|
03.10.2006, 20:31
|
#1 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Общеизвестно, что вeсь инструмент должен быть в 2 экз., но: При замере компр-ии стали падать (не фиксироваться) показания- заменил золотник. 9 атм на 16кл. дв-ле вызвaли подозрeния... Сравнил головку с эталонной- норма. Обратил внимание(послe часа нервных срывов на стажера
 ) жезкость пружинки золотника! Перетрес всю шиномонтажку в поисках самой слабой. Все нормализовалось. Не попадайтесь!
|
|
|
04.10.2006, 14:17
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 15.02.2004
Сообщений: 763
Вес репутации: 0
|
У меня их четыре!Для разных клиентов...
|
|
|
|
04.10.2006, 15:30
|
#3 | |
|
Местный
Регистрация: 07.06.2004
Сообщений: 2,092
Вес репутации: 0
|
Цитата:
 вот это правильный подход!
|
|
|
|
|
|
04.10.2006, 17:37
|
#4 |
|
Местный
Регистрация: 24.05.2004
Сообщений: 1,916
Вес репутации: 0
|
Ну, четыре - перебор! :xaxa У меня тока три...
|
|
|
|
|
04.10.2006, 19:03
|
#5 |
|
Местный
Регистрация: 23.12.2005
Сообщений: 1,962
Вес репутации: 0
|
у меня тоже четыре. три дешевых и один дорогой. вопрос. нахрена было брать три дешевых? можно было сразу взять один ОЧЕНь дорогой :xaxa
|
|
|
|
|
10.12.2007, 22:43
|
#6 |
|
Местный
Регистрация: 06.04.2004
Сообщений: 506
Вес репутации: 0
|
Два комплекта. Но суть другая. Притащили ВАЗ 2109 1,5л инж. на веревке со стоянки. Запустил,двигло колбасит. Компрессия по 11-12. Метки ГРМ убежали на 2 зуба. Выставил-двигло работает ровно. Только компрессия убежала на 9-10. Вот.
|
|
|
|
|
11.12.2007, 20:29
|
#7 |
|
Местный
Регистрация: 13.02.2006
Сообщений: 465
Вес репутации: 0
|
гидрокомпенсаторы особая засада при замере компрессии- пока меришь в первом, втором- в третьем компенсаторы сели ( к примеру ) и компрессия может удивить
|
|
|
|
|
11.12.2007, 20:44
|
#8 | |
|
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 2,486
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Ну это если клапан по маслу в башке не работает. И если так,то первое время должны компенсаторы греметь. И на холодную так же. |
|
|
|
|
|
11.12.2007, 23:30
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 28.01.2006
Сообщений: 390
Вес репутации: 0
|
У нас у моториста два компрессометра. Один на прием, другой на отдачу мотора. Первый показывает меньшее значение - вывод двигатель в капремонт, другой болшее - смотри как сделали!
|
|
|
|
|
12.12.2007, 21:52
|
#10 | |
|
Местный
Регистрация: 13.02.2006
Сообщений: 465
Вес репутации: 0
|
Цитата:
гремят после замера компрессии(чуток) в обычной езде масло видно не выдавливается по причине быстрой заводки |
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Измерение компрессии небезопасно | s53 | "ЗАСАДА" - ВАЗ | 33 | 15.10.2013 21:58 |
| Измерение давления топлива | mars | Прочее оборудование | 25 | 04.11.2009 05:01 |
| Измерение реальной температуры | Rus07 | Диагностика | 8 | 09.11.2005 09:03 |
| Измерение мощности дв. на стенде в Питере? | Андрей 70 | Диагностика | 0 | 21.09.2005 13:01 |
