Расход Воздуха 80 Кг - Страница 2

jabaman0 · 29.11.2007, 00:25

Цитата:

Сообщение от evgenspb' *'340047

Еще здесь расскажи как ты ее ухайдакал, этот свой автомобиль :xaxa

Что у тебя за сканер, что не позволяет АЦП смотреть, смотри как Я5.1 Р-83. Время впрыска можешь себе представить с таким воздухом. Короче, не правильно что то делешь, подьедь и посмотрим, а может тебе сканер какой нормальный продать?

я же написал что за сканер чуть выше если посмотреть.может и можно только видимо как то иначе,пока не освоил еще.

alex04 · 29.11.2007, 19:04

конstantin0, похоже что-то у тебя со сканером, не так показывает, расход тогда точно больше будет, попробуй как посоветовал karp. Есть у меня ломаный МТ, он тоже бывает показывает 80, хотя расход в норме, смотришь другой прогой, 9-10.

Удачи...

napoxoq · 29.11.2007, 19:51

Блин а простейшей МТ1209 через самый обычный в этом мире КаЛайник не пробовал посмотреть? Глядишь как пятый январик, единственный косяк материться на длинну пакета, но на это плевать параметры отображает корректно и даже ИУ работают

чёто дуплетом изза перерыва в связи выстрелило

jabaman0 · 29.11.2007, 20:39

Цитата:

'alex04' *'340220' *'29.11.2007, 19:04']

конstantin0, похоже что-то у тебя со сканером, не так показывает, расход тогда точно больше будет, попробуй как посоветовал karp. Есть у меня ломаный МТ, он тоже бывает показывает 80, хотя расход в норме, смотришь другой прогой, 9-10.

Удачи...

на других машинах все ок.кстати до этого был такой косяк тоже на этой же машине,смотрел другим сканером.но замена датчика все исправила.

Aspirin · 29.11.2007, 21:02

Да померь напряжение на ДМРВ при включеном зажигании и на холостом ходу, и всё станет ясно. А сканер косячит скорее всего, или выбрать другой блок (Р-83 или Евро-2).

Вопрос · 29.11.2007, 22:19

Вообще-то для начала стоит привести двигло в порядок. Когда будешь уверен что не гонит масло, не сосет воздух, ДУ чистый и т.д. тогда можно и сканером цепляться и прошивки менять.

Сам так делаю.

sivab · 30.11.2007, 09:48

Вопрос правильно говорит! Сначало приводим двигатель в порядок, а потом диагностика ЭСУД. А пока приводишь мотор в порядок, делаешь К-line адаптор из подручных средств и дохленький компьютер. (У меня к примеру ноут 486DX-75 c 48 мегами ОЗУ). Качаешь бесплатные программы типа МТ1209 или Vaznew, последняя мне больше нравится, и радуешся жизни.

GMS · 30.11.2007, 16:24

Тему можно закрыть.

АЦП ДМРВ покоя 1,035. Расход воздуха на ХХ 11,0. Все вполне адекватно, РСО выставлен, ездить пока можно, хотя ДМРВ надо менять и нулевик при этом в помойку

jabaman0 · 30.11.2007, 19:18

в общем приехал в gms посмотрели его сканматиком.все ок.вывод:глючит мой сканер

как теперь ему верить...?

strem · 30.11.2007, 20:32

в продолжении темы...сегодня была кпассика 7-ка .смотрел автовазнью(стеваз) .взял как м154N-я51.

дмрв там как вы знаете сименс стоит.так вот массовый расход-69-70.а цикл.-9.6-9.9

вр.впр.-0.9.словом какая-то ерунда.чел жаловался на тупизну.короче подкинул туда другой блок М154N

завели -холостого жода нема ( почему?).но все же решили проверить на тягу.прет отлично.че там было незнаю.а так сам двиг проверял -компрессия в норме.хотел было перешить но чел отказался.

может прошивка екнулась, и из за этого такие циферки выдает?до сих пор вазнью все тазики брал корректно,в том числе и классики.

30.11.2007, 19:18	#19
jabaman0 Пользователь Регистрация: 06.10.2006 Адрес: Uliyanovsk Сообщений: 78 Вес репутации: 0	в общем приехал в gms посмотрели его сканматиком.все ок.вывод:глючит мой сканеркак теперь ему верить...?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Системы Контроля Давления Воздуха В Шинах Vw	Досик	Справочные материалы, инструкции, описания, книги	8	08.12.2009 23:03
Расход	VovaOnish	Диагностика	3	02.12.2009 13:09
Расход	VovaOnish	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	3	01.12.2009 12:33
Ауди А3 Система Вторичного Воздуха	Димыч	Диагностика	2	10.11.2009 22:19
Расход воздуха	xxxxxx	Диагностика	23	05.12.2008 00:28

29.11.2007, 19:04	#12
alex04 Местный Регистрация: 23.03.2006 Сообщений: 237 Вес репутации: 0	конstantin0, похоже что-то у тебя со сканером, не так показывает, расход тогда точно больше будет, попробуй как посоветовал karp. Есть у меня ломаный МТ, он тоже бывает показывает 80, хотя расход в норме, смотришь другой прогой, 9-10. Удачи...

29.11.2007, 19:51	#13
napoxoq Местный Регистрация: 11.05.2005 Сообщений: 425 Вес репутации: 0	Блин а простейшей МТ1209 через самый обычный в этом мире КаЛайник не пробовал посмотреть? Глядишь как пятый январик, единственный косяк материться на длинну пакета, но на это плевать параметры отображает корректно и даже ИУ работают чёто дуплетом изза перерыва в связи выстрелило

29.11.2007, 21:02	#15
Aspirin Местный Регистрация: 30.06.2005 Сообщений: 265 Вес репутации: 0	Да померь напряжение на ДМРВ при включеном зажигании и на холостом ходу, и всё станет ясно. А сканер косячит скорее всего, или выбрать другой блок (Р-83 или Евро-2).

29.11.2007, 22:19	#16
Вопрос Пользователь Регистрация: 29.04.2007 Сообщений: 81 Вес репутации: 0	Вообще-то для начала стоит привести двигло в порядок. Когда будешь уверен что не гонит масло, не сосет воздух, ДУ чистый и т.д. тогда можно и сканером цепляться и прошивки менять. Сам так делаю.

30.11.2007, 09:48	#17
sivab Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 453 Вес репутации: 0	Вопрос правильно говорит! Сначало приводим двигатель в порядок, а потом диагностика ЭСУД. А пока приводишь мотор в порядок, делаешь К-line адаптор из подручных средств и дохленький компьютер. (У меня к примеру ноут 486DX-75 c 48 мегами ОЗУ). Качаешь бесплатные программы типа МТ1209 или Vaznew, последняя мне больше нравится, и радуешся жизни.

30.11.2007, 16:24	#18
GMS Местный Регистрация: 08.07.2005 Сообщений: 895 Вес репутации: 0	Тему можно закрыть. АЦП ДМРВ покоя 1,035. Расход воздуха на ХХ 11,0. Все вполне адекватно, РСО выставлен, ездить пока можно, хотя ДМРВ надо менять и нулевик при этом в помойку

30.11.2007, 20:32	#20
strem Местный Регистрация: 04.05.2007 Сообщений: 581 Вес репутации: 0	в продолжении темы...сегодня была кпассика 7-ка .смотрел автовазнью(стеваз) .взял как м154N-я51. дмрв там как вы знаете сименс стоит.так вот массовый расход-69-70.а цикл.-9.6-9.9 вр.впр.-0.9.словом какая-то ерунда.чел жаловался на тупизну.короче подкинул туда другой блок М154N завели -холостого жода нема ( почему?).но все же решили проверить на тягу.прет отлично.че там было незнаю.а так сам двиг проверял -компрессия в норме.хотел было перешить но чел отказался. может прошивка екнулась, и из за этого такие циферки выдает?до сих пор вазнью все тазики брал корректно,в том числе и классики.