Про Глюки Лямбды На 797 И 7.2

[wolf]

Включается действительно с задержкой.Борюсь так.Если мотор ниже 80гр ничего не делаю.Грею до 80 и глушу и завожу и чудо включается обратная связь по ДК.Греть надо именно до 80 гр.Ошибок нет как раз потому что не вкл обратная связь по ДК.Посмотрите на состояние этого флага и все поймете.

[Темур]

'wolf' *'333619' *'3.11.2007, 18:03']

Включается действительно с задержкой.Борюсь так.Если мотор ниже 80гр ничего не делаю.Грею до 80 и глушу и завожу и чудо включается обратная связь по ДК.Греть надо именно до 80 гр.Ошибок нет как раз потому что не вкл обратная связь по ДК.Посмотрите на состояние этого флага и все поймете.

Ну так это ясно, что до того, как темп. выше 80-ти не подымиться ничего не буит рулицца, но яж писал, что это я замечал на полностью прогретых (выше 90) моторах.

[Dmitry]

Шеви Ланос 20тыс пробег.Жалоба клиента на большой расход.При диагнозе - вялый ДК. Инфракар гонит по лямбде 880. Сброс ЭБУ-така же фигня.Вывернул ДК. Померил противодавление-котел уже подбит. ДК на место и запуск. Играет ДК как новенький. Инфракар -990 по лямбде. Погонял,все ок. Плюс дырка в ЕГР,плюс по Давлению в рампе падеж. Катается пока. А вчера ВАЗ 1,6 8 кл DO57 9,5 тыс пробега. ДК живет!!! ,но мотор не дышит. Впрыск 5мс. Воздух 11кг. Расход на ХХ-1.2л Расходомер до 160 потолок. Котел в хлам забит! Тачка перестала ехать внезапно со слов клиента. Вот .

[KROLUH]

'Темур' *'333622' *'3.11.2007, 22:11']

Ну так это ясно, что до того, как темп. выше 80-ти не подымиться ничего не буит рулицца, но яж писал, что это я замечал на полностью прогретых (выше 90) моторах.

не там задержка даже на прогретом моторе, ежли только сразу не завел.

видимо пауза между заводками учитываеться, а может еще чего.



надо, бы у Эмибокса узнать.

[velcom]

Отключаю на хрен , да ни каких промблем !

[Темур]

'velcom' *'334020' *'5.11.2007, 22:33']

Отключаю на хрен , да ни каких промблем !

А я оставляю!!! А на 797 тоже отключаете?

[RADEON]

Я, например на бошиках тоже отрубаю.

[wolf]

'Темур' *'333622' *'3.11.2007, 18:11']

Ну так это ясно, что до того, как темп. выше 80-ти не подымиться ничего не буит рулицца, но яж писал, что это я замечал на полностью прогретых (выше 90) моторах.

Просто передерни зажигание.Т.е заглуши и заведи.С перевого раза не помогло попробуй еще пару.Обычно этого хватает чтоб ЭБУ выставил флаг обратной связи по ДК WRKLAM.По параметрам сразу увидишь.

[Темур]

Сегодня на Шниве заметил , что на прогретом моторе не движем ДК,решил штекиер снять и обратно одеть, а потом думаю сниму и позырю чо покажет , снимаю штекер,а чек энжин не горит одел обратно и опять снял,не горит посмотрел через диагностику, показывает ошибки а чек не горит,сделал инициализацию и все загорело чо за нафик?