Большой Расход Топлива 2115 - Страница 4

OreXov · 24.11.2009, 18:11

Приехала 15-ка Е-3,пробег 3000км., чел говорит,

расход больше 12л., на ХХ часовой расход 1.1л.

Говорт, что дёргал по очериди все датчики(эксперриментирова� �)

Пришёл к выврду, что после отключения д. распредвала

часовой расход становиться 0.7л. и у авто появляеться

динамика, расход по трассе тоже уменьшаеться.

В чём тут причина?

wertuoznik · 24.11.2009, 21:01

В том что ЭБУ переходит в аварийный режим на попарно паралельный впрыск. Расход тот же остаётся но только 2 впрыска делает форсунка по 1.7мс примерно вместо 3,4-3,8мс. Что и читает программа как расход 0.7литра. Ведь програма не считает расход истиный она только длительность импульса читает.

DmSh · 25.11.2009, 12:20

В общем приезжала вчера опять эта 15-ка. Менял ДМРВ на новый-нет эффекта. Протягивал массы на каретке блока и подкидывал массы от аккума к блоку- ацп перестала прыгать, но топливокоррекция 0,85-0,88. Чистил ипром, презаливал серийку-все тоже самое. Подкидывал другой ЭБУ -нет эффекта. Менял ВВ провода на новые-нет изменений. Еще заметил, что прыгает стехеометрия от 14,6 до 14,7. Остальное все по-прежнему: время впрыска 4,1-4,3, топливокоррекция 0,85-087. Свечи правда чуть посерели....

До этого поменял ему ДПДЗ и ДД (брехал по ацп и ошибки бил)....но врятли это на топливокоррекцию влияет...

maxymax · 25.11.2009, 14:15

Тогда залить ему Пашину версию прошивки для 1.5 движка. И посмотреть, как на машине себя поведет. И что будет с расходом. А то может это хозяин машины - таксист завзятый и у него и 3 литра на 100 км - много.

Может у него ручник затянут, или тормозные колодки не отходят, сход\развал не сделан...

А тут мотор перетряхивают.

Нормальные параметры. Если на ХХ и на 3000 об все диагностические параметры вписываются в норму, а машина "жрет". И всегда со слов владельца.

DmSh · 26.11.2009, 12:35

Цитата:

'maxymax' *'25 Ноябрь 2009 - 14:15' *'1259147705' *'474038']

Тогда залить ему Пашину версию прошивки для 1.5 движка. И посмотреть, как на машине себя поведет. И что будет с расходом. А то может это хозяин машины - таксист завзятый и у него и 3 литра на 100 км - много.

Может у него ручник затянут, или тормозные колодки не отходят, сход\развал не сделан...

А тут мотор перетряхивают.

Нормальные параметры. Если на ХХ и на 3000 об все диагностические параметры вписываются в норму, а машина "жрет". И всегда со слов владельца.

Да бог с ним с расходом! Почему свечи -то черные и коррекция 0,85? Свечи кстати тоже менялись...

maxymax · 26.11.2009, 14:13

Цитата:

'DmSh' *'26 Ноябрь 2009 - 12:35' *'1259228136' *'474330']

Цитата:

'maxymax' *'25 Ноябрь 2009 - 14:15' *'1259147705' *'474038']

Тогда залить ему Пашину версию прошивки для 1.5 движка. И посмотреть, как на машине себя поведет. И что будет с расходом. А то может это хозяин машины - таксист завзятый и у него и 3 литра на 100 км - много.

Может у него ручник затянут, или тормозные колодки не отходят, сход\развал не сделан...

А тут мотор перетряхивают.

Нормальные параметры. Если на ХХ и на 3000 об все диагностические параметры вписываются в норму, а машина "жрет". И всегда со слов владельца.

Да бог с ним с расходом! Почему свечи -то черные и коррекция 0,85? Свечи кстати тоже менялись...

Машина с ДК?

DmSh · 26.11.2009, 14:49

[/quote]

Да бог с ним с расходом! Почему свечи -то черные и коррекция 0,85? Свечи кстати тоже менялись...

[/quote]

Машина с ДК?

[/quote]

Да с ДК, полный сток. ДК вроде нормально пляшет. Единственное, когда он включается , машину чуть подкалбашивает.

maxymax · 26.11.2009, 15:07

Ну тогда остается под подозрение поставить форсунки и топливную систему. Регулятор.

s53 · 26.11.2009, 22:27

В обчем надо тачку перешивать НАХ, ежели Я7.2, эконом прошивой. Мона без ДК с поддержкой RCO. При нормальном "Чипе" расход в смешанном режиме - 7,0-7,5л.

pva38 · 27.11.2009, 10:42

Цитата:

's53' *'26 Ноябрь 2009 - 21:27' *'1259263636' *'474504']

В обчем надо тачку перешивать НАХ, ежели Я7.2, эконом прошивой. Мона без ДК с поддержкой RCO. При нормальном "Чипе" расход в смешанном режиме - 7,0-7,5л.

или проверить герметичность выпускной системы. перед ДК.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Датчик Мин. Уровня Топлива	msa96	Помощь начинающим	4	18.11.2009 08:13
Большой Расход На Хх Пежо 605	Gray	Помощь начинающим	11	09.11.2009 23:15
Расход Топлива	january	Диагностика	13	22.12.2007 00:10
Датчик Топлива.	AlexAS	Помощь начинающим	3	20.12.2007 08:51
Большой расход	dimazon	Диагностика	16	24.04.2007 23:16

24.11.2009, 18:11	#31
OreXov Местный Регистрация: 25.12.2004 Сообщений: 214 Вес репутации: 0	Приехала 15-ка Е-3,пробег 3000км., чел говорит, расход больше 12л., на ХХ часовой расход 1.1л. Говорт, что дёргал по очериди все датчики(эксперриментирова� �) Пришёл к выврду, что после отключения д. распредвала часовой расход становиться 0.7л. и у авто появляеться динамика, расход по трассе тоже уменьшаеться. В чём тут причина?

24.11.2009, 21:01	#32
wertuoznik Местный Регистрация: 22.12.2008 Сообщений: 435 Вес репутации: 0	В том что ЭБУ переходит в аварийный режим на попарно паралельный впрыск. Расход тот же остаётся но только 2 впрыска делает форсунка по 1.7мс примерно вместо 3,4-3,8мс. Что и читает программа как расход 0.7литра. Ведь програма не считает расход истиный она только длительность импульса читает.

25.11.2009, 12:20	#33
DmSh Местный Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 290 Вес репутации: 0	В общем приезжала вчера опять эта 15-ка. Менял ДМРВ на новый-нет эффекта. Протягивал массы на каретке блока и подкидывал массы от аккума к блоку- ацп перестала прыгать, но топливокоррекция 0,85-0,88. Чистил ипром, презаливал серийку-все тоже самое. Подкидывал другой ЭБУ -нет эффекта. Менял ВВ провода на новые-нет изменений. Еще заметил, что прыгает стехеометрия от 14,6 до 14,7. Остальное все по-прежнему: время впрыска 4,1-4,3, топливокоррекция 0,85-087. Свечи правда чуть посерели.... До этого поменял ему ДПДЗ и ДД (брехал по ацп и ошибки бил)....но врятли это на топливокоррекцию влияет...

25.11.2009, 14:15	#34
maxymax Местный Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 322 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Тогда залить ему Пашину версию прошивки для 1.5 движка. И посмотреть, как на машине себя поведет. И что будет с расходом. А то может это хозяин машины - таксист завзятый и у него и 3 литра на 100 км - много. Может у него ручник затянут, или тормозные колодки не отходят, сход\развал не сделан... А тут мотор перетряхивают. Нормальные параметры. Если на ХХ и на 3000 об все диагностические параметры вписываются в норму, а машина "жрет". И всегда со слов владельца.

26.11.2009, 14:49	#37
DmSh Местный Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 290 Вес репутации: 0	[/quote] Да бог с ним с расходом! Почему свечи -то черные и коррекция 0,85? Свечи кстати тоже менялись... [/quote] Машина с ДК? [/quote] Да с ДК, полный сток. ДК вроде нормально пляшет. Единственное, когда он включается , машину чуть подкалбашивает.

26.11.2009, 15:07	#38
maxymax Местный Регистрация: 08.11.2007 Сообщений: 322 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Ну тогда остается под подозрение поставить форсунки и топливную систему. Регулятор.

26.11.2009, 22:27	#39
s53 Местный Регистрация: 07.02.2007 Сообщений: 196 Вес репутации: 0	В обчем надо тачку перешивать НАХ, ежели Я7.2, эконом прошивой. Мона без ДК с поддержкой RCO. При нормальном "Чипе" расход в смешанном режиме - 7,0-7,5л.