Nissan primera 2002 год 2.0L вопрос по ДМРВ и расходу воздуха.

Jakson · 25.04.2007, 10:25

Есть проблема, на холостом ходу идет переобогащение смеси. Кислородные датчики новые, давление топлива в норме. Сканер (carman vg и launch) расход воздуха ни в каких единицах кроме напряжения с дмрв не показывает, на хх с него идет 1.4 вольта, а при снятом сапуне, те добавлении воздуха в обход дмрв падает до 1.3 вольта и двигатель работает идеально. Может есть у когонибудь данные по напряжениям с датчика? Датчик bosch.

vitoks · 26.04.2007, 01:53

Надо глядеть при включенном зажигании,не больше 1.06. Если шланг с саапуна снимаешь,лучше его затыкать а не держать открытым, утечка воздуха датчику не нужна ,да и тебе то же.))

380VOLT · 27.04.2007, 18:35

Цитата:

'Jakson' *'280954' *'25.4.2007, 18:25']

Есть проблема, на холостом ходу идет переобогащение смеси. Кислородные датчики новые, давление топлива в норме. Сканер (carman vg и launch) расход воздуха ни в каких единицах кроме напряжения с дмрв не показывает, на хх с него идет 1.4 вольта, а при снятом сапуне, те добавлении воздуха в обход дмрв падает до 1.3 вольта и двигатель работает идеально. Может есть у когонибудь данные по напряжениям с датчика? Датчик bosch.

Обычно в районе 1.04 +-0.2 вольта на незаведенном моторе,

и проверь массы на движке, nissan часто этим страдает.

KROLUH · 27.04.2007, 19:23

У боша можно посмотреть параметр по включению и на не заведенном.

А потом думать. А мож бош нерадной?

А вобще чего ты взял что переобогащение?

Чего лямды или лямда говорят?

Чего корекции Короткая и длинная?

Nordland2 · 02.05.2007, 06:03

Был аналогичный случай,подставил отечественный дмрв с таза,даже распиновку менять не пришлось.Ситуация с составом смеси стабилизировалась,а до этого были провалы в показаниях дмрв,причём не регулярно посмлтри осцилом

robbin · 03.05.2007, 13:54

меняй ДМРВ.

Правда попадаются китайские подделки, живущие 2-4дня. На них вся маркировка краской нанесена.

sid · 04.05.2007, 13:09

У таких Ниссанов показания ДМРВ в вольтах будут как и на советских датчиках на вкл зажигании 1 вольт на ХХ 1.4 вольта . Замена на советсткий не прокатывает , видимо тарировка разная , хотя машина заводится и вроде ка едет , тока не прет как раньше.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Bmw E36 1991 год мотор 1.6- вопрос по форсункам.	hor-sheff	Помощь начинающим	1	20.04.2009 11:56
Nissan Primera 2002	Jevgensolo	По иномаркам	3	14.01.2009 10:17
Nissan Primera 2002 г	codwa	Диагностика	2	26.12.2008 22:36

25.04.2007, 10:25	#1
Jakson Местный Регистрация: 10.04.2005 Сообщений: 150 Вес репутации: 0	Есть проблема, на холостом ходу идет переобогащение смеси. Кислородные датчики новые, давление топлива в норме. Сканер (carman vg и launch) расход воздуха ни в каких единицах кроме напряжения с дмрв не показывает, на хх с него идет 1.4 вольта, а при снятом сапуне, те добавлении воздуха в обход дмрв падает до 1.3 вольта и двигатель работает идеально. Может есть у когонибудь данные по напряжениям с датчика? Датчик bosch.

26.04.2007, 01:53	#2
vitoks Новичок Регистрация: 13.11.2006 Сообщений: 28 Вес репутации: 0	Надо глядеть при включенном зажигании,не больше 1.06. Если шланг с саапуна снимаешь,лучше его затыкать а не держать открытым, утечка воздуха датчику не нужна ,да и тебе то же.))

27.04.2007, 19:23	#4
KROLUH Местный Регистрация: 21.04.2006 Сообщений: 430 Вес репутации: 0	У боша можно посмотреть параметр по включению и на не заведенном. А потом думать. А мож бош нерадной? А вобще чего ты взял что переобогащение? Чего лямды или лямда говорят? Чего корекции Короткая и длинная?

02.05.2007, 06:03	#5
Nordland2 Пользователь Регистрация: 05.04.2006 Сообщений: 32 Вес репутации: 0	Был аналогичный случай,подставил отечественный дмрв с таза,даже распиновку менять не пришлось.Ситуация с составом смеси стабилизировалась,а до этого были провалы в показаниях дмрв,причём не регулярно посмлтри осцилом

03.05.2007, 13:54	#6
robbin Местный Регистрация: 18.01.2006 Сообщений: 154 Вес репутации: 0	меняй ДМРВ. Правда попадаются китайские подделки, живущие 2-4дня. На них вся маркировка краской нанесена.

04.05.2007, 13:09	#7
sid Местный Регистрация: 08.06.2004 Сообщений: 121 Вес репутации: 0	У таких Ниссанов показания ДМРВ в вольтах будут как и на советских датчиках на вкл зажигании 1 вольт на ХХ 1.4 вольта . Замена на советсткий не прокатывает , видимо тарировка разная , хотя машина заводится и вроде ка едет , тока не прет как раньше.