Бошик сдох от перегрева?

Игорь2 · 12.02.2005, 21:58

10-ка, прошива Н25.

Появился с жалобой на расход (14л.), но это нельзя принимать во внимание

Стиль езды- 2км. отстой час, опять 2км. опять час отстоя, и так весь день.

А у нас мороз уже вторую неделю. Это к слову.

Короче по цвету свечей, по СО, всё ОК, ну нет расхода.

Но при диагностике массовик выдал 30 кг. на ХХ.

Замена на заведомо исправный, опять 30кг.

Точно не помню, но и время открытия форсы вроде тож увеличино в 3 раза.

Проверил другой прогой, результат тот же.

В общем имеем исправный авто, но с врущей диагностикой.

Мог ли перегрев повлиять (и на что в блоке).

Дело в том, что его недавно загоняли в сушилку для покраски

(притёрся боком неудачно, пришлось красить, а кто-ж блок снимет?).

Какие мнения?

leliksan · 12.02.2005, 22:29

[quote]Дело в том, что его недавно загоняли в сушилку для покраски

13.02.2005, 01:02

Цитата:

'Игорь2' *'Feb 12 2005, 21:58']10-ка, прошива Н25.

Появился с жалобой на расход (14л.), но это нельзя принимать во внимание

Стиль езды- 2км. отстой час, опять 2км. опять час отстоя, и так весь день.

А у нас мороз уже вторую неделю. Это к слову.

Короче по цвету свечей, по СО, всё ОК, ну нет расхода.

Но при диагностике массовик выдал 30 кг. на ХХ.

Замена на заведомо исправный, опять 30кг.

Какие мнения?

[*"26959"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Проверь массу ДМРВ- и глянь чего показует по АЦП в состоянии покоя.\

Да и давление топлива не дурно глянуть.

Если не ошибаюсь на память-прошивка Н25 с ДК? тогда смотри его на предмет активности. Удачи

andrey707 · 13.02.2005, 01:07

Смотря какая камера,есть камеры и больше 100град,попробуй поменять прошиву

iai · 13.02.2005, 06:59

Если время впрыска увеличено втрое, машина как вообще двигается?

Игорь2 · 13.02.2005, 08:41

Так едет, тварь отлично.

На незаведеном расход 0 кг.

АЦП не глянул, приедет- посмотрю.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бошик 1.5.4....-70	_SERGEY_	Помощь начинающим	13	29.04.2007 09:37
VS 5.1-72 сдох уже второй	deenvir	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	13	07.10.2006 12:18
лампа перегрева горит на Хонде	Alert	Помощь начинающим	3	29.09.2006 06:19
Контроль перегрева	dk-34	Диагностика	0	03.06.2006 07:54

12.02.2005, 21:58	#1
Игорь2 Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 476 Вес репутации: 0	10-ка, прошива Н25. Появился с жалобой на расход (14л.), но это нельзя принимать во внимание Стиль езды- 2км. отстой час, опять 2км. опять час отстоя, и так весь день. А у нас мороз уже вторую неделю. Это к слову. Короче по цвету свечей, по СО, всё ОК, ну нет расхода. Но при диагностике массовик выдал 30 кг. на ХХ. Замена на заведомо исправный, опять 30кг. Точно не помню, но и время открытия форсы вроде тож увеличино в 3 раза. Проверил другой прогой, результат тот же. В общем имеем исправный авто, но с врущей диагностикой. Мог ли перегрев повлиять (и на что в блоке). Дело в том, что его недавно загоняли в сушилку для покраски (притёрся боком неудачно, пришлось красить, а кто-ж блок снимет?). Какие мнения?

12.02.2005, 22:29	#2
leliksan Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 304 Вес репутации: 0	[quote]Дело в том, что его недавно загоняли в сушилку для покраски

13.02.2005, 01:07	#4
andrey707 Местный Регистрация: 19.11.2004 Сообщений: 813 Вес репутации: 0	Смотря какая камера,есть камеры и больше 100град,попробуй поменять прошиву

13.02.2005, 06:59	#5
iai Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 257 Вес репутации: 0	Если время впрыска увеличено втрое, машина как вообще двигается?

13.02.2005, 08:41	#6
Игорь2 Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 476 Вес репутации: 0	Так едет, тварь отлично. На незаведеном расход 0 кг. АЦП не глянул, приедет- посмотрю.