Пропуски Зажигания 1ц.митсубиши Эклипс 2002г.

apr · 29.10.2007, 22:02

Митсубиши Эклипс 2002г. мотор 2.4л.

Выскакивает ошибка пропуск зажигания в 1цил.

Проверил искру -горит нормально от других цилиндров ничем не отличается (по осцилу)

Давление топлива норма.

Форсунки мыли и меняли местами .

Датастрим не вызывает подозрений.

Пробовали менять ДМРВ .

Мотор работает ровно без провалов и рывков после промывки форсунок динамика улучшилась.

Посоветуйте пожалуйста что надо проверить.

sovg · 29.10.2007, 22:13

Если уверен в правильной искре и правильной работе форсы, то надо проверить подсос и далее лезть в мотор. Что с СН на хх и оборотах? Компрессия?

apr · 30.10.2007, 07:11

Компрессия в норме.

СН на ХХ и оборотах проверить не могу -нет газоанализатора.

Сегодня пошлю его на газоанализ.

markus · 30.10.2007, 13:38

Цитата:

'apr' *'332392' *'30.10.2007, 7:11']

Компрессия в норме.

СН на ХХ и оборотах проверить не могу -нет газоанализатора.

Сегодня пошлю его на газоанализ.

компрессию лучше мерять не компрессометром а датчиком давления в цилиндре. так точнее будет. при разбросе компрессии в 1атм может наблюдаться пропуски, даже если она будет 14 атм ! главное разница по цилиндрам ! смотри внимательней.

Shalubek · 30.10.2007, 14:55

Зачастую при пробое наконечника горение по осцику в неисправном цилиндре (на хх) может не отличаться от других, так как горение всё таки происходит, а вот на ускорении и особенно на выбеге разница видна более чётко.

олег777 · 01.11.2007, 21:21

Цитата:

Зачастую при пробое наконечника горение по осцику в неисправном цилиндре (на хх) может не отличаться от других, так как горение всё таки происходит, а вот на ускорении и особенно на выбеге разница видна более чётко.

Так и есть, проверь под давлением свечи (11-12кг) прозвони провода и визуально посмотри колпачки на следы пробоя или прогара.

apr · 01.11.2007, 21:54

Всем привет.

Под давлением свечи не могу проверить .Да и нет смысла если есть осцилограф.

Но я думаю если искра горит в колпачке будут рывки и провалы под нагрузкой ,а также осцилограма при резкой перегазовке примет определенный вид и будет отличаться от других цилиндров.

Ничего тагого я не заметил.

Но на провода всетаки еще раз внимательно посмотрю.

6ypab4uk · 02.11.2007, 07:23

Мерь компрессию на рабочем двигателе, м.б. клапана зависают.

apr · 07.11.2007, 22:35

Всем привет.

Выкладываю результаты газоанализа:

НА холостом ходу СО-0.01 СН-0.12 СО2-16.01 О2-0.45 лямбда-1.024

На 2500об/мин СО-0.00 СН-0.00 СО2-16.23 О2-0.21 лямбда-1.014

Serge_ZT · 07.11.2007, 23:05

а может вопрос в маховике?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
21012 Пропуски Зажигания	КИА	"ЗАСАДА" - ВАЗ	10	05.12.2009 20:36
Пропуски Зажигания	dokk	Помощь начинающим	34	16.12.2007 22:26
Мицубиси Эклипс	sistem	Железные вопросы	1	11.06.2006 09:44
Болячки митсубиши каризма >98	MUT	Очумелые Ручки	0	04.06.2004 18:26

29.10.2007, 22:02	#1
apr Местный Регистрация: 10.04.2006 Сообщений: 164 Вес репутации: 0	Митсубиши Эклипс 2002г. мотор 2.4л. Выскакивает ошибка пропуск зажигания в 1цил. Проверил искру -горит нормально от других цилиндров ничем не отличается (по осцилу) Давление топлива норма. Форсунки мыли и меняли местами . Датастрим не вызывает подозрений. Пробовали менять ДМРВ . Мотор работает ровно без провалов и рывков после промывки форсунок динамика улучшилась. Посоветуйте пожалуйста что надо проверить.

29.10.2007, 22:13	#2
sovg Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 2,092 Вес репутации: 0	Если уверен в правильной искре и правильной работе форсы, то надо проверить подсос и далее лезть в мотор. Что с СН на хх и оборотах? Компрессия?

30.10.2007, 07:11	#3
apr Местный Регистрация: 10.04.2006 Сообщений: 164 Вес репутации: 0	Компрессия в норме. СН на ХХ и оборотах проверить не могу -нет газоанализатора. Сегодня пошлю его на газоанализ.

30.10.2007, 14:55	#5
Shalubek Местный Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 181 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Зачастую при пробое наконечника горение по осцику в неисправном цилиндре (на хх) может не отличаться от других, так как горение всё таки происходит, а вот на ускорении и особенно на выбеге разница видна более чётко.

01.11.2007, 21:54	#7
apr Местный Регистрация: 10.04.2006 Сообщений: 164 Вес репутации: 0	Всем привет. Под давлением свечи не могу проверить .Да и нет смысла если есть осцилограф. Но я думаю если искра горит в колпачке будут рывки и провалы под нагрузкой ,а также осцилограма при резкой перегазовке примет определенный вид и будет отличаться от других цилиндров. Ничего тагого я не заметил. Но на провода всетаки еще раз внимательно посмотрю.

02.11.2007, 07:23	#8
6ypab4uk Местный Регистрация: 23.09.2006 Адрес: Челябинск Сообщений: 138 Вес репутации: 0	Мерь компрессию на рабочем двигателе, м.б. клапана зависают.

07.11.2007, 22:35	#9
apr Местный Регистрация: 10.04.2006 Сообщений: 164 Вес репутации: 0	Всем привет. Выкладываю результаты газоанализа: НА холостом ходу СО-0.01 СН-0.12 СО2-16.01 О2-0.45 лямбда-1.024 На 2500об/мин СО-0.00 СН-0.00 СО2-16.23 О2-0.21 лямбда-1.014

07.11.2007, 23:05	#10
Serge_ZT Местный Регистрация: 06.09.2007 Сообщений: 263 Вес репутации: 0	а может вопрос в маховике?