Активировать ли ИММО АПС-4? - Страница 2

Sprite · 03.03.2009, 19:33

Цитата:

'rusavto' *'405633' *'3.3.2009, 15:01']А блок какой?

Январь 5.1.1

HIM_70 · 03.03.2009, 19:48

Цитата:

'Sprite' *'405588' *'3.3.2009, 8:09']Возможно ли после активации ИММО, с помощью программы Сombiloader вернуть всё к необученному состоянию, или придётся физически отключать ИММО от ЭБУ???

К необученному состоянию с помощью лодыря вернёшь только ЭБУ иммо всеравно отключать придётся ( хотябы к-лайн).

Sprite · 03.03.2009, 19:53

Цитата:

'HIM_70' *'405701' *'3.3.2009, 19:48']К необученному состоянию с помощью лодыря вернёшь только ЭБУ иммо всеравно отключать придётся ( хотябы к-лайн).

Спасибо за ответ.

Активированный ИММО не повлияет на работу БК?

При отключении к-лайн от ЭБУ до ИММО, сохраниться возможность подключения бортового компьютери и всего остального через диагностический разъём?

Евгений63 · 03.03.2009, 20:05

Цитата:

'Sprite' *'405704' *'3.3.2009, 16:53']Спасибо за ответ.

Активированный ИММО не повлияет на работу БК?

При отключении к-лайн от ЭБУ до ИММО, сохраниться возможность подключения бортового компьютери и всего остального через диагностический разъём?

Активированный иммо на работу БК не влияет. Если его решили отключить ,то для нормальной работы БК надо перемкнуть между собой провода от иммо идущие к диагн разьёму и к к-лайну блока,предварительно отрезав их от блока иммо. От активированного больше проблем и на них попадает сам владелец...те ,кому необходимо уехать на Вашей машине (не дай Бог) уедут...

Sprite · 03.03.2009, 20:09

Цитата:

'Евгений63' *'405708' *'3.3.2009, 20:05']Активированный иммо на работу БК не влияет. Если его решили отключить ,то для нормальной работы БК надо перемкнуть между собой провода от иммо идущие к диагн разьёму и к к-лайну блока,предварительно отрезав их от блока иммо. От активированного больше проблем и на них попадает сам владелец...те ,кому необходимо уехать на Вашей машине (не дай Бог) уедут...

Спасибо.

Но единственный вариант завести авто с активированным ИММО это новый ЭБУ (или очистка EEPROM + физическое отключение ИММО, что достаточно долго по времени).

Или я не прав?

kaif · 03.03.2009, 20:21

Цитата:

'Sprite' *'405709' *'3.3.2009, 21:09']Спасибо.

Но единственный вариант завести авто с активированным ИММО это новый ЭБУ (или очистка EEPROM + физическое отключение ИММО, что достаточно долго по времени).

Или я не прав?

Других способов не знаю кроме паука!

Или есть? Может просветит кто?

Sprite · 03.03.2009, 20:28

Цитата:

'kaif' *'405714' *'3.3.2009, 20:21']Других способов не знаю кроме паука!

Или есть? Может просветит кто?

Как я понимаю "Паук" - это тот же новый ЭБУ к которому подключается вся новая проводка от ДПКВ, птания и прочее в обход штатной.

igr · 03.03.2009, 20:31

Цитата:

'Sprite' *'405709' *'3.3.2009, 22:09']Спасибо.

Но единственный вариант завести авто с активированным ИММО это новый ЭБУ (или очистка EEPROM + физическое отключение ИММО, что достаточно долго по времени).

Или я не прав?

Совсем недолго,несколько минут.

Sprite · 03.03.2009, 20:40

Цитата:

'igr' *'405719' *'3.3.2009, 20:31']Совсем недолго,несколько минут.

Любое средство защиты от угона авто это как раз те самые минуты.

Чем средств от угона больше, тем и минут больше, а то и вовсе бросят затею угона.

kaif · 03.03.2009, 20:41

Цитата:

'Sprite' *'405717' *'3.3.2009, 21:28']Как я понимаю "Паук" - это тот же новый ЭБУ к которому подключается вся новая проводка от ДПКВ, птания и прочее в обход штатной.

Что-то вроде того!