]

'bse' *'29 Ноябрь 2009 - 01:40' *'1259440820' *'475093']

Ну без постолографа, да метод подмены рулит. подкидываем провода от ВАЗа... и проверяем.

Проверяем тестером сопротивление и визуально смотрим то что я написал.

[weber]

Проверь расходомер на всякий случай. Часто засоряется чувствительный элемент, почистить кисточкой да просушить. Были случаи когда протиралась проводка в месте где жгут входит в желобок на двигателе. Пошатай заведённый двигатель, может быть глюкнет. А ещё с этими машинами были разные фокусы по двигателю, но обычно проявлялись на холодном двигателе (типа пропадает компрессия после запуска).

[Shapovalov]

[attachment=73897:Захват области.png]

[КЭД]

'weber' *'01 Декабрь 2009 - 08:07' *'1259644030' *'475612']

Проверь расходомер на всякий случай. Часто засоряется чувствительный элемент, почистить кисточкой да просушить. Были случаи когда протиралась проводка в месте где жгут входит в желобок на двигателе. Пошатай заведённый двигатель, может быть глюкнет. А ещё с этими машинами были разные фокусы по двигателю, но обычно проявлялись на холодном двигателе (типа пропадает компрессия после запуска).

Там ДАД стоит, провода сопротивление около 5 кОм, полосок нет, искру смотрел пробником 17мм,раньше такой метод не подводил, неужели МЗ, что такое "лохматая искра"?