ВАЗ-2107

[джек]

[quote]'ДИС' *'14.3.2009, 16:49' *'409038']

не не трудно!! его семерка от остальных не отличается!!!





+1 только на машинах с М73 это только если накатом ездить!







Все забыли ,задний привод.Редуктор ,чтоб раскочегарить, 1-2л. в трубу.

[Олег Иванович]

//а как по внешнему виду нивовский р/в отличить от копеечного //

На теле нивовского р/вала сделана шестигранная отливка.

[миня]

'Олег Иванович' *'409353' *'15.3.2009, 9:15']//а как по внешнему виду нивовский р/в отличить от копеечного //

На теле нивовского р/вала сделана шестигранная отливка.

Осмелюсь поправить - два шестигранника.

[aleks_sm]

'alex93' *'409128' *'14.3.2009, 17:57']Прблема расхода на классике действительно кроется в голове если исключить проблемы ЭСУД спущенных колес. подклинивающих супортов...

На классику ставят бошку от нивы а распредвал суют копеечный(сцуки) вот вам и расколбас и расход проверено не на одной машинке после замены распредвала проходит расколбас. добовляется моща и падает раход на 2л. на стандартной програмке.

А с каких пор нивы и шняги перестало колбасить? С Ево-3 пока не воевал. Но на машинки с Я7.2 незадумыаясь шью ТХ57. Расход заметно падает.

[рудольф]

разовьём мысль нивовский р/в кроме внешнего вида чем разный фазы подъём, а если его в классику тяговитее наверное станет или как

[commandos]

При расходе 10-10.5 л на сотню уже давно советую клиенту не парится и успокоится.Ничего не сделаешь.Коллеги-конкуренты пытались как-то бороться:прошивки разные,ДК отключать,кат выбрасывать-бесполезно,один фиг бак на 400 км и все.Уже,по-моему,и они успокоились и забили.



А вот про распредвал интересно.Мысль очень хорошая-но не более.Сразу представил себе владельца семерки(а это определенная категория автовладельцев)которому говоришь-надо распредвал менять,и его реакцию.

[wertuoznik]

'commandos' *'409481' *'15.3.2009, 17:33']При расходе 10-10.5 л на сотню уже давно советую клиенту не парится и успокоится.Ничего не сделаешь.Коллеги-конкуренты пытались как-то бороться:прошивки разные,ДК отключать,кат выбрасывать-бесполезно,один фиг бак на 400 км и все.Уже,по-моему,и они успокоились и забили.



А вот про распредвал интересно.Мысль очень хорошая-но не более.Сразу представил себе владельца семерки(а это определенная категория автовладельцев)которому говоришь-надо распредвал менять,и его реакцию.

Согласен на 100% городской цикл такой и есть расход.Летом может на 1 литр уменьшится. Можно и 5 литров сделать но разгон будет как у ОКИ 30сек до 100км. Как ездить потом в городском потоке?

[zattar]

[quote]'commandos' *'15.3.2009, 13:33' *'409481']

При расходе 10-10.5 л на сотню уже давно советую клиенту не парится и успокоится.Ничего не сделаешь.Коллеги-конкуренты пытались как-то бороться:прошивки разные,ДК отключать,кат выбрасывать-бесполезно,один фиг бак на 400 км и все.Уже,по-моему,и они успокоились и забили.



Бак на 400 км. это вроде не так страшно.На классике бак 37л. или я ошибаюсь?

[Сергий]

'рудольф' *'409435' *'15.3.2009, 13:46']разовьём мысль нивовский р/в кроме внешнего вида чем разный фазы подъём, а если его в классику тяговитее наверное станет или как

На Нивовском р/в подъём впускного клапана больше,что-то около 1мм.

Про фазы ничего не скажу.

[alexand]

Бак на 400 км. это вроде не так страшно.На классике бак 37л. или я ошибаюсь?

[/quote]На классике бак 39литров,2108-2114-43литра..