Ценообразование на работы

[VASAVTO]

Из за остальных диагностов пришлось поднять ценник до 450рэ. Но при этом проверяем все что возможно, с устранением мелких неисправностей. В городе диагносты считают что диагностика это считывание кодов , если кодов нет то машина исправна с Вас деньги 300-400рэ, а то что нет ХХ "не тянет" и т. п. заедьте к vasavto, там сделают. А в расчет цен идет = время (чистое)* сложность* опыт (многие работы занимают меньше времени)

[partizan6]

Из за остальных диагностов пришлось поднять ценник до 450рэ. Но при этом проверяем все что возможно, с устранением мелких неисправностей. В городе диагносты считают что диагностика это считывание кодов , если кодов нет то машина исправна с Вас деньги 300-400рэ, а то что нет ХХ "не тянет" и т. п. заедьте к vasavto, там сделают. А в расчет цен идет = время (чистое)* сложность* опыт (многие работы занимают меньше времени)

у нас тоже цены примерно такиеже даже чуть выше ... поэтому как правило едут машины побывавшие на диагностике где ничем не смогли помоч ...

с такими людьми разговаривать проще т.к. понимают что квалифицированный ремонт стоит денег ...



работаем по принципу сначало устраняется деффект который беспокоит клиента ....

потом идет серия тестовых проверок .... если проблем не обнаруженно никто не полезит смотреть компрессию если двигатель работает ровно...

[КИА]

Извеняюсь за тупость. 15 мин. Как пример.



Газель (маршрутка), карб, дв 406, газ+бензин.

ХХ подтряхивает (на газу), как тороит.

обороты: провал с 1000 до 2000

бензина в баке нет.

Воздухан залеплен скотчем (по другому не работает)

ВВ провода соляка

Клапана на скрутках.



Клиент: работала нормально и затроила - подкрути

Оплата - не вопрос, но сначала сделай. Но сегодня он спешит.



Браться? Возьмусь!

Но там не одна причина.

Карб. мыть, подсос устранять, клапана, трубки, зажигание...

Не удивлюсь если и железо в хлам



Если приедет опишу параметры. Но за 15 мин не сниму (по крайней мере я).





Клапана газ бензин имел ввиду.

Да и те могут того

[aleksKaliningrad]

работаю по конкретной проблеме

троит- будем искать почему

а что я проверил кого волнует

если троит зачем я полезу в дпдз?

а вот если обороты плавают зачем я начну компрессию мерять?



нашел обьявил взял деньги за диагностику

все устранения если они не мелкие типа свечку поменять за отдельный прайс





тем более что диагностика не факт что завтра чтонибудь еще накроется



диагностика от 15мин до нескольких часов

от600р и до бесконечности



так и обьявляю



ps тазики не починяем...

[aleksKaliningrad]

а грани собственно никакой нет

спрос регулирует проедложение и ценообразование

одно но коллег нужно уважать

[EVG-ARM]

А я клиенту не верю (обжегся уже от макушки до пяток) , как было сказано врут безбожно. Одни по глупости (эти безобидные) другие с умыслом чтоб подставить - так и наворачивается слово враги.

Верю своим приборам и своим глазам..

На все всегда один ответ если машинка первый раз - если диагностику как везде но распечатку не даю -350 рублей и сразу объясняю что это снятие параметров и возможных ошибок - этог ты сидиш после этого дома за чашкой чая и сам себе пудриш мозг. Если тебе нужно решение проблеммы или более точный диагноз - увы это иногда доходит до 2000 без работы.

----------------

Первое отпали халявщики с перемотанными скотчем воздуханами и пр. шнягой. Второе больше стало клиента который уже устал всем платить за пустую бумагу с галиматьей в виде распечатки ( не поверите приносят распечатки там не то что коды ошибок - нет полной дата (обороты , угол и эфективность цилиндров )) с ценой за это от 650 руб до 1200.

-----------

Промывка форсов - с расходниками 800-900 рублей (работа 500 выходит).

Причем даже на простую просьбу промыть всегда спрашиваю почему .

Был случай когда на 10-ке мой ученичек почистил ультрозвуком форсы в моё отсутвие - через несколько дней приехал хозяин с авто и расказывает что при включении зажигания у него взрывы и вырвало колектор и сорвало все подушки на 16 клапоннике. Проверяю давление держит .Снимаю форсы проверяю на утечку - держат от 2 кг - до 8 ми . Он может форсы поменять , я ему обязательно меняй , а сам вкатил ему шарик в шланг абсорбера и заменил форсы. Говорю раньше до промывки было - отводит глаза и чувствую врет - небыло. Деньги не вернул так как незнал что и как было и за работу правдо не взял но неприятно до жути. Ученику когда вставлял говорит подушки были сорваны и он что то про прохлопы говорил - я ему почему не записал в листке обслуживания.

-------------------------------------

Дядька подходи правильно к ценовой политике - поверь если ты не будеш уважать свой труд --- никто другой его не будет уважать.

Лучше взять одного клиента вместо двух и отвести машине не 15 минут а 2часа и при этом машинку сделать так чтоб никто несмог ничего сказать типа - лечил последствия а болезнь оставил. Зароботать не 300 а 800 рублей . Но к тебе потянется больше хороших клиентов нежели барыг и хапуг.

********************************

Короче на эту тему можно мемуары писать.

[КИА]

Правда, всем огромное спасибо!!!



Чуть было не начал себя грызть за "не компитентность".

Появляются "клиенты-друзья" с "чё может быть?" по телефону.

Но подавляющая масса заезжает "крутнуть болт". Он на СТО уже был и оплатил и ему сказали "карб. регульнуть". Я так понимаю рулей на 10-15.

А зажигание? спрашиваю. - Зачем???



Показываю обьясняю - Дааа!

- Сколько?

- 150 рег. карб. + 150 рег. систему заж.

- Эх. дорого.

- А точно 6,5 л будет есть? Сколько гарантия?

-

- А зачем тогда?



О как!

[EVG-ARM]

Месяц назад на эту тему тоже была депресия.

Всё собралось в кучу , ничего пообщался с народом выгорело . Сейчас более спокойно к этому отношусь чего и вам желаю - бывает.

Вот почитайте думаю найдете общие проблеммы - http://forum.autodata.ru/index.php?t=3009&...265051b0e5bbb71

******************

Хорошие клиенты не только друзья (некоторые спецом залазят в дружбу ) , а те кто понимает что ты кушать хочеш и под новый год накрыть стол и пригласить родственников а не сидет и влюбленно смотреть на корку хлеба ..............

[evgenspb]

Полностью согласен с aleksKaliningrad...

Без коментариев..

[SDL2000]

У всех наверное бывает, что неисправность не найдена, хотя времени убито - море.

Что в таких случаях делает народ?



Я пока - просто отпускаю клиента