Simos льет бензин! - Страница 2

Stail · 31.05.2006, 14:16

Цитата:

Кодировка блока 00000 это правильно-это ручная коробка.Попробуй запустить с отсоединенным ДМРВ.Мож здесь собака порылась.Вот тебе вствка из Эльзы про параметры блока.На APE не нашел это от ADY.Мож поможет как нибудь :11:

Спасибо, а по каналам адаптации ничего нету? У меня доступны канал 00 (но прочитать нельзя и 91 канал, в нем 2)

wolf · 31.05.2006, 16:05

В Ельзе такого нет точно.Там иногда пишется что срос по каналу 0 ,обороты по каналу 1,но редко и не для всех моторов.Да Simos этот вроде простой.Там даже кодировка нули одни.Не лезь в дебри.Все на поверхности,попробуй еще чего порыть.Блок поменяй в конце концов.Но только в конце концов поскоку по статистике выходы из строя блоков очень редки,если не было ничего экстраординарного.С клиентом поговори,спроси после чего все началось,может это как нибудь поможет.Если чего надо будет спрашивай-чем смогу помогу.

Stail · 31.05.2006, 21:35

Финал истерии.

Все попытки вернуть блок к заводским установкам, успехом не увенчались. Было решено проверить реакцию блока на изменение напряжения на лямбда-зонде. Увеличение до 2.5В (через руки напарника) ничего не дали, замыкание на массу тоже. Но циклические замыкания на массу (раз в секунду, как рабочий зонд) дали потрясающий эффект - все коэффиценты коррекции тут же слетели в 0, врямя впрыска упало до 3-4 ms и машина ожила. Не совсем понятны причины такого поведения блока управления, но эту машину уже видеть не хотелось совсем. Клиент был отпущен, под честное слово, проехаться по трассе хотя бы 100 км, чтобы вылетела сажа из глушителя и проветрился многострадальный лямбда-зонд и катализатор. Всем отклинувшимся ОГРОМНОЕ спасибо

pixel · 01.06.2006, 00:05

У меня как-то в досе прокатило на VDS по 0 каналу

а по поводу эмуляции лямбда тоже решение.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Vw 1995 V2,0 Ady Ecu Simos АКПП. Ecu льет со страшной силой.	Andrewz	Диагностика	4	26.07.2009 08:48
Simos	docson	Справочные материалы, инструкции, описания, книги	4	31.12.2007 21:20
льет форсунка	василич	Помощь начинающим	10	28.05.2006 05:01
Help! Диагностика Simos 4s2 Aft 1.6	PavelB	Диагностика	4	14.02.2006 15:19
Vag Simos 4s2	vetal	Диагностика	16	06.02.2006 22:25

31.05.2006, 16:05	#12
wolf Местный Регистрация: 23.01.2006 Сообщений: 285 Вес репутации: 0	В Ельзе такого нет точно.Там иногда пишется что срос по каналу 0 ,обороты по каналу 1,но редко и не для всех моторов.Да Simos этот вроде простой.Там даже кодировка нули одни.Не лезь в дебри.Все на поверхности,попробуй еще чего порыть.Блок поменяй в конце концов.Но только в конце концов поскоку по статистике выходы из строя блоков очень редки,если не было ничего экстраординарного.С клиентом поговори,спроси после чего все началось,может это как нибудь поможет.Если чего надо будет спрашивай-чем смогу помогу.

31.05.2006, 21:35	#13
Stail Местный Регистрация: 03.03.2006 Сообщений: 237 Вес репутации: 0	Финал истерии. Все попытки вернуть блок к заводским установкам, успехом не увенчались. Было решено проверить реакцию блока на изменение напряжения на лямбда-зонде. Увеличение до 2.5В (через руки напарника) ничего не дали, замыкание на массу тоже. Но циклические замыкания на массу (раз в секунду, как рабочий зонд) дали потрясающий эффект - все коэффиценты коррекции тут же слетели в 0, врямя впрыска упало до 3-4 ms и машина ожила. Не совсем понятны причины такого поведения блока управления, но эту машину уже видеть не хотелось совсем. Клиент был отпущен, под честное слово, проехаться по трассе хотя бы 100 км, чтобы вылетела сажа из глушителя и проветрился многострадальный лямбда-зонд и катализатор. Всем отклинувшимся ОГРОМНОЕ спасибо

01.06.2006, 00:05	#14
pixel Местный Регистрация: 26.03.2005 Сообщений: 204 Вес репутации: 0	У меня как-то в досе прокатило на VDS по 0 каналу а по поводу эмуляции лямбда тоже решение.