10-ка, прошива Н25.

Появился с жалобой на расход (14л.), но это нельзя принимать во внимание

Стиль езды- 2км. отстой час, опять 2км. опять час отстоя, и так весь день.

А у нас мороз уже вторую неделю. Это к слову.

Короче по цвету свечей, по СО, всё ОК, ну нет расхода.

Но при диагностике массовик выдал 30 кг. на ХХ.

Замена на заведомо исправный, опять 30кг.

Точно не помню, но и время открытия форсы вроде тож увеличино в 3 раза.

Проверил другой прогой, результат тот же.

В общем имеем исправный авто, но с врущей диагностикой.

Мог ли перегрев повлиять (и на что в блоке).

Дело в том, что его недавно загоняли в сушилку для покраски

(притёрся боком неудачно, пришлось красить, а кто-ж блок снимет?).

Какие мнения?

[quote]Дело в том, что его недавно загоняли в сушилку для покраски

Проверь массу ДМРВ- и глянь чего показует по АЦП в состоянии покоя.\

Да и давление топлива не дурно глянуть.



Если не ошибаюсь на память-прошивка Н25 с ДК? тогда смотри его на предмет активности. Удачи

http://www.carcd.ru/forum/public/sty...IR#>/smile.gif

Смотря какая камера,есть камеры и больше 100град,попробуй поменять прошиву

Если время впрыска увеличено втрое, машина как вообще двигается?

Так едет, тварь отлично.

На незаведеном расход 0 кг.

АЦП не глянул, приедет- посмотрю.