Газаель с 405 - Страница 3

sedoyaga · 31.01.2007, 19:19

Цитата:

Так и сделал, осталась только ошибка ОЗУ и проблема с давлением.

тогда сотри ошибк озу

если появится опять это неправилно

AutoGazmaster · 31.01.2007, 20:49

Цитата:

Делаешь кронштейн для крепления, покупаешь колодку от разъема, ВВ провода от 16 кл ВАЗа. Подключаешь середина +, крайние управление и алга! Ток надо ли это?

Середина плюс это понятно, а вот управляющие без разницы куда подключать? можно местами путать?

И еще на родных катушках два плюсовых провода один значит не используем, изолируем и пусть висит?

toly · 31.01.2007, 21:05

[quote]'autogazmaster' *'31.1.2007, 17:49' пост='243499']

Середина плюс это понятно, а вот управляющие без разницы куда подключать? можно местами путать?

И еще на родных катушках два плюсовых провода один значит не используем, изолируем и пусть висит?

Высоковольтные подсоедини как обозначено на катушке(слева 1-4, справа 2-3), а управляющие ставь на угад, ну переткнешь, ежели не заведется ДВС. Свободный плюс заизолируй

RAV63 · 01.02.2007, 07:40

Я меняю штатные катушки на тазовский модуль[нерабочий] Вскрываю заднюю крышку,припаиваю три провода к контактам,и вывожу их за модуль.Крышку на место,на концы проводов 3-х контактный разьем.Все работает отлично.

Да зазор на свечах-1.0.

AutoGazmaster · 01.02.2007, 09:14

Цитата:

Я меняю штатные катушки на тазовский модуль[нерабочий] Вскрываю заднюю крышку,припаиваю три провода к контактам,и вывожу их за модуль.Крышку на место,на концы проводов 3-х контактный разьем.Все работает отлично.

Да зазор на свечах-1.0.

Схему зарисуй куда подпаивать, но некоторые катушки есть с внутренним обрывом их уже не поставить

RAV63 · 01.02.2007, 17:49

Подорви сзади алюминивую пластину,и увидиш контакты.Если не получиться припаяться,попробуй вырезать смолу напротив контактов поглубже там есть нормальные места для припоя.А с пластины ножом счисти все микросхемы.

Да забыл,из строя выходит только сам усилитель,а катушки всегда целые.

sedoyaga · 02.02.2007, 16:22

Цитата:

Подорви сзади алюминивую пластину,и увидиш контакты.Если не получиться припаяться,попробуй вырезать смолу напротив контактов поглубже там есть нормальные места для припоя.А с пластины ножом счисти все микросхемы.

Да забыл,из строя выходит только сам усилитель,а катушки всегда целые.

наоборот катушки летят чаще

а что за усилитель

там цифровой схема

не аналоговый

RAV63 · 02.02.2007, 18:57

Я имел ввиду катушки модуля.А усилитель как-раз на аллюминевой пластине и прилеплен.

val1213 · 02.02.2007, 20:35

а закаким вся эта суета с катушками ,объясните.

RAV63 · 03.02.2007, 07:22

На вазовском модуле ошибок по зажиганию практически нет,а если есть то эта неисправность действительно присутствует а не МИКАС ее придумал.

31.01.2007, 21:05	#23
toly Местный Регистрация: 02.02.2006 Сообщений: 758 Вес репутации: 0	[quote]'autogazmaster' *'31.1.2007, 17:49' пост='243499'] Середина плюс это понятно, а вот управляющие без разницы куда подключать? можно местами путать? И еще на родных катушках два плюсовых провода один значит не используем, изолируем и пусть висит? Высоковольтные подсоедини как обозначено на катушке(слева 1-4, справа 2-3), а управляющие ставь на угад, ну переткнешь, ежели не заведется ДВС. Свободный плюс заизолируй

01.02.2007, 07:40	#24
RAV63 Местный Регистрация: 18.09.2006 Сообщений: 164 Вес репутации: 0	Я меняю штатные катушки на тазовский модуль[нерабочий] Вскрываю заднюю крышку,припаиваю три провода к контактам,и вывожу их за модуль.Крышку на место,на концы проводов 3-х контактный разьем.Все работает отлично. Да зазор на свечах-1.0.

01.02.2007, 17:49	#26
RAV63 Местный Регистрация: 18.09.2006 Сообщений: 164 Вес репутации: 0	Подорви сзади алюминивую пластину,и увидиш контакты.Если не получиться припаяться,попробуй вырезать смолу напротив контактов поглубже там есть нормальные места для припоя.А с пластины ножом счисти все микросхемы. Да забыл,из строя выходит только сам усилитель,а катушки всегда целые.

02.02.2007, 18:57	#28
RAV63 Местный Регистрация: 18.09.2006 Сообщений: 164 Вес репутации: 0	Я имел ввиду катушки модуля.А усилитель как-раз на аллюминевой пластине и прилеплен.

02.02.2007, 20:35	#29
val1213 Местный Регистрация: 27.01.2006 Сообщений: 182 Вес репутации: 0	а закаким вся эта суета с катушками ,объясните.

03.02.2007, 07:22	#30
RAV63 Местный Регистрация: 18.09.2006 Сообщений: 164 Вес репутации: 0	На вазовском модуле ошибок по зажиганию практически нет,а если есть то эта неисправность действительно присутствует а не МИКАС ее придумал.