Не заводится старый Galant - Страница 2

sivab · 23.02.2009, 23:19

Цитата:

'krimski' *'402910' *'23.2.2009, 16:49']И это проверено, и фазы правильно, и искра за 5-7 гр до ВМТ. Но при прокрутке молотит вхолостую, и свечи уже мокрые в бензине (уже в боксе дышать нечем)

Блин! А в баке бензин залит? В этих условиях хоть какие-то признаки жизнедеятельности двигателя должны присутствовать!

Однажды пол-дня пытался запустить двигатель на машине которую хозяин заправил соляркой, канистры, понимаешь, перепутал.

krimski · 24.02.2009, 00:50

Тему можно считать закрытой. Завелась старушка.

krimski · 24.02.2009, 00:53

Цитата:

'sivab' *'403056' *'23.2.2009, 22:19']В этих условиях хоть какие-то признаки жизнедеятельности двигателя должны присутствовать!

Вот и я так же хозяину машины сказал. И сделал.

sivab · 24.02.2009, 23:00

Опять-таки извиняюсь за назойливость! Можно прокоментировать ситуацию? Тут ведь у нас коллективный разум, ему учиться необходимо!

krimski · 24.02.2009, 23:52

Цитата:

'sivab' *'403395' *'24.2.2009, 22:00']Можно прокоментировать ситуацию?

Коментировать пока, к сожалению, особо нечего. Завелась машина только с буксира, хорошо хоть коробка механника. Не помог ни эфир, ни масло в цилиндры, ни продувки, ни горячие свечи, подогрев коллектора. Прогретый двигатель заводится нормально. Но не удовлетворён я работой, поэтому продолжаю ковырять её дальше. Из слов хозяина, и до ремонта машина плохо заводилась. И всёравно остаются непонятки с фазой впрыска. Выкладываю осцилки. Думаю здесь собака зарыта. [attachment=56861:Sappora.rar]

Сергей52 · 25.02.2009, 01:00

У зтих моторов есть проблемы с ЭБУ. Уже не один блок попадался с потёкшими электролитами.

Robin · 25.02.2009, 22:04

Кажется мне, не там ищешь. Давай отключим ДФазы, получим параллельный впрыск, если правильно понимаю. Можем на время забыть о том, что вроде бы форсунки не вовремя срабатывают. Раньше было написано, что время открытия 10-12 мсек. Если это ширина первого импульса, то тут неувязка. При 10-20 град (то, что имеем в боксе) первый импульс должен быть 40-50 мсек. Так? Думается мне все же на ДТОЖ.

КИА · 25.02.2009, 22:22

Вопрос про "осцики"

1.Датчик давления

2.Форсунки

3.(желтый канал) первичка, вторичка??? что это?

КИА · 26.02.2009, 20:17

Слушай а бодкинь еще один провод - посмотреть на осц. вторички. Не пробита ли катушка?

Или уже завел?

sannyk · 27.02.2009, 03:01

Думаю что следует прислушаться к svid,сам недавно на Galant 1,8L 91года разбирался.Оказалось действительно в ECU электролиты потекли и

дорожки разъело,плюс парочку smd .

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Не заводится	dimazon	Диагностика	10	04.04.2007 11:20
Mitsubishi Galant плохо заводится зимой	YUTHANASIA	Помощь начинающим	14	19.11.2006 23:03
Не заводится	Lot	Приколы нашего портала	1	11.05.2006 15:39
Не заводится	egor	Помощь начинающим	3	30.12.2005 20:15
Galant 2.0 Gdi, не заводится	Bobbi	Диагностика	14	29.06.2004 09:54

24.02.2009, 00:50	#12
krimski Пользователь Регистрация: 22.01.2007 Сообщений: 77 Вес репутации: 0	Тему можно считать закрытой. Завелась старушка.

24.02.2009, 23:00	#14
sivab Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Опять-таки извиняюсь за назойливость! Можно прокоментировать ситуацию? Тут ведь у нас коллективный разум, ему учиться необходимо!

25.02.2009, 01:00	#16
Сергей52 Пользователь Регистрация: 25.02.2007 Сообщений: 46 Вес репутации: 0	У зтих моторов есть проблемы с ЭБУ. Уже не один блок попадался с потёкшими электролитами.

25.02.2009, 22:04	#17
Robin Местный Регистрация: 12.04.2006 Сообщений: 628 Вес репутации: 0	Кажется мне, не там ищешь. Давай отключим ДФазы, получим параллельный впрыск, если правильно понимаю. Можем на время забыть о том, что вроде бы форсунки не вовремя срабатывают. Раньше было написано, что время открытия 10-12 мсек. Если это ширина первого импульса, то тут неувязка. При 10-20 град (то, что имеем в боксе) первый импульс должен быть 40-50 мсек. Так? Думается мне все же на ДТОЖ.

25.02.2009, 22:22	#18
КИА Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 136 Вес репутации: 0	Вопрос про "осцики" 1.Датчик давления 2.Форсунки 3.(желтый канал) первичка, вторичка??? что это?

26.02.2009, 20:17	#19
КИА Местный Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 136 Вес репутации: 0	Слушай а бодкинь еще один провод - посмотреть на осц. вторички. Не пробита ли катушка? Или уже завел?

27.02.2009, 03:01	#20
sannyk Новичок Регистрация: 09.03.2007 Сообщений: 8 Вес репутации: 0	Думаю что следует прислушаться к svid,сам недавно на Galant 1,8L 91года разбирался.Оказалось действительно в ECU электролиты потекли и дорожки разъело,плюс парочку smd .