Газель-пуск и обороты

[249_fa]

Газель Микас-7.1 ЗМЗ-405 укомплектована ДК и работает как на бензине так и на газе. Проблема в трудном запуске и то с открытой дроссельной заслонкой. После запуска обороты холостого хода превышают табличные (желаемые=850 об/мин) и устанавливаются до 1080 об/мин. Что сделал. Измерил давление топлива в рампе - 3 атм, падение давления после выключения насоса незначительное - до 2,8 атм. Подменил ДМРВ заведомо исправным, прочистил регулятор добавочного вохдуха очистителем карбюратора, перезагрузил ЭБУ сбрасыванием на 10 минут клеммы минус АКБ, шланг подвода газа к дроссельному узлу отстыковывал и ставил вместо него заглушку, дабы уменьшить перетечку воздуха, но так и не смог сегодня уменьшить до табличных обороты ХХ. Есть ли коллеги, сталкивающиеся с такой проблемой?

[msa96]

'249_fa' *'448737' *'5.8.2009, 22:27']Газель Микас-7.1 ЗМЗ-405 укомплектована ДК и работает как на бензине так и на газе. Проблема в трудном запуске и то с открытой дроссельной заслонкой. После запуска обороты холостого хода превышают табличные (желаемые=850 об/мин) и устанавливаются до 1080 об/мин. Что сделал. Измерил давление топлива в рампе - 3 атм, падение давления после выключения насоса незначительное - до 2,8 атм. Подменил ДМРВ заведомо исправным, прочистил регулятор добавочного вохдуха очистителем карбюратора, перезагрузил ЭБУ сбрасыванием на 10 минут клеммы минус АКБ, шланг подвода газа к дроссельному узлу отстыковывал и ставил вместо него заглушку, дабы уменьшить перетечку воздуха, но так и не смог сегодня уменьшить до табличных обороты ХХ. Есть ли коллеги, сталкивающиеся с такой проблемой?

Как вариант подсос(шланчик РДТ слетел или потрескался), РДВ, да и данных маловато совсем.

[249_fa]

'msa96' *'448740' *'5.8.2009, 21:33']Как вариант подсос(шланчик РДТ слетел или потрескался), РДВ, да и данных маловато совсем.

да шланг слетел но я до дианостики его установил в РДТ и установил новый

[249_fa]

'249_fa' *'448742' *'5.8.2009, 21:38']да шланг слетел но я до дианостики его установил в РДТ и установил новый

еще забыл сказать что в ДСТ-2М в строке праметры соотношение ВОЗДУХ/Топливо показывает выше единицы -1,172

[msa96]

'249_fa' *'448744' *'5.8.2009, 22:41']еще забыл сказать что в ДСТ-2М в строке праметры соотношение ВОЗДУХ/Топливо показывает выше единицы -1,172

Подсос воздуха все таки посмотри, колечки форсунок могут быть, так же вакумник.

[249_fa]

'msa96' *'448748' *'5.8.2009, 21:56']Подсос воздуха все таки посмотри, колечки форсунок могут быть, так же вакумник.

спасибо, завтра проверю - отпишусь вечером

[249_fa]

'249_fa' *'448758' *'5.8.2009, 22:18']спасибо, завтра проверю - отпишусь вечером

Спасибо всем за участие! Точно - подсос нашел на вакуумнике, стабилизировались обороты. Проблема трудного запуска решилась тоже измерением компрессии. В каждом цилиндре компрессия не достигла 6 атм. Владелец сознался, что перегревал сильно ДВС.

[ava]

А масло в цилиндры добавляли в проблемные цилиндры перед новым замером компрессии?

[249_fa]

'ava' *'449001' *'6.8.2009, 22:07']А масло в цилиндры добавляли в проблемные цилиндры перед новым замером компрессии?

Добавил, компрессия с маслом увеличилась вдвое