Мерс 124

YUTHANASIA · 27.04.2009, 20:47

Приветствую! МВ 300 124 кузов, 3.0 1988 г/в. Проблема при перегазовке пропадает искра, стреляет во все стороны. На ХХ работает ровно. Коммутатор менялся(с донора), ЭБУ менялся, ДПКВ тоже. При отсоединении ДТ и вакуумной трубки с коммутатора работает хреново, но искра не пропадает. Помогите разобраться с этим мерином- редкие гости

dvb83 · 27.04.2009, 21:34

попробуй протянуть массы и проверь замок зажигания

Alex034 · 27.04.2009, 21:38

Дорогой друг как бы тебе сказать , если все менял смотри проводку.

Атикин · 27.04.2009, 21:45

Как то было на 102 моторе.Стрелял так,что думал цепь перескочила, аж глушитель разорвало.Оказалось крышка тромблёра,была как бы посыпана пылью металической.Возможно немного влаги и искра стала пробивать куда хотеть.Внешне целая.И мыл то, просто потому что не знал что делать.

Binom · 27.04.2009, 21:53

Искра пропадает по низковольтной или высоковольтной части? Если по высоковольтной проблема на данных кузовах не редко кроится в катушке зажигания, либо в пробитом бегунке ,если в низковольтной то в вышеперечисленном.

YUTHANASIA · 27.04.2009, 21:54

До меня на др. станции меняли почти всё, крышка и бегунок новые.

Массы при чем? На ХХ искра - коня убить можно, газу даёшь - пропадает

YUTHANASIA · 27.04.2009, 21:56

Цитата:

'Binom' *'423157' *'27.4.2009, 20:53']Искра пропадает по низковольтной или высоковольтной части? Если по высоковольтной проблема на данных кузовах не редко кроится в катушке зажигания, либо в пробитом бегунке ,если в низковольтной то в вышеперечисленном.

Низковольтную часть как проверить?

danila1975 · 27.04.2009, 21:57

Подкинь катушку, слабое место. С крышки распределителя сними чёрный экран. Однажды была проблемка с такой. Гидротрансформатор был откручен, он погнул зубчатый венец. На х.х работал, а при увеличении оборотов шла отсечка. уже опередили. Реле смотрел? То которое у акума

Binom · 27.04.2009, 22:04

Цитата:

'UTHANASIA' *'423161' *'27.4.2009, 21:56']Низковольтную часть как проверить?

Мотортестером или в крайнем случае осцилографом. Пошагово сигнал с датчика формирования импульсов, сигнал на вход коммутатора, сигнал на 1 выводе катушки зажигания.

sivab · 27.04.2009, 22:13

Можно посмотреть осциллографом сигнал с датчика на коммутатор, с коммутатора на первичную обмотку катушки. Неплохо было бы посмотреть не пропадает ли питание на коммутаторе и катушке.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мерс 140	Смайлик	Очумелые Ручки	42	27.03.2006 20:43
Мерс CDI 320 Help	Vadim	Диагностика	14	16.01.2005 22:26

27.04.2009, 20:47	#1
YUTHANASIA Местный Регистрация: 22.04.2006 Сообщений: 693 Вес репутации: 0	Приветствую! МВ 300 124 кузов, 3.0 1988 г/в. Проблема при перегазовке пропадает искра, стреляет во все стороны. На ХХ работает ровно. Коммутатор менялся(с донора), ЭБУ менялся, ДПКВ тоже. При отсоединении ДТ и вакуумной трубки с коммутатора работает хреново, но искра не пропадает. Помогите разобраться с этим мерином- редкие гости

27.04.2009, 21:34	#2
dvb83 Пользователь Регистрация: 05.07.2007 Сообщений: 34 Вес репутации: 0 Репутация: 0	попробуй протянуть массы и проверь замок зажигания

27.04.2009, 21:38	#3
Alex034 Новичок Регистрация: 21.09.2007 Сообщений: 21 Вес репутации: 0	Дорогой друг как бы тебе сказать , если все менял смотри проводку.

27.04.2009, 21:45	#4
Атикин Местный Регистрация: 20.01.2007 Сообщений: 552 Вес репутации: 0	Как то было на 102 моторе.Стрелял так,что думал цепь перескочила, аж глушитель разорвало.Оказалось крышка тромблёра,была как бы посыпана пылью металической.Возможно немного влаги и искра стала пробивать куда хотеть.Внешне целая.И мыл то, просто потому что не знал что делать.

27.04.2009, 21:53	#5
Binom Новичок Регистрация: 22.10.2008 Сообщений: 3 Вес репутации: 0	Искра пропадает по низковольтной или высоковольтной части? Если по высоковольтной проблема на данных кузовах не редко кроится в катушке зажигания, либо в пробитом бегунке ,если в низковольтной то в вышеперечисленном.

27.04.2009, 21:54	#6
YUTHANASIA Местный Регистрация: 22.04.2006 Сообщений: 693 Вес репутации: 0	До меня на др. станции меняли почти всё, крышка и бегунок новые. Массы при чем? На ХХ искра - коня убить можно, газу даёшь - пропадает

27.04.2009, 21:57	#8
danila1975 Местный Регистрация: 26.12.2007 Сообщений: 110 Вес репутации: 0	Подкинь катушку, слабое место. С крышки распределителя сними чёрный экран. Однажды была проблемка с такой. Гидротрансформатор был откручен, он погнул зубчатый венец. На х.х работал, а при увеличении оборотов шла отсечка. уже опередили. Реле смотрел? То которое у акума

27.04.2009, 22:13	#10
sivab Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Можно посмотреть осциллографом сигнал с датчика на коммутатор, с коммутатора на первичную обмотку катушки. Неплохо было бы посмотреть не пропадает ли питание на коммутаторе и катушке.