2115, Я7.2 - Страница 2

Игорь2 · 28.01.2006, 08:07

Вчера такую копал

Катализатор, однако.

kost · 28.01.2006, 20:19

Проверил еще раз насос, ВВ провода заменил, промыл форсы - нет результата. В понедельник возьму контроллер на подкидку, попробую. Кат тоже живой.

Игорь2 · 28.01.2006, 21:09

Один вопрос.

Звук от впуска не кажется странным, жаль нельзя словами передать,

короче как дизель с прогоретым клапаном, (если сталкивался),

ну шумный вообщем?

Aspirin · 28.01.2006, 21:51

Цитата:

'евген' *'Jan 28 2006, 01:04']Проверь насос не только на давление,а и на производительность.

Часто (особенно сейчас пошли чешские насосы) давление в норме .

Выкрути золотник из рампы,надень шланг,включи с МТ насос.

15-30 секунд работы и начинается пульсация струи(устал)

[snapback]132092[/snapback]

Если мало бензина в баке то пульсировать будет из-за того что насос высасывает бензин из стакана, через отверстие в дне стакана бензин не успевает затекать, а с обратки не поступает, поэтому самый лучший вариант проверки производительности это езда с манометром.

Игорь2 · 28.01.2006, 22:10

2 Kost.

Оно кому надо?

Чё молчим? Ставишь проблемму- добей её до конца. Но результат отпиши обязательно, это не стыд, что, допустим не сделал, это тоже наука.

Не стесняйтесь призноваться в своих промахах, на ошибках учатся.

Alex47 · 28.01.2006, 23:08

Хлопки во впускной коллектор говорят обедной смеси или зажатые клапана. Копай в этом напрвлении

kost · 29.01.2006, 00:15

Цитата:

Один вопрос.

Звук от впуска не кажется странным, жаль нельзя словами передать,

короче как дизель с прогоретым клапаном, (если сталкивался),

ну шумный вообщем?

Да, звук странный, особенно при снятом ДМРВ с фильтра.

Цитата:

2 Kost.

Оно кому надо?

Чё молчим? Ставишь проблемму- добей её до конца. Но результат отпиши обязательно, это не стыд, что, допустим не сделал, это тоже наука.

Да на время-то гляньте с последнего поста :xaxa Я ведь тоже отдыхать хочу

voka5 · 29.01.2006, 02:01

Просто перескочил ремень ГРМ на распредвале на несколько зубьев...

Наверное машину с буксира заводили...

Выставь все метки - на распреде, маховике..., отсчитай 19 - 20 зубьев на задающем шкиве ДПКВ... Моторист скорее всего близок к чайникам, САМ ты это должен уметь делать, иначе не ДИАГНОСТ...

МУДАК ОБЫКНОВЕННЫЙ от любви Казимирушки, такого же МУДАКА... :xaxa

Игорь2 · 29.01.2006, 08:15

Повторяю, откинь катализатор.

Him70 · 29.01.2006, 08:27

А авто случайно не "прикуривали" от какого-нибудь супер-пупер пуско-зарядного устройства? Судя по региону морозы у вас там будь здоров.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
7.9.7 2115	dk-34	Диагностика	3	18.10.2005 07:24
2115 M7	richi	Диагностика	4	22.08.2005 11:51
2115 797	richi	Диагностика	11	02.08.2005 10:19

28.01.2006, 08:07	#11
Игорь2 Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 476 Вес репутации: 0	Вчера такую копал Катализатор, однако.

28.01.2006, 20:19	#12
kost Местный Регистрация: 01.06.2004 Сообщений: 707 Вес репутации: 0	Проверил еще раз насос, ВВ провода заменил, промыл форсы - нет результата. В понедельник возьму контроллер на подкидку, попробую. Кат тоже живой.

28.01.2006, 21:09	#13
Игорь2 Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 476 Вес репутации: 0	Один вопрос. Звук от впуска не кажется странным, жаль нельзя словами передать, короче как дизель с прогоретым клапаном, (если сталкивался), ну шумный вообщем?

28.01.2006, 22:10	#15
Игорь2 Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 476 Вес репутации: 0	2 Kost. Оно кому надо? Чё молчим? Ставишь проблемму- добей её до конца. Но результат отпиши обязательно, это не стыд, что, допустим не сделал, это тоже наука. Не стесняйтесь призноваться в своих промахах, на ошибках учатся.

28.01.2006, 23:08	#16
Alex47 Местный Регистрация: 04.07.2004 Сообщений: 261 Вес репутации: 0	Хлопки во впускной коллектор говорят обедной смеси или зажатые клапана. Копай в этом напрвлении

29.01.2006, 02:01	#18
voka5 Новичок Регистрация: 30.07.2005 Сообщений: 6 Вес репутации: 0	Просто перескочил ремень ГРМ на распредвале на несколько зубьев... Наверное машину с буксира заводили... Выставь все метки - на распреде, маховике..., отсчитай 19 - 20 зубьев на задающем шкиве ДПКВ... Моторист скорее всего близок к чайникам, САМ ты это должен уметь делать, иначе не ДИАГНОСТ... МУДАК ОБЫКНОВЕННЫЙ от любви Казимирушки, такого же МУДАКА... :xaxa

29.01.2006, 08:15	#19
Игорь2 Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 476 Вес репутации: 0	Повторяю, откинь катализатор.

29.01.2006, 08:27	#20
Him70 Пользователь Регистрация: 28.01.2006 Сообщений: 69 Вес репутации: 0	А авто случайно не "прикуривали" от какого-нибудь супер-пупер пуско-зарядного устройства? Судя по региону морозы у вас там будь здоров.