Странное поведение ВАЗ 21074

[Sergey G]

Всем привет. Сегодня приехала новая ВАЗ 21074 (инжектор), блок Январь 7.2, прошивка I226FM10 (стандарт), проблема в следующем; Заведенный двигатель работает нормально, ошибок нет, после выключения зажигания, двигатель продолжает работать еще секунд 15-20 и глохнет. После этого появляется ошибка "Низкое бортовое напряжение". При выключеном зажигании и работающем двигателе на щитке приборов загорается одна только лампочка аккумуляторной батареи. Если в этот промежуток времени включить зажигание, работа двигателя не изменяется, только кратковремено изменяются обороты двигателя. На сегодня рабочий день закончился, завтра буду ковырять. У кого такое было или есть рекомендации.Отзовитесь

[Aspirin]

Скорее всего стоит сигнализация с автозапуском.

[WOW-11]

'Sergey G' *'310716' *'22.7.2007, 17:22']

Всем привет. Сегодня приехала новая ВАЗ 21074 (инжектор), блок Январь 7.2, прошивка I226FM10 (стандарт), проблема в следующем; Заведенный двигатель работает нормально, ошибок нет, после выключения зажигания, двигатель продолжает работать еще секунд 15-20 и глохнет. После этого появляется ошибка "Низкое бортовое напряжение". При выключеном зажигании и работающем двигателе на щитке приборов загорается одна только лампочка аккумуляторной батареи. Если в этот промежуток времени включить зажигание, работа двигателя не изменяется, только кратковремено изменяются обороты двигателя. На сегодня рабочий день закончился, завтра буду ковырять. У кого такое было или есть рекомендации.Отзовитесь

смотри массы,так-же не залипает ли реле

[velcom]

Отсоедени провод возбуждения на генераторе и посмотри что будет , если всё ОК. то смотри схему , в панели мож диод пробило

[Sergey G]

Сообщение от Aspirin' *'310726

Отсоедени провод возбуждения на генераторе и посмотри что будет , если всё ОК. то смотри схему , в панели мож диод пробило

При отсоединении провода возбуждения генератора или выкручивания индикаторной лампочки всё становится в норму. Диода и дополнительных резисторов в панели приборов и в блоке предохранителей нет.

'WOW-11' *'310729' *'22.7.2007, 18:00']

смотри массы,так-же не залипает ли реле

Массы и реле в норме.



Какие ещё есть предложения.

[blaftoney]

Генератор ковырять надо.

[Sergey G]

'blaftoney' *'310809' *'23.7.2007, 7:52']

Генератор ковырять надо.

Причём здесь генератор если электросхема получает самоподхват от цепи возбуждения

Проверю всю проводку отпишусь

[moros63]

кнопочки всякие посмотри(связанные с зажиганием)...

на 15 шках много такого было...

[evgenspb]

проще новый диодик в цепь воткнуть...

[Sergey G]

'evgenspb' *'310912' *'23.7.2007, 14:22']

проще новый диодик в цепь воткнуть...

Куда ставить диодик? В этой электросхеме нет дополнительных резюков и диодов.



PS. Косяк найден. Он заключается в ошибке установки блокировки сигнализации. Установщики сигнализации утверждают, что так делают на всех ВАЗ 21074 и почему только здесь появился такой косяк. Ребят знаю давно, врать не будут. Если у кого есть схема в электронном виде, киньте, попробую на ней показать, а то рисовать лень