ВАЗ 21112, Евро-3

dimazon · 07.05.2007, 11:24

Попалась тут машинка от прибалтов ВАЗ2112, Евро-3 МР7.0(M7V08X04), 2004 года.

Клиент жалуется на "дергатню" машины. Тогда только успел посмотреть ошибки и пораметры(на заправке пересеклись, был с собой бук). Общем из ошибок были пропуски воспламенения по каким-то цилиндрам и эффективность нейтрализатора ниже порога. Ошибки сбросил, пропусков больше не было.

По параметром смущает значение TRA=228, после инициализации стало =0.

Проведите лекбез по этому параметру, если не трудно.

Перед этим за не делю была машинка с таким же контроллером, только Е-2, жалобы такие же были, после инициализации всё ОК, так там TRA=15.

Сегодня позвонил, опять дёргается, приедет, буду смотреть внимательней.

dimazon · 07.05.2007, 16:45

Общем посмотрел авто повнимательней, ошибки те же, непонятна ошибка 01689 "ошибочные значения кодов неисправностей", это как понимать?

ДМРВ кажет 1,07, заменил свом временно; метки, высоковольтная часть впорядке.

Давление топлива по барам в норме, но стрелочка подёргивается, видать подзабит фильтр или сетка, сказал клиенту, чтобы менял. Попал на момент когда машина подтраивала, при этом UOZ скатывался до еденицы, вообще угол тут максимум 8, вроде норма 8-15.

Прикладываю рисунки, второй сделан при троении.

Вообще непонятно, если евро-3, тодолжно быть 2ДК, первый(до ката) есть второго нет...

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Ваз 21112 Перекрашена На Заводе	Checkengi	Покраска автомобилей	14	13.10.2009 21:39
Евро 2	KAKTUS	Помощь начинающим	10	24.10.2007 18:05
Опель Вектра 2,2 2006г надо перешить с Евро-3 на Евро-2,	Руся	Диагностика	0	19.05.2007 22:50
21112	евген	Курилка	16	10.11.2006 22:51
ВАЗ-2107 Евро-2	kseno1	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	2	22.12.2005 16:01

07.05.2007, 11:24	#1
dimazon Местный Регистрация: 09.02.2004 Сообщений: 667 Вес репутации: 0	Попалась тут машинка от прибалтов ВАЗ2112, Евро-3 МР7.0(M7V08X04), 2004 года. Клиент жалуется на "дергатню" машины. Тогда только успел посмотреть ошибки и пораметры(на заправке пересеклись, был с собой бук). Общем из ошибок были пропуски воспламенения по каким-то цилиндрам и эффективность нейтрализатора ниже порога. Ошибки сбросил, пропусков больше не было. По параметром смущает значение TRA=228, после инициализации стало =0. Проведите лекбез по этому параметру, если не трудно. Перед этим за не делю была машинка с таким же контроллером, только Е-2, жалобы такие же были, после инициализации всё ОК, так там TRA=15. Сегодня позвонил, опять дёргается, приедет, буду смотреть внимательней.

07.05.2007, 16:45	#2
dimazon Местный Регистрация: 09.02.2004 Сообщений: 667 Вес репутации: 0	Общем посмотрел авто повнимательней, ошибки те же, непонятна ошибка 01689 "ошибочные значения кодов неисправностей", это как понимать? ДМРВ кажет 1,07, заменил свом временно; метки, высоковольтная часть впорядке. Давление топлива по барам в норме, но стрелочка подёргивается, видать подзабит фильтр или сетка, сказал клиенту, чтобы менял. Попал на момент когда машина подтраивала, при этом UOZ скатывался до еденицы, вообще угол тут максимум 8, вроде норма 8-15. Прикладываю рисунки, второй сделан при троении. Вообще непонятно, если евро-3, тодолжно быть 2ДК, первый(до ката) есть второго нет...