Замена МЗ на катушки от оки

11.12.2004, 22:35

К тонибудь пробывал поставить за место модуля два комутатора и две оковские катушки?

DimanD · 11.12.2004, 23:58

А какой у тебя блок? Если VS тогда можно и без комутаторов обойтись, там вроде как вся предусмотрено, небольшая дороботка блока и подключай бабины прямо к блоку. Може такое предусмотрено и в других блоках?

DimanD · 12.12.2004, 00:14

Вот вообщем про VS (старой аппаратной реализации)

Резисторы по 510 ом, которые идут с TPS2814 на 1 и 20 вывод, следует удалить (отмечены красными крестиками). Установить 2 резистора по 1ком, которые идут с этой же м/сх на затворы транзисторов, и перемычку на землю - с истоков транзисторов (IRGS14B40L или аналоги).

На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но т.к. ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет.

После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления.

В "новой" модификации принцип и подход тот же, но немного другая трассировка печатного монтажа.

Данная переделка позволит исключить из системы модуль зажигания и использовать простые катушки или катушки прямо на свече. Дополнительно, это неплохая "противоугонка", если активирован иммобилайзер, завести авто путем подмены не получится.

12.12.2004, 10:42

У меня есть и vsновый и январь, на счет vs я знаю но паять не хочеться а такого барахла как 08 комутатор у всех в изобилии да и бюджетней чем сразу на 50баксов попадать с модулем

DimanD · 13.12.2004, 20:45

А какие комутаторы ты хочешь использовать, можешь схему его выложить?

leliksan · 04.01.2005, 19:42

Сегдня пробовал вместо одного канала модуля прилеплять оковские комутатор и катушку. Комутатор нужно доработать-на входе микросхемы отрезать резистор подающий плюсовое смещение для датчика. Подключил по стандартной схеме, сигнал с ЭБУ к 6 ноге комутатора-всё заработало, правда под нагрузкой не проверял, так погазовал на месте, глюков не заметил.По стробоскопу перебоев не заметил, движок тарахтит ровно. Искра здоровенная , в зазор свечи бумажку подсунул-загорелась.Осталось прикинуть разницу в цене-есть ли смысл возится.

С уважением.

Забыл сказать-ЭБУ январь-5.1.

Baden · 04.01.2005, 21:08

....наверное не суть важно, почему именно оковские? Мона ведь от 406ого движка поставить. У меня на оке волговская катушка стоИт.

евген · 05.01.2005, 11:51

Цитата:

'Baden' *'Jan 4 2005, 23:08']....наверное не суть важно, почему именно оковские? Мона ведь от 406ого движка поставить. У меня на оке волговская катушка стоИт.

[*"18144"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

А они разве не одинаковые

Давно дело было ставили "оковские" на ГАЗ.

leliksan · 05.01.2005, 17:41

По моему, что тазовский комутатор, что от оки, что от баржи-всё г-но - вопрос в том, что дешевле, или я не прав?

C уважением.

21.01.2005, 23:59

В прнципи ты прав модуль вещ дорогая и не предсказуемая ,у кого летел как у меня в самы не нужный момент тот поймет ,а по баблу покупка модуля или коммутатора весма весомый аргумент,я щас на 7,2 езжу как раз згоревший юзаю выбросил схему из него к выводам катушик подпоялся провода менять ни охота было .

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Заменить 4 катушки на МЗ	Fly	По нашемаркам	13	14.08.2009 10:28
Замена тонких форсунок на на форсунки от Я-5	aleks_sm	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	15	13.02.2007 15:41
4 катушки от 21124 на 41 январь	Fly	Очумелые Ручки	0	12.05.2006 16:43
Замена ПО от 2111-71 на 61 блоке	lai	Помощь начинающим	33	01.04.2006 15:32
Замена ВОЛГОВской катушки зажигания	Loader	Помощь начинающим	14	20.08.2005 20:29

11.12.2004, 22:35	#1
Лукавый Гость Сообщений: n/a	К тонибудь пробывал поставить за место модуля два комутатора и две оковские катушки?

11.12.2004, 23:58	#2
DimanD Местный Регистрация: 03.08.2004 Сообщений: 896 Вес репутации: 0	А какой у тебя блок? Если VS тогда можно и без комутаторов обойтись, там вроде как вся предусмотрено, небольшая дороботка блока и подключай бабины прямо к блоку. Може такое предусмотрено и в других блоках?

12.12.2004, 00:14	#3
DimanD Местный Регистрация: 03.08.2004 Сообщений: 896 Вес репутации: 0	Вот вообщем про VS (старой аппаратной реализации) Резисторы по 510 ом, которые идут с TPS2814 на 1 и 20 вывод, следует удалить (отмечены красными крестиками). Установить 2 резистора по 1ком, которые идут с этой же м/сх на затворы транзисторов, и перемычку на землю - с истоков транзисторов (IRGS14B40L или аналоги). На плате, в принципе, предусмотрена схема контроля тока, но т.к. ПО ее не поддерживает, то смысла в установке нет. После доработки возможно использование внешних катушек зажигания. Возможно, придется подобрать в прошивке время накопления. В "новой" модификации принцип и подход тот же, но немного другая трассировка печатного монтажа. Данная переделка позволит исключить из системы модуль зажигания и использовать простые катушки или катушки прямо на свече. Дополнительно, это неплохая "противоугонка", если активирован иммобилайзер, завести авто путем подмены не получится.

12.12.2004, 10:42	#4
Лукавый Гость Сообщений: n/a	У меня есть и vsновый и январь, на счет vs я знаю но паять не хочеться а такого барахла как 08 комутатор у всех в изобилии да и бюджетней чем сразу на 50баксов попадать с модулем

13.12.2004, 20:45	#5
DimanD Местный Регистрация: 03.08.2004 Сообщений: 896 Вес репутации: 0	А какие комутаторы ты хочешь использовать, можешь схему его выложить?

04.01.2005, 19:42	#6
leliksan Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 304 Вес репутации: 0	Сегдня пробовал вместо одного канала модуля прилеплять оковские комутатор и катушку. Комутатор нужно доработать-на входе микросхемы отрезать резистор подающий плюсовое смещение для датчика. Подключил по стандартной схеме, сигнал с ЭБУ к 6 ноге комутатора-всё заработало, правда под нагрузкой не проверял, так погазовал на месте, глюков не заметил.По стробоскопу перебоев не заметил, движок тарахтит ровно. Искра здоровенная , в зазор свечи бумажку подсунул-загорелась.Осталось прикинуть разницу в цене-есть ли смысл возится. С уважением. Забыл сказать-ЭБУ январь-5.1.

04.01.2005, 21:08	#7
Baden Местный Регистрация: 20.07.2004 Сообщений: 457 Вес репутации: 0	....наверное не суть важно, почему именно оковские? Мона ведь от 406ого движка поставить. У меня на оке волговская катушка стоИт.

05.01.2005, 17:41	#9
leliksan Местный Регистрация: 21.11.2004 Сообщений: 304 Вес репутации: 0	По моему, что тазовский комутатор, что от оки, что от баржи-всё г-но - вопрос в том, что дешевле, или я не прав? C уважением.

21.01.2005, 23:59	#10
Лукавый Гость Сообщений: n/a	В прнципи ты прав модуль вещ дорогая и не предсказуемая ,у кого летел как у меня в самы не нужный момент тот поймет ,а по баблу покупка модуля или коммутатора весма весомый аргумент,я щас на 7,2 езжу как раз згоревший юзаю выбросил схему из него к выводам катушик подпоялся провода менять ни охота было .