Мондео 1.6 94г

juri · 03.01.2005, 00:12

Проблема вот в чем незаводится с ключа толкнеш и с пол тыка и работает исключительно Диагнозу за эту гадину незапустить есть унискан Да и покажет только ошибки так что толку мало На старте на форсунках все ок Нет искры и неработает насос Ответную часть замка меняли катушку тоже после этого прошла где то месяц тоже самое напруга везде приходит и непроседает Что за гимор непоиму После того как заведешь с толкача поработает глушишь начинаешь с стартера заводить искра слабеет на глазах потом пропадает вовсе

ZELIC · 03.01.2005, 00:34

Смотри массы, +12 на катушке. И хорошо бы посмотреть осцилографом первичный сигнал на КЗ.

Да, смотри датчик синхр. Бывает очень грязный и он и разьём.

gas · 03.01.2005, 12:02

Если с толчка заводится, а стартером нет - проверь массу кузов-двиг. и посмотри сам стартер, может он садит напругу.

евген · 03.01.2005, 15:35

Стартер может очень сильно садить напряжение,хотя при этом крутить довольно бодро

gas · 03.01.2005, 20:37

Ко мне знакомый приехал, жалуется - заводится утром не с первого раза.

На вопрос как днем заводится ( теплая) говорит что нормально. Спрашиваю его как стартер крутит, нормально, говорит, легко так..

Подходим к машине, пытается зависти, а стартер молчит.

Снимаем стартер, а там и щеток то нет!!!

Только от двух остались мелкие кусочки. А якорь весь задрало.

Поменял стартер - все заводится.

juri · 03.01.2005, 21:00

Стартер непросаживает Проверял так подключал вилку с вольтметром и давал стартер ниже 11.5 непадает должен заводится одновремменно с запуском давал еще с зарядки старта результат нулевои но проверю еще раз вы меня на идею подтолкнули возьму массу с мотора и посмотрю на стартер и сигналы с катушки тачка придет теперь только в пятницу

Игорь2 · 04.01.2005, 21:31

Сегодня с подобной сранью столкнулся тока на Вольве

Просадок напруги нет,массы Ок.

Непонравилось что (-) для искры на катушке вроде выше -

вольтей 3-5. Смотрел осцилом.

Завтра еще покавыряюсь. Чел. торопился.

Заводится как при просадке АКБ- в момент выключения стартера.

juri · 04.01.2005, 21:54

ТО Игорь2 Уменя тоже заводилася Мондео в момент выкл стартера но теперь уже все каюк только с толкача Короче та же тема что и в меня В пятницу по новои буду разбиратся

gas · 04.01.2005, 22:17

Проблема может быть и в замке зажигания!

ALEX K · 05.01.2005, 02:49

Форды в этом плане - уникальные машины!!!

Около 30% таких дефектов связаны с работой стартера (выдает слишком много эл. помех). Перебераеш его и все становится на свои места.

Контроллер не понимает сигнал с датчика коленвала из-за больших помех.

Если контроллер не понимает, что двигатель крутится (не выполняется ряд условий для воспроизводства искры , аследоавтельно и впрыска), то результат вполне объясним.

РЕКОМЕНДАЦИИ:

1. Подумай как можно убрать помехи (УБРАТЬ В ДРУГОЕ МЕСТО ПРОВОД ДК).

2. Попробуй уменьшить зазор между шкивом КВ и самим датчикои КВ, либо заменить его (магнит потерял часть своей силы и сигнал слабый, а доля помех велика).

3. Очисти сам датчик КВ от магнитной пыли

4. Зачисти все клемы на АКБ (смешно, но очень часто помогает)

Желаю УДАЧИ !!!

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Форд Мондео 3	Rpcz	Помощь начинающим	21	09.05.2012 14:55
Форд Мондео 98	Sega	Диагностика	7	18.07.2009 12:12
Форд Мондео 93-94 г.	J70	Диагностика	4	04.04.2006 17:36
Дизельный Форд Мондео	alex	Очумелые Ручки	0	04.04.2004 00:30

03.01.2005, 00:12	#1
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	Проблема вот в чем незаводится с ключа толкнеш и с пол тыка и работает исключительно Диагнозу за эту гадину незапустить есть унискан Да и покажет только ошибки так что толку мало На старте на форсунках все ок Нет искры и неработает насос Ответную часть замка меняли катушку тоже после этого прошла где то месяц тоже самое напруга везде приходит и непроседает Что за гимор непоиму После того как заведешь с толкача поработает глушишь начинаешь с стартера заводить искра слабеет на глазах потом пропадает вовсе

03.01.2005, 00:34	#2
ZELIC Местный Регистрация: 21.07.2004 Сообщений: 583 Вес репутации: 0	Смотри массы, +12 на катушке. И хорошо бы посмотреть осцилографом первичный сигнал на КЗ. Да, смотри датчик синхр. Бывает очень грязный и он и разьём.

03.01.2005, 12:02	#3
gas Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 Вес репутации: 0	Если с толчка заводится, а стартером нет - проверь массу кузов-двиг. и посмотри сам стартер, может он садит напругу.

03.01.2005, 15:35	#4
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Стартер может очень сильно садить напряжение,хотя при этом крутить довольно бодро

03.01.2005, 20:37	#5
gas Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 Вес репутации: 0	Ко мне знакомый приехал, жалуется - заводится утром не с первого раза. На вопрос как днем заводится ( теплая) говорит что нормально. Спрашиваю его как стартер крутит, нормально, говорит, легко так.. Подходим к машине, пытается зависти, а стартер молчит. Снимаем стартер, а там и щеток то нет!!! Только от двух остались мелкие кусочки. А якорь весь задрало. Поменял стартер - все заводится.

03.01.2005, 21:00	#6
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	Стартер непросаживает Проверял так подключал вилку с вольтметром и давал стартер ниже 11.5 непадает должен заводится одновремменно с запуском давал еще с зарядки старта результат нулевои но проверю еще раз вы меня на идею подтолкнули возьму массу с мотора и посмотрю на стартер и сигналы с катушки тачка придет теперь только в пятницу

04.01.2005, 21:31	#7
Игорь2 Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 476 Вес репутации: 0	Сегодня с подобной сранью столкнулся тока на Вольве Просадок напруги нет,массы Ок. Непонравилось что (-) для искры на катушке вроде выше - вольтей 3-5. Смотрел осцилом. Завтра еще покавыряюсь. Чел. торопился. Заводится как при просадке АКБ- в момент выключения стартера.

04.01.2005, 21:54	#8
juri Местный Регистрация: 16.05.2004 Сообщений: 388 Вес репутации: 0	ТО Игорь2 Уменя тоже заводилася Мондео в момент выкл стартера но теперь уже все каюк только с толкача Короче та же тема что и в меня В пятницу по новои буду разбиратся

04.01.2005, 22:17	#9
gas Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 Вес репутации: 0	Проблема может быть и в замке зажигания!

05.01.2005, 02:49	#10
ALEX K Пользователь Регистрация: 21.12.2004 Сообщений: 90 Вес репутации: 0	Форды в этом плане - уникальные машины!!! Около 30% таких дефектов связаны с работой стартера (выдает слишком много эл. помех). Перебераеш его и все становится на свои места. Контроллер не понимает сигнал с датчика коленвала из-за больших помех. Если контроллер не понимает, что двигатель крутится (не выполняется ряд условий для воспроизводства искры , аследоавтельно и впрыска), то результат вполне объясним. РЕКОМЕНДАЦИИ: 1. Подумай как можно убрать помехи (УБРАТЬ В ДРУГОЕ МЕСТО ПРОВОД ДК). 2. Попробуй уменьшить зазор между шкивом КВ и самим датчикои КВ, либо заменить его (магнит потерял часть своей силы и сигнал слабый, а доля помех велика). 3. Очисти сам датчик КВ от магнитной пыли 4. Зачисти все клемы на АКБ (смешно, но очень часто помогает) Желаю УДАЧИ !!!