MB 230E Jetronic сигнал на клапане Х.Х.

[uncle_sem]

Сообщение от Alexx60rus' *'265178

дык проверил я датчики все..... ладно, привезет резинки будет видно

и потенциометр тоже? и какое напряжение на холостых? провалов в характеристике при открытии расходомера нет? напряжение должно плавно изменяться от где-то 0.7 вольта на холостых до не помню скольки. до 5 наверно. короче, до напряжения питания расходомера, они бывают не только на 5 вольт. соответственно, при полностью поднятой лопате будет 0 на выходе, ну и до положения ХХ подергивания могут быть. а вот дальше - только ровная характеристика с четким стабильным увеличением выходного напряжения при открытии расходомера. особенное внимание уделить району ХХ, там расходомеры как правило протираются.

ну и измерителем УЗСК смотреть сигнал с 3 контакта диагностического разъема.

[Alexx60rus]

Зажигание включено\двигатель не работает на среднем выводе 0,2 В , на ХХ не замерить т.к. нету его. обороты скачуть и показания ссответственно тож. вручную опускаеш лапату - скачков нет. при полном открытии напряжение питания (в моём случае 4,95 В) яж пишу - проверил..... концевик и ДПДЗ отрабатывают (закр\откр) что еще? вобчем резинки поменяю и попробую отстроить еще. под все 4 шт сосет воздух....

[Сергей52]

Обычно это бывает из за подсоса воздуха, но, когда будешь менять резинки, проверь номера форсунок. Импульсы идут из за превышения оборотов при замкнутом датчике положения дроссельной заслонки. Срабатывает система ПХХ. И ещё, проверь СО. Нужно выставить точно по регулировочным данным.

[RAMZES]

Сними разьем с блока управления и заведи авто.Обороты поднимутся до 1100-1500.Проверь подсос элементарным распылением баллончиком очистителя карбюратора по резинкам форсунок.

Если подсоса нет,подрегулируй СО до 1,5 % и если обороты не гуляют, снимай потенциометр рас-

ходомера-визуально будет виден его износ.Правда при замене нового с настройкой придется повозиться.Не исключаю другие неисправности,но попробуй-часто помогало найти неисправность

таким способом.

[Alexx60rus]

Резинки сменил, машина ожила. правда пришлось таки крутить потец. щас пока работает. посмотрю что на холодном движке будет

[Alexx60rus]

'Alexx60rus' *'267650' *'23.3.2007, 11:27']

Резинки сменил, машина ожила. правда пришлось таки крутить потец. щас пока работает. посмотрю что на холодном движке будет

машина остыла и всё заново.... холостые скачуть. :11: что за херня такая....

[Сергей52]

'Alexx60rus' *'267739' *'23.3.2007, 15:28']

машина остыла и всё заново.... холостые скачуть. :11: что за херня такая....

Ты регулировал потенциометром регулятора противодавления? А почему не упорным винтом

на.го диска?

[velcom]

Парни вы очём :xaxa , чел поставил БУ форсы , а вы ноль внимания , уважаемый Alexx60rus забудь про Б/У форсунки , только новые , ну а далее нужно убедиться в исправности механ.части всех компонентов , я это делаю путём отсоединения всех И.М-мов при этом эмулирую ХХ

Ну и если всё в поряде , далее мелочи .

Удачи

[Alexx60rus]

'velcom' *'267995' *'24.3.2007, 6:57']

Парни вы очём :xaxa , чел поставил БУ форсы , а вы ноль внимания , уважаемый Alexx60rus забудь про Б/У форсунки , только новые , ну а далее нужно убедиться в исправности механ.части всех компонентов , я это делаю путём отсоединения всех И.М-мов при этом эмулирую ХХ

Ну и если всё в поряде , далее мелочи .

Удачи

а ты о чём!? почитай тему с начала, ФОРСУНКИ НОВЫЕ.

[uncle_sem]

Сообщение от Alexx60rus' *'267739

Ты регулировал потенциометром регулятора противодавления? А почему не упорным винтом

на.го диска?

на регуляторе противодавления потенциометров нету. совсем.