Opel Astra Z16xe

vetal · 18.11.2008, 18:49

Всем привет ! Подскажите пожалуйста , может кто встречал такую проблему. Авто 2001 года , Opel Astra двиг. Z16XE . Авто на холодную заводится , если немного подогреть то заводится отказывается , если долго маслать то можно завести , при этом появляются ошибки P0351/P0352/P0353/P0354 . Если авто завелось , то проблем нет никаких , нормально едет , не дергается , не глохнет . Датчик температуры адекватный , датчик фазы проверял осциком , контактная група в норме , бензонасос ок , дросель чистый . Блок управления крепится к головке блока цилиндров.

Сопротивление датчика коленвала 2.5 Ком , изоляция целая .Были ли случаи выхода из строя таких блоков с такими симптомами ? Может еще что перепроверить ?

RADEON · 18.11.2008, 19:47

У тебя ошибки по катушкам - обрыв первичной цепи. Вероятнее всего пропадание +12В на катушке- проводка или внутренний неконтакт.

vetal · 18.11.2008, 19:51

Проверял я питание непропадает на катушку при прокручивании стартером , разве что сама катушка дохнет .

didi · 18.11.2008, 20:01

Цитата:

'vetal' *'368120' *'18.11.2008, 20:51']Проверял я питание непропадает на катушку при прокручивании стартером , разве что сама катушка дохнет .

Ты же сам отвечаешь на свою проблему... Смотри, эбу ведь фиксирует ошибки по катушкам, значит делаем вывод, что цепи до первички исправны, мозги ведь тестируют сопротивление катушек, тебе остается подкинуть граблю и убедится в своей правоте. Если нечего подкидывать, то переходники на катушки, мотор-тестер, парад цилиндров, и... все станет ясно!

vetal · 18.11.2008, 20:14

В конструкции катушки сами катушки или еще и усилители стоят ?

RADEON · 18.11.2008, 20:28

По Автодате - катушки, хотя нарисован транзюк.

Rus07 · 18.11.2008, 22:24

Только вчера делал такой моторный, причем уже 3-й раз и у разных хозяев. Делаешь одну ногу, через годик отваливается другая. Последняя отвалилась как раз 22-я (ДПКВ). Машинка заводилась по ДПРВ после 4-5 секундной прокрутки стартером. Пока есть такие моторные, от голода не помрем

Но начните с простого, с ЕГР например или трубки от клапана EVAP.

vetal · 20.11.2008, 22:25

Тему можно закрыть , проблема в блоке управления , всем спасибо . Ждем новый

RADEON · 21.11.2008, 11:04

Что именно с блоком?

vetal · 21.11.2008, 22:59

Проблема как бы не нова , поотваливались металические проводники от керамики ,неворуженным глазом нашел сразу 4 штуки , дальше разбираться не стал , обрадовал клиента .

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Opel Astra G 2003 Z16Xe	PLATON39	Диагностика	5	07.12.2009 17:14
Opel Astra-g (z16xe, Multec) 2002г.	UreM	Помощь начинающим	9	14.03.2009 02:43
Opel Astra-G Z16XE'01	Tjur	Диагностика	10	23.05.2007 20:18
Opel Astra Z16xe 2003г.	Dmitry	Диагностика	6	18.02.2006 19:39

18.11.2008, 18:49	#1
vetal Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 434 Вес репутации: 0	Всем привет ! Подскажите пожалуйста , может кто встречал такую проблему. Авто 2001 года , Opel Astra двиг. Z16XE . Авто на холодную заводится , если немного подогреть то заводится отказывается , если долго маслать то можно завести , при этом появляются ошибки P0351/P0352/P0353/P0354 . Если авто завелось , то проблем нет никаких , нормально едет , не дергается , не глохнет . Датчик температуры адекватный , датчик фазы проверял осциком , контактная група в норме , бензонасос ок , дросель чистый . Блок управления крепится к головке блока цилиндров. Сопротивление датчика коленвала 2.5 Ком , изоляция целая .Были ли случаи выхода из строя таких блоков с такими симптомами ? Может еще что перепроверить ?

18.11.2008, 19:47	#2
RADEON Местный Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 454 Вес репутации: 0	У тебя ошибки по катушкам - обрыв первичной цепи. Вероятнее всего пропадание +12В на катушке- проводка или внутренний неконтакт.

18.11.2008, 19:51	#3
vetal Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 434 Вес репутации: 0	Проверял я питание непропадает на катушку при прокручивании стартером , разве что сама катушка дохнет .

18.11.2008, 20:14	#5
vetal Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 434 Вес репутации: 0	В конструкции катушки сами катушки или еще и усилители стоят ?

18.11.2008, 20:28	#6
RADEON Местный Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 454 Вес репутации: 0	По Автодате - катушки, хотя нарисован транзюк.

18.11.2008, 22:24	#7
Rus07 Местный Регистрация: 23.11.2004 Сообщений: 622 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Только вчера делал такой моторный, причем уже 3-й раз и у разных хозяев. Делаешь одну ногу, через годик отваливается другая. Последняя отвалилась как раз 22-я (ДПКВ). Машинка заводилась по ДПРВ после 4-5 секундной прокрутки стартером. Пока есть такие моторные, от голода не помрем Но начните с простого, с ЕГР например или трубки от клапана EVAP.

20.11.2008, 22:25	#8
vetal Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 434 Вес репутации: 0	Тему можно закрыть , проблема в блоке управления , всем спасибо . Ждем новый

21.11.2008, 11:04	#9
RADEON Местный Регистрация: 28.08.2007 Сообщений: 454 Вес репутации: 0	Что именно с блоком?

21.11.2008, 22:59	#10
vetal Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 434 Вес репутации: 0	Проблема как бы не нова , поотваливались металические проводники от керамики ,неворуженным глазом нашел сразу 4 штуки , дальше разбираться не стал , обрадовал клиента .