Nissan 2004Г. P12 Адаптация Дз

СТАС10 · 30.10.2009, 22:33

Всем доброго вечера. Пытаюсь адаптировать ДЗ после промывки Nissan 2004г. P12 вроде все делаю правильно но сканер говорит что не выполнены условия хотя машина прогрета до 90 градусов все выключено? У кого ULTRASCAN plus отзовитесь че не так делаю? Объясните пожалуйста процедуру адаптации.

1 Выбрать в меню двигатель.

2 Проверить нет ли ошибок.

3 Выбрать WORK SUPPORT.

4 Выбрать IDLE A/V Learn.

5 Двигатель 80-95 градусов, выключить все нагрузки, напряжение бат 12,9в,руль прямо.

6 Idle А/V Learn OK.

И тут выскакивает надпись не выполнены условия адаптации.

alarm909 · 31.10.2009, 06:45

А что делали с машинкой?

Проверь установку ДПДЗ,пока не поставишь правильно адаптаци не будет

СТАС10 · 31.10.2009, 08:54

Хорошо проверю. Авто приехало уже с промытой ДЗ так что все возможно.

Uleg · 31.10.2009, 16:43

Цитата:

Проверь установку ДПДЗ,пока не поставишь правильно адаптаци не будет

Там один общий узел дроссельной заслонки с интегрированым мотором и потенциометрами, так что ДПДЗ там не регулируеться.

Перед проведением IDLE A/V Learn необходимо провести процедуру обучения закрытого состояния дроссельной заслонки(Throttle Valve Closed Position Learning) и отпущеной педали газа(Accelerator Pedal Released Position Learning), после чего уже можно и выполнять обучение ХХ.

Accelerator Pedal Released Position Learning:

1. Педаль газа полностью отпущена.

2. Вкл. зажигание и подождите не менее 2 сек.

3. Выкл. зажигание и подождать не менее 10 сек.

4. Вкл. зажигание и подождите не менее 2 сек.

5. Выкл. зажигание и подождать не менее 10 сек.

6. Педаль обучена.

Throttle Valve Closed Position Learning:

1. Педаль газа полностью отпущена.

2. Вкл. зажигание.

3. Выкл. зажигание и подождите не менее 10 сек.

Убедитесь что на протяжении этих 10 сек. дроссельная заслонка двигаеться(будет раздаваться характерный звук).

СТАС10 · 31.10.2009, 20:15

Всем огромное спасибо в понедельник отпишусь.

Ярослав · 31.10.2009, 21:35

Цитата:

'Uleg' *'31 Октябрь 2009 - 16:43' *'1256996616' *'468024']

Там один общий узел дроссельной заслонки с интегрированым мотором и потенциометрами, так что ДПДЗ там не регулируеться.

Перед проведением IDLE A/V Learn необходимо провести процедуру обучения закрытого состояния дроссельной заслонки(Throttle Valve Closed Position Learning) и отпущеной педали газа(Accelerator Pedal Released Position Learning), после чего уже можно и выполнять обучение ХХ.

Accelerator Pedal Released Position Learning:

1. Педаль газа полностью отпущена.

2. Вкл. зажигание и подождите не менее 2 сек.

3. Выкл. зажигание и подождать не менее 10 сек.

4. Вкл. зажигание и подождите не менее 2 сек.

5. Выкл. зажигание и подождать не менее 10 сек.

6. Педаль обучена.

Throttle Valve Closed Position Learning:

1. Педаль газа полностью отпущена.

2. Вкл. зажигание.

3. Выкл. зажигание и подождите не менее 10 сек.

Убедитесь что на протяжении этих 10 сек. дроссельная заслонка двигаеться(будет раздаваться характерный звук).

Что-то не так. Помнится еще надо нажимать на педаль газа определенное кол-во раз и лампа Чек должна моргать и потом погаснуть.

Shapovalov · 31.10.2009, 21:53

Цитата:

'Ярослав' *'31 Октябрь 2009 - 18:35' *'1257014129' *'468064']

Что-то не так. Помнится еще надо нажимать на педаль газа определенное кол-во раз и лампа Чек должна моргать и потом погаснуть.

Всё правильно для адаптации это предварительная процедура.Чтоб прочитать ошибки этого делать не надо.

Ярослав · 31.10.2009, 22:06

Насколько я понял там промыли дроссель.Вследствии этого изменились обороты хх.

Для восстановления начальных оборотов средство несколько отличается:

1. Запустите и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры.

2. Выключите зажигание ("OFF") и выждите около 10 с.

3. Убедитесь в том, что педаль акселератора полностью отпущена, включите зажигание ("ON")

и выждите около 3 с.

4. В течении 5 секунд повторите следующую операцию пять раз.

а. Полностью нажмите педаль акселератора.

b. Полностью отпустите педаль акселератора.

5. Выждите 7 секунд, полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в этом положении

около 20 секунд, до тех пор пока лампа индикации неисправности (MI) перестанет мигать и загорится

ровным светом.

6. После этого в течение 3 секунд полностью отпустите педаль акселератора.

7. Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу.

8. Выждите 20 секунд.

9. Два$три раза разгоните двигатель, чтобы убедиться в том, что обороты холостого хода и угол

опережения зажигания соответствуют норме

И еще поправочка.Все эл.потребители должны быть выключены,руль прямо.Адаптация начального положения

дросселя и педали акселератора производится так-зажигание вкл. на 2 секунды,выкл. на 10 сек.

и так 3 раза,и после запускаем двигатель и обучаем Х/Х.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Nissan Tiida 2004Г	МихаилН	Диагностика	6	27.11.2009 23:36
21099 Vs5.1 E2 (2004Г.в.)	alex_cent	Помощь начинающим	2	03.11.2009 11:51
Audi A8 2004Г	Vitaly$	Диагностика	4	30.09.2009 17:57
Nissan Primera. Адаптация дросселя.	Robin	Диагностика	25	14.03.2009 10:48

30.10.2009, 22:33	#1
СТАС10 Местный Регистрация: 16.10.2005 Сообщений: 228 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Всем доброго вечера. Пытаюсь адаптировать ДЗ после промывки Nissan 2004г. P12 вроде все делаю правильно но сканер говорит что не выполнены условия хотя машина прогрета до 90 градусов все выключено? У кого ULTRASCAN plus отзовитесь че не так делаю? Объясните пожалуйста процедуру адаптации. 1 Выбрать в меню двигатель. 2 Проверить нет ли ошибок. 3 Выбрать WORK SUPPORT. 4 Выбрать IDLE A/V Learn. 5 Двигатель 80-95 градусов, выключить все нагрузки, напряжение бат 12,9в,руль прямо. 6 Idle А/V Learn OK. И тут выскакивает надпись не выполнены условия адаптации.

31.10.2009, 06:45	#2
alarm909 Местный Регистрация: 28.09.2005 Сообщений: 373 Вес репутации: 0	А что делали с машинкой? Проверь установку ДПДЗ,пока не поставишь правильно адаптаци не будет

31.10.2009, 08:54	#3
СТАС10 Местный Регистрация: 16.10.2005 Сообщений: 228 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Хорошо проверю. Авто приехало уже с промытой ДЗ так что все возможно.

31.10.2009, 20:15	#5
СТАС10 Местный Регистрация: 16.10.2005 Сообщений: 228 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Всем огромное спасибо в понедельник отпишусь.

31.10.2009, 22:06	#8
Ярослав Местный Регистрация: 24.05.2004 Сообщений: 1,916 Вес репутации: 0	Насколько я понял там промыли дроссель.Вследствии этого изменились обороты хх. Для восстановления начальных оборотов средство несколько отличается: 1. Запустите и прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры. 2. Выключите зажигание ("OFF") и выждите около 10 с. 3. Убедитесь в том, что педаль акселератора полностью отпущена, включите зажигание ("ON") и выждите около 3 с. 4. В течении 5 секунд повторите следующую операцию пять раз. а. Полностью нажмите педаль акселератора. b. Полностью отпустите педаль акселератора. 5. Выждите 7 секунд, полностью нажмите на педаль акселератора и удерживайте ее в этом положении около 20 секунд, до тех пор пока лампа индикации неисправности (MI) перестанет мигать и загорится ровным светом. 6. После этого в течение 3 секунд полностью отпустите педаль акселератора. 7. Запустите двигатель и дайте ему работать на холостом ходу. 8. Выждите 20 секунд. 9. Два$три раза разгоните двигатель, чтобы убедиться в том, что обороты холостого хода и угол опережения зажигания соответствуют норме И еще поправочка.Все эл.потребители должны быть выключены,руль прямо.Адаптация начального положения дросселя и педали акселератора производится так-зажигание вкл. на 2 секунды,выкл. на 10 сек. и так 3 раза,и после запускаем двигатель и обучаем Х/Х.