Калина Е3. Нестабильный сигнал с 1-й лямбды - Страница 2

Mihali4 · 18.03.2009, 12:39

Добрый день. Если плавает сигнал с ДТ, то и с ДК напряжение будет какое зря, качество смеси меняется хаотично. Поставь на разъем ДТ резистор около 300 Ом (t примерно 83 по С) и смотри что будет. Кстати, сегодня была Калина. На ней ДТ сдыхал при прогреве (уходил в обрыв), и среди всех ошибок тоже была Р0134, т.к. при прогретом двигателе заливало.

DmSh · 18.03.2009, 12:47

Подменного ДТ нет, есть переменный резюк...Идея хорошая, поэкспериментировать с ним. А с повышением температуры действительно начинает чаще зависать в области 0,50-0,65 В по ДК. Также насторожила, что температура до 105 гр. поднимается и вкл карлсон, а по прошивке 102гр...

DmSh · 18.03.2009, 12:51

Цитата:

Сообщение от Danil100' *'410607

Если треснули трубы в катколекторе, может воздух захватывать через них.

Раньше в катколлекторе была трещина по шву- заварен... Новых подсечек не обнаружено...

molotok · 18.03.2009, 13:32

При непонятках с калинами первым делом теперь контроллер вскрываю, бывает снаружи сухо, а внутри налёт белый от тосола. Если не вскрывал т.е. шил без доработки, то рекомендую.

DmSh · 18.03.2009, 15:55

Цитата:

'molotok' *'410649' *'18.3.2009, 13:32']При непонятках с калинами первым делом теперь контроллер вскрываю, бывает снаружи сухо, а внутри налёт белый от тосола. Если не вскрывал т.е. шил без доработки, то рекомендую.

Так я ж писал, что ипром чистый лил, а без доработки тут никак...., вообщем чистый блок!

Danil100 · 18.03.2009, 20:18

милливольтметр скорее всего ничего внятного не покажет, а ДТОЖ действительно лучше проверять переменником, можно имитировать различную температуру.

Калин я тоже много смотрел и с таким явным косяком была одна, она при перегазовках даже вентилятор включала на несколько секунд, но там январь стоял

DmSh · 19.03.2009, 11:49

Цитата:

'Danil100' *'410793' *'18.3.2009, 20:18']милливольтметр скорее всего ничего внятного не покажет, а ДТОЖ действительно лучше проверять переменником, можно имитировать различную температуру.

Калин я тоже много смотрел и с таким явным косяком была одна, она при перегазовках даже вентилятор включала на несколько секунд, но там январь стоял

Эмулятор на пременнике уже сделал-буду с клиенотом договариваться, чтоб подехал для тестов....

vovan79 · 19.03.2009, 14:44

Да вроде не сильно показания на ДТ прыгают - в пределах градуса за секунды. Это я так понимаю показания сканера, тоесть после АЦП блока.

У меня когда ДТ выделывался - врубался вентилятор зимой и код Р0115 заносился. Разобрал потом его - внутри терморезистор в виде таблетки и два контакта прижимных (на них видно и терялся контакт при работе)

DmSh · 24.03.2009, 14:30

Приезжала эта калина. Подвесил переменный резюк вместо ДТ (подстроен под температуру 87 гр.) -все равно на графике температурка скачкообразо изменяется. Правда на лямбде синусоида чуть по-стабильнее стала в параметрах. Значит всетаки массы... и скорее всего возле ЭБУ (у движка протянуты).

И с компрессией проблема, везде примерно по 13 очков, в 3 -ем 11,5... И свечка чуть темнее в 3 горшке.

Спасибо всем за советы!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Калина Е3. Слабый сигнал с ДК2	DmSh	Диагностика	13	06.11.2008 16:59
Нестабильный ХХ на 21093i	Kryukov	Помощь начинающим	29	16.06.2007 18:51
Нестабильный ХХ на 21093i	Kryukov	Помощь начинающим	11	01.05.2007 09:18
Замена лямбды.	Tjur	Диагностика	7	22.04.2006 20:57
99-я . Провал до 2500 об\мин., Нестабильный ХХ	Racer35	Помощь начинающим	8	12.04.2005 14:59

18.03.2009, 12:39	#11
Mihali4 Пользователь Регистрация: 09.01.2009 Адрес: Orel Сообщений: 74 Вес репутации: 0	Добрый день. Если плавает сигнал с ДТ, то и с ДК напряжение будет какое зря, качество смеси меняется хаотично. Поставь на разъем ДТ резистор около 300 Ом (t примерно 83 по С) и смотри что будет. Кстати, сегодня была Калина. На ней ДТ сдыхал при прогреве (уходил в обрыв), и среди всех ошибок тоже была Р0134, т.к. при прогретом двигателе заливало.

18.03.2009, 12:47	#12
DmSh Местный Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 290 Вес репутации: 0	Подменного ДТ нет, есть переменный резюк...Идея хорошая, поэкспериментировать с ним. А с повышением температуры действительно начинает чаще зависать в области 0,50-0,65 В по ДК. Также насторожила, что температура до 105 гр. поднимается и вкл карлсон, а по прошивке 102гр...

18.03.2009, 13:32	#14
molotok Местный Регистрация: 23.03.2006 Сообщений: 925 Вес репутации: 0	При непонятках с калинами первым делом теперь контроллер вскрываю, бывает снаружи сухо, а внутри налёт белый от тосола. Если не вскрывал т.е. шил без доработки, то рекомендую.

18.03.2009, 20:18	#16
Danil100 Местный Регистрация: 06.12.2004 Адрес: Краснодарский край Сообщений: 411 Вес репутации: 0 Репутация: 0	милливольтметр скорее всего ничего внятного не покажет, а ДТОЖ действительно лучше проверять переменником, можно имитировать различную температуру. Калин я тоже много смотрел и с таким явным косяком была одна, она при перегазовках даже вентилятор включала на несколько секунд, но там январь стоял

19.03.2009, 14:44	#18
vovan79 Местный Регистрация: 23.10.2008 Сообщений: 163 Вес репутации: 0	Да вроде не сильно показания на ДТ прыгают - в пределах градуса за секунды. Это я так понимаю показания сканера, тоесть после АЦП блока. У меня когда ДТ выделывался - врубался вентилятор зимой и код Р0115 заносился. Разобрал потом его - внутри терморезистор в виде таблетки и два контакта прижимных (на них видно и терялся контакт при работе)

24.03.2009, 14:30	#19
DmSh Местный Регистрация: 20.10.2008 Сообщений: 290 Вес репутации: 0	Приезжала эта калина. Подвесил переменный резюк вместо ДТ (подстроен под температуру 87 гр.) -все равно на графике температурка скачкообразо изменяется. Правда на лямбде синусоида чуть по-стабильнее стала в параметрах. Значит всетаки массы... и скорее всего возле ЭБУ (у движка протянуты). И с компрессией проблема, везде примерно по 13 очков, в 3 -ем 11,5... И свечка чуть темнее в 3 горшке. Спасибо всем за советы!