Волга, ты меня удивляешь!!

[Евгений63]

'КИА' *'362246' *'31.10.2008, 18:54']2 Евгений63. У меня вопос (без личных нападок).



Пожиг нити (для очищения) разве с главного реле управляется? Не с ЭБУ после остановки двигателя?

Я Вам по секрету скажу ,что там и питание на форсунки приходит....там много чего остаётся запитанным ,даже РДВ и тот под напряжением....правда ни форсунки ни РДВ блоком в данный момент не управляются и кажется ,что только ДМРВ изломался.....Немного о себе : по образованию инженер-электронщик ,так что про некоторые вещи немного могу говорить уверенно Забыл ..там ещё одно питание приходит 37 нога,но это уже не суть важно.

[КИА]

2 Евгений63



Я высказал своё мнение. Оно оказалось по Вашему ошибочным. Поправьте, объясните - я буду Вам очень благодарен!

Обязательно посмотрю и разберусь почему отсутствие питания, даже скорее наличае дает постоянный прожиг нити. Прокрутка ведь прошла, мотор завелся, плюс после главного и так должен быть (отсутствие ведь любого из плюсов-машинку не заведет) - так почему прожигает? Это вопрос не для Вас.



Немного о себе: в прошлом мастер спорта по боксу так что... немного могу говорить УВАЖАЯ собеседника. Не все сразу достигают таких знаний - по этому и тут. За советом и помощью

[Евгений63]

'КИА' *'362254' *'31.10.2008, 19:29']Немного о себе: в прошлом мастер спорта по боксу так что... немного могу говорить УВАЖАЯ собеседника. Не все сразу достигают таких знаний - по этому и тут. За советом и помощью

Поразительно как совпадают наши спортивные увлечения !! Я просто о своих спортивных достижениях умолчал... Так вернёмся к прожигу : при включении зажигания блок управляет схемой прожига в самый первый момент ,при включении блока (когда выключается всё штатно ) то дальше никакой прожиг не работает . Если нештатная ситуация (где то есть ,а где то нет ) этот прожиг остаётся в "неуправляемом " положении. Выньте из колодки блока 33 пин и всё нормализуется : останутся только форсунки и РДВ под питанием.Это относится к данному случаю. Ну что тут неясно? Схемы под рукой у меня нет ,она в голове ,посмотрите и при возможности проанализируйте. Кстати нитяной микас 7.1 имеет некоторые отличия от плёночного в частности наличием одного мощного транзистора недалеко от ПЗУ ,точно не помню,но кажись он и управляет (замыканием на массу ) прожигом. Если уж очень нужно могу и документацию поискать по этому вопросу.

[strem]

Вот так вот..

[КИА]

У меня тоже под рукой распиновки нет, но по моему 33 - это вентилятор (недавно было). Пока не пойму говорить не могу.

[КИА]

Вот тут и вопрос!!! Какой алгоритм управления 31 ногой? И что если, чтобы там было?

[Евгений63]

Да 33 это упр вентилятором..

[249_fa]

'strem' *'362270' *'1.11.2008, 0:19']Вот так вот..

Выходит???? Боксер ближе к истине???

[Евгений63]

'КИА' *'362276' *'31.10.2008, 20:31']Вот тут и вопрос!!! Какой алгоритм управления 31 ногой? И что если, чтобы там было?

Если всё штатно включается ,то управление происходит только после включения зажигания ,ни какая прокрутка или её отсутствие роли не играет. Если питание на блоке нештатно ( не везде ) то прожиг остаётся постоянно включенным и не только он...и тут уж никакие алгоритмы применять нельзя за их отсутствием в этот момент. С самой первой машиной с такой неисправность тоже долго не мог понять что и почему ,но это было много много лет назад,даже в прошлом веке..

[Евгений63]

'249_fa' *'362280' *'31.10.2008, 20:39']Выходит???? Боксер ближе к истине???

Типа не 33 а 31 ? В этом ? Прикольно. Подлавливать меня на этой чепухе не надо...