Модуль зажигания.

[Sprite]

Такая проблема.

Вчера, после стоянки около 8 часов, запустилась только с четвёртого раза.

Заводишь, машина заводиться, но работает секунд 5, и работает, так как будь то вот вот заглохнет, на пределе.

Кое как потом завёл, пришлось поработать педалью газа.

Заметил, что на холодную, в последнее время приходится дольше крутить стартёр.

На горячую, заводилась с первого раза, без проблем.

Свечи новые, ВВ провода тоже новые, ДУ и РХХ мыл + РХХ прошёл 3000 км.



В чём может быть проблема?

Зависит ли запуск от температуры наружного воздуха (у нас потеплело)?

РХХ клинит или модуль зажигания барахлит?

Возможно ли проверить исправность модуля зажигания?

[Softer]

'Sprite' *'419279' *'15.4.2009, 9:34']Заводишь, машина заводиться, но работает секунд 5, и работает, так как будь то вот вот заглохнет, на пределе.

Такой симптом обычно указывает на проблемы с ДМРВ. А что с топливоподачей?

[michpm]

А что за автомобиль то?

Softer ты телепат

[Softer]

'Sprite' *'419279' *'15.4.2009, 9:34']Зависит ли запуск от температуры наружного воздуха (у нас потеплело)?

Ни слова о том, какая машина, и какой блок управления не прозвучало.

В прошивках с поддержкой ДТВ используется коррекция по температуре воздуха.

[Softer]

'michpm' *'419285' *'15.4.2009, 9:48']Softer ты телепат

Ага, телепаюсь потихоньку...

[Sprite]

'Softer' *'419286' *'15.4.2009, 8:48']Ни слова о том, какая машина, и какой блок управления не прозвучало.

Я думал, что меня тут с моими постоянными проблемами с авто уже запомнили.



http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=75379

http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=74842

http://www.carcd.ru/forum/index.php?showtopic=74425



21099

Январь 5.1.1

Без ДК и катализатора.

Прошивка 75 от Softer. (Спасибо!)

ДМРВ проверял, как советовал Softer, всё в порядке.

АЦП 0,9961

С топливоподачей всё в порядке.

[michpm]

По топливоподаче: все таки непонятно состояние фильтра и сита в баке. Ну и цифры давления хотя бы нужны. Сколько давит после долгой стоянки после включения зажигания?

[Softer]

'Sprite' *'419312' *'15.4.2009, 10:52']Я думал, что меня тут с моими постоянными проблемами с авто уже запомнили.



21099

Январь 5.1.1

Без ДК и катализатора.

Прошивка 75 от Softer. (Спасибо!)

ДМРВ проверял, как советовал Softer, всё в порядке.

АЦП 0,9961

С топливоподачей всё в порядке.

А хомут на ДМРВ точно затянут? Были уже такие. Вроде стоит, а двиг качнется - по шлангу щель открывается.

[Softer]

'Sprite' *'419279' *'15.4.2009, 9:34']Возможно ли проверить исправность модуля зажигания?

Возьми 2 исправные свечи. Отпили ножовкой у них резьбу по кругу так, чтобы от центрального электрода до металлического корпуса свечи был зазор (по поверхности изолятора) 11 мм. Обе свечи соедини между собой корпусами, но так, чтобы между центральными электродами был зазор НЕ МЕНЬШЕ 25 мм. Эту среднюю точку крокодилом на массу.

В итоге получишь разрядник для DIS-катушек. С помощью его и проверишь свой модуль. Искру можешь подать со сканера.

[Sprite]

'michpm' *'419316' *'15.4.2009, 10:04']По топливоподаче: все таки непонятно состояние фильтра и сита в баке. Ну и цифры давления хотя бы нужны. Сколько давит после долгой стоянки после включения зажигания?

При включенном зажигании - 0,27 МПа.

При заведённом двигателе - 0,24 МПа.

При заведйнном и снятом шланге с РД - 0,29 МПа.

Если пережать обратку, то выше 0,5 МПа.