ниссан блюберд

markus · 29.03.2006, 22:15

ниссан блюберд япошка. 98 г.в. двигун- sr20de. впрыск ниссан. плохо заводится. сначало хватает и если немного покрутить стартером --- 5-8сек , то заводится. работает не очень ровно, при перегазе на холодную протраивает.было проделано; замер давления топлива 3атм. напряжение на форсах во время прокрутки стартером прибл. 10в. напряжение просадки ( открытой форсунки) 0,2в. время впрыска при прокрутке 8-12 м.с. -- не маловато ли ? если подлить бензина на прямую заводится с пол пинка . как будто нехватает бензина. небыло сигнала 12вольт на блок управления , во время прокрутки стартером ----- ктото вытащил предохранитель , вернули на место .появился сигнал 12вольт , но время впрыска во время прокрутки не увиличилась . датчик температуры проверялся -- показания адекватные. вообще инфы по японцам у меня почти нет , только что из автодаты вытащю . потому если кто имеет по этой тачке материал , прошу помоч.завтра продолжу иследования. думается еще что там форсы подзасратые, хотя парни без меня машину мучали и первым делом скормили ему 1литр винса. чек не горит.

robbin · 30.03.2006, 07:07

1. попробуй проверить регулятор холостого хода, возможен подсос

2. как вариант, неиправен обратный клапан в топливном насосе, это можно проверить манометром перед запуском

markus · 30.03.2006, 21:08

сегодня небыло время возится.успел проверить дтож.кажется характеристика на холодную ушла в сторону более теплово двигателя на 500-700 ом.буду ковырять завтра.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
ниссан максима	alekseev.23	Диагностика	13	15.07.2009 00:42
ниссан кашкай	dj23	Помощь начинающим	0	11.06.2009 13:57
ниссан	слайдер	Дизели и их диагностика	2	22.01.2009 00:00
ниссан	andrey_ab	По иномаркам	1	26.09.2006 22:09

29.03.2006, 22:15	#1
markus Местный Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 839 Вес репутации: 0	ниссан блюберд япошка. 98 г.в. двигун- sr20de. впрыск ниссан. плохо заводится. сначало хватает и если немного покрутить стартером --- 5-8сек , то заводится. работает не очень ровно, при перегазе на холодную протраивает.было проделано; замер давления топлива 3атм. напряжение на форсах во время прокрутки стартером прибл. 10в. напряжение просадки ( открытой форсунки) 0,2в. время впрыска при прокрутке 8-12 м.с. -- не маловато ли ? если подлить бензина на прямую заводится с пол пинка . как будто нехватает бензина. небыло сигнала 12вольт на блок управления , во время прокрутки стартером ----- ктото вытащил предохранитель , вернули на место .появился сигнал 12вольт , но время впрыска во время прокрутки не увиличилась . датчик температуры проверялся -- показания адекватные. вообще инфы по японцам у меня почти нет , только что из автодаты вытащю . потому если кто имеет по этой тачке материал , прошу помоч.завтра продолжу иследования. думается еще что там форсы подзасратые, хотя парни без меня машину мучали и первым делом скормили ему 1литр винса. чек не горит.

30.03.2006, 07:07	#2
robbin Местный Регистрация: 18.01.2006 Сообщений: 154 Вес репутации: 0	1. попробуй проверить регулятор холостого хода, возможен подсос 2. как вариант, неиправен обратный клапан в топливном насосе, это можно проверить манометром перед запуском

30.03.2006, 21:08	#3
markus Местный Регистрация: 21.10.2005 Сообщений: 839 Вес репутации: 0	сегодня небыло время возится.успел проверить дтож.кажется характеристика на холодную ушла в сторону более теплово двигателя на 500-700 ом.буду ковырять завтра.