Ударили Морозы -10, Авто Незаводятся У Нас

[drive1]

Вот проводку улыбнуло.это же не спирт,вода 60%.какая нафиг польза от нее в баке?

[/quote]

Так я ему и говорю эт же не спирт. Он грит ну это же ПИСДАТАЯ водка, непалёная, а если непалёная то эффект буит Просто спирта дома небыло.

А вот такой вопрос: если в фильтре вода у него, то по манометру я увижу её как то? вода забивает топливный фильтр?

[igr]

Если вода замерзла,увидишь.

[Гельмут]

'igr' *'08 Декабрь 2009 - 15:38' *'1260275890' *'477586']

Если вода замерзла,увидишь.

Сегодня притащили Короллу, выяснили отсутствие бенза в рампе, от самого насоса не было звука работы.

Разобрали, подключаю помпу напрямую- потребление тока есть, якорь стоит, погрели и он заработал- похоже замерз.



А про спирт в бак я тоже слышал, себе как-то заливал пару "чекушек", ухудшений не заметил (как и улудшения), вроде статья в "За рулем" была про повышение ОЧ этиловым спиртом.

[toly]

Не х.. мудрить особо! Топливо НАШЕ - есть ГОВНО! (по телеку уверяют в обратном, конечно) И не будь тюнеров-умельцев--стоять бы нашим авто долго и нудно и ждать температуры , ну хотя бы до - 10. А НИЖЕ --БЯяДАа! Наша РАША,..............

[drive1]

Посмотрел я машинку сейчас эту. ВАЗ 21124, 2006г.в. Январь 7.2 Е2.

Топливо мерить не стал даже.

Ошибки были:

Множественные пропуски воспламенения,

Пропуски воспламенения 2,3 целиндр.

По параметрам пробежался мельком, АЦП ДМРВ в норме 1, коррекция впрыска 0.992

Остальное непомню, да и незнаю что смотреть с такими ошибками, тут помоему нужно ВВ часть смотреть.

Ошибки очистил машина работать стала отлично без нареканий, только я уехал они опять загорелись.

Машину смотрел на улице(нету у меня гаража, я любитель) поэтому дальше капать её нестал, завтра надо что то с ней делать ещё.

Может компрессию померить ещё?

Подскажите что может быть не так, из-за чего такая проблема может вылазить?

-Тосол не уходит(значит прокладка целая).

-Индивидуальные катушки зажигания но почему пропуски 2 и 3 целиндр?? там если одна из катушек неработает то пропуски идут по обоим целиндрам? Сказал ему поменять местами катушки 1-2, 3-4, и завтра ошибку скину и гляну изменилось что или нет.

А может форсунки забились?? но почему тогда такая пара интересная 2-3??

И можно ли подкинуть вместо этого января 7.2, январь 7.2+ или Бош7.9.7+, они взаимозаменяемы?

П.С. Парни если не там отписываюсь с проблемой то вы поправьте, я тогда буду тему переносить в диагностику.

П.С.С. И всё таки проблема вовсе не в морозе получается

[aleks-ua]

С катушками правильно посоветовал ,если в катушках дело то соответственно и ошибки будут другие

иначе форсы чистить.

Блоки которые перечислил взаимозаменяемые.

З.Ы, Здесь говорили о спирте так это правда но только не водку. У водки свое назначение .

[toly]

В первую очередь, конечно, смотри: компрессию, свечи, катушки(подменой на новые или заведомо рабочие). Скорее всего проблема в приборых зажигания...

[drive1]

Чтобы подвести черту в проблеме с этой машиной.

Неисправностьоказалась в ремне ГРМ, ослаб и перескочил вот и вся проблема

[vasik]

По поводу СПИРТА:



СПИРТ является элементом который связывает воду с бензином , и вода покидает бак вместе с топливом естественным путём ( случай с отсутствием сливной пробки в баке :-) ) , при наличии спирта в баке ( в разумных пределах) вода не скатывается в баке в одно место и как следствие не образуется льдины ( замёрзший бензонасос ) , а теперь думайте - надо Вам это или нет

[Loader]

В случаях проверка качества бензина очень выручает бачок для промывки форсунок без снятия. Заливаешь нормальный бензин и подключаешь его к рампе. Если проблемы в работе машины исчезли - сливай суррогат из бака.