Ремонт ЭБУ М7,1 и М5,4

[Sensej]

Ну что, ребята!

Ни у кого нет свои наработки?

[mika]

[quote]'Sensej' *'Nov 29 2005, 08:28']Ну что, ребята!

Ни у кого нет свои наработки?

[mika]

Одновременно,обрати внимание,как классно решен вопрос утилизации Автронов.

[Anmed]

Тема нужная, спасибо за идею! :10: Из битого блока такую штуку себе сварганю.

Вот в тему вопрос - блок микас7.2 от УАЗ PATRIOT. Такой же как 7.1, очень похожий по крайней мере. Поначалу пропадала, потом совсем исчезла генерация на проце. Молчит кварц. Перепробовал кучу кварцев - никого.

Но работает кварц на 10МГц! Блок выходит на связь, прошивку считал, машина заводится и работает! Конечно неправильно работает, но и то хорошо - такой сарай выталкивать-заталкивать ну его на фиг. На 16 или на близкие частоты - не хочет. На 10 - аж бегом! Что за чудо такое - проц бракованный? Машина новая, обвязку кварца поменял, пробовал резисторы вешать... никак.

[mika]

[quote]'Anmed' *'Nov 30 2005, 15:33']Тема нужная, спасибо за идею!

[Sensej]

'mika' *'Nov 30 2005, 12:38']Значит так.У нас один известный тебе человек наводнил сервисы вот такими

штуками.Имя не назову.Местным хрюнам оно не нравится,как не нравилось

на хрюнере.Суть изделия.Это универсальный стенд.Все эмуляторы

нагрузок внутри.Вся индикация наружи.Оновременно эту штуку можно включать в разрыв между проводкой авто и ЭБУ.Индикация все покажет и

есть куда щупом ткнуться.Фото прилагаю.

[snapback]112818[/snapback]

Мика :xaxa

У меня точ такой же

Завтра сфоткаю. А по решению- попроще:

Эмулятори форсунок-с светодиодами, выход на все дачики и ИМ(кроме ДМРВ).

Короче- заменяет для меня машину :xaxa

Сегодня 2 блока оживил! Вот бы еще знания по электроники- был бы класс.



Как раз вопрос:

Проверял болк(5,4 или 7,1 не помню), питание с АКБ(12,73вольт) а на компе показывает борт напруга 23 или 26 вольт.



другой блок(5,4) в режиме как бы самодиагностики(моргает чек и выдавал коды). отпаял кондесатор от 13ой ноги к массе(думал пробит), а нет- так и моргает.



Напарник смеялся, говорит думал херней занимаешься, а оказался очень удобный прибор

[mika]

Если ты все правильно понял,то в этой штуке внутри все эмуляторы нагрузок.А светодиоды ,показывающие работу этих нагрузок,стоят снаружи.То есть,например,форсунки работают,а светодиоды в такт им моргают.Внутри-даже

есть имитатор модуля зажигания для ВАЗовских ЭБУ на базе коммутаторов

из модуля зажигания.Хотя предусмотрена возможность вешать внешний

модуль зажигания и разрядники.Эта штука обслуживает все ЭБУ с подходящим разъемом.

[Sensej]

'mika' *'Dec 1 2005, 10:15']Если ты все правильно понял,то в этой штуке внутри все эмуляторы нагрузок.А светодиоды ,показывающие работу этих нагрузок,стоят снаружи.То есть,например,форсунки работают,а светодиоды в такт им моргают.Внутри-даже

есть имитатор модуля зажигания для ВАЗовских ЭБУ на базе коммутаторов

из модуля зажигания.Хотя предусмотрена возможность вешать внешний

модуль зажигания и разрядники.Эта штука обслуживает все ЭБУ с подходящим разъемом.

[snapback]113193[/snapback]

У меня сконструирована так же, только для 5,4 и 7,1.

Внутри только эмулятор форсов, а все остальное наружу. и светодиоды на форсах(4 шт.) и на катушки (2 шт.), плюс(1шт.) зажиг(1шт.) и светадиод на "чек". Прост и удобен :11:

[mika]

'roti' *'Dec 1 2005, 10:40']а подробнее можно, схему там :11:

[snapback]113204[/snapback]

Уважаю тебя,особенно за то,что киллер хрюнов,но помочь не могу.

Mopsic раздал всем сервисам не схеьы,а опытные образцы.С них все себе

такие же штуки и лепили(по образу и подобию).Так вот схемы -не проблема(они есть копия с проводки авто).А вот самое неприятное-это как

засунуть в такую маленькую коробочку всю начинку.Не могли корпус Автрона

покрупней сделать. :xaxa :xaxa :xaxa

[Sensej]

[quote]'mika' *'Dec 1 2005, 17:07']А вот самое неприятное-это как

засунуть в такую маленькую коробочку всю начинку.Не могли корпус Автрона

покрупней сделать. :xaxa