NISSAN GLORIYA АКПП

Stalker · 22.04.2005, 00:56

NISSAN GLORIYA 99г , двигатель VQ30 .

У кого нибудь данные по сопротивлениям обмоток соленоидов АКПП ?

А то один дает 2.5 ома и ключ греется !

22.04.2005, 08:46

2.5 ом это не много и не мало. Проверять надо индуктивность (отсутствие короткозамкнутых витков). Подаешь + на клапан и резко разрываешь цепь (проводом). Если при разрыве за проводом тянется искра 1-2 то все ОК. Если искр мелкий то не ОК. Ключ грется должен но не сильно до 60С.

Stalker · 22.04.2005, 19:54

Так у ключа SI5155S , который им рулит номинальный ток нагрузки 2.5А , а начало срабатывания защиты помоему от 2.6А !

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ошибка АКПП 00638 - Ауди 100 93гв 2.8 (AAH) АКПП (ZF4hp18 01F)	gar11	Диагностика	6	06.09.2007 11:33
А6 АКПП	Дядька	Диагностика	3	29.12.2005 14:48
Nissan Terrano 1994 Td27, АКПП	jbell	Помощь начинающим	2	13.09.2005 14:53

22.04.2005, 00:56	#1
Stalker Местный Регистрация: 18.02.2004 Сообщений: 300 Вес репутации: 0 Репутация: 0	NISSAN GLORIYA 99г , двигатель VQ30 . У кого нибудь данные по сопротивлениям обмоток соленоидов АКПП ? А то один дает 2.5 ома и ключ греется !

22.04.2005, 08:46	#2
Stail Гость Сообщений: n/a	2.5 ом это не много и не мало. Проверять надо индуктивность (отсутствие короткозамкнутых витков). Подаешь + на клапан и резко разрываешь цепь (проводом). Если при разрыве за проводом тянется искра 1-2 то все ОК. Если искр мелкий то не ОК. Ключ грется должен но не сильно до 60С.

22.04.2005, 19:54	#3
Stalker Местный Регистрация: 18.02.2004 Сообщений: 300 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Так у ключа SI5155S , который им рулит номинальный ток нагрузки 2.5А , а начало срабатывания защиты помоему от 2.6А !