|
|
|||||||
| Очумелые Ручки Раздел по решению проблем нестандартными методами
разработка и изготовление устройств, помогающих в ремонте и тюнинге автомобилей The decision of problems non-standard methods Development and manufacturing of the devices assisting under repair and tuning of automobiles |
 |
|
|
Опции темы |
27.12.2004, 19:52
|
#61 |
|
Местный
Регистрация: 14.05.2004
Сообщений: 673
Вес репутации: 0
|
По моему Киевский вариант С8051F321 и FD8544 самый верный для сборки
тем более что и прошивку свободно и схему (очень простая) выложили да еще и софт неплохой есть работа с разными протоколами обмена . По созданию своего мотодока не велика проблема - нужно выловить синхронизацию с ВМТ 1 цилиндра то есть иметь метку, а потом к ней легко в осцилле по другим каналам привязать и искру и датчики давления и другие все параметры ,например в системах БОШ Январь можно использовать сигнал ДПКВ с его выбитыми зубами выделить их и отсчитать микроконтроллером любые метки маркера , там все расписано на каком зубе какой цилиндр в ВМТ встает, положив эти метки на один канал по другому смотрим все остальное вот вам и мотодок весь |
|
|
28.12.2004, 23:18
|
#62 |
|
Пользователь
Регистрация: 10.12.2004
Сообщений: 34
Вес репутации: 0
|
Дело в том, что если все самому собрать то нужно еще прошить проц С8051F321 (1 раз – залить прогу которая потом позволяет заливать по USB прошивки), для этого нужен фирменный программатор (так как прог для Cygnal вроде PonyProg к сожалению ни кто не сделал), стоит программатор около $80. В новой схеме кроме С8051F321 и AD8544ARU есть еще AD8531AR (буфер опоры) и ICL7660 (инвертор) – улучшает, работу аналоговой части (http://www.usb-osc.narod.ru/files/shem2.png).
|
|
|
|
15.01.2005, 22:37
|
#63 |
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2004
Сообщений: 0
Вес репутации: 0
|
А платы под него есть?
|
|
|
|
15.01.2005, 22:54
|
#64 |
|
Новичок
Регистрация: 29.04.2004
Сообщений: 0
Вес репутации: 0
|
Ладно,схема и правда простая, платы развести можно. ТОлько непонятно что он(автор) вдруг сам разделся:и проштвки опубликовал и софт и схему? Что-то тут не то,может хитрость какая есть? Попытаемся воспроизвести...
|
|
|
|
16.01.2005, 00:56
|
#65 |
|
Местный
Регистрация: 29.11.2004
Сообщений: 171
Вес репутации: 0
|
[quote]'Yura' *'Dec 27 2004, 10:27']Достал датчик с TOYOTA Carina на нем написано
Sensor ASSY VACUUM 89420-20230 100798-2735 Проверил все отлично работает. 1 контакт корпус, 2 сигнальный, 3 |
|
|
|
16.01.2005, 02:32
|
#66 |
|
Пользователь
Регистрация: 21.12.2004
Сообщений: 90
Вес репутации: 0
|
Я фазы ГРМ смотрю вот так. Это пример сломанногорокера выхлопного клапана. Описание своей системы я давал в Диагностике "Ошибка управления клапана отсорбера"
|
|
|
|
16.01.2005, 20:19
|
#67 | |
|
Местный
Регистрация: 29.11.2004
Сообщений: 171
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
17.01.2005, 19:52
|
#68 |
|
Местный
Регистрация: 02.05.2004
Сообщений: 284
Вес репутации: 0
|
[quote]'george' *'Jan 16 2005, 00:56']А возможно ли таким способом проверять фазы газораспределения (всмысле метки на валах) ,как на МОТОДОКЕ ,правда там измеряется компрессия в динамике ,а здесь разрежение во впускном коллекторе что ИМХО не совсем то (будет как мимнимум неточно) .
|
|
|
|
20.01.2005, 01:04
|
#69 |
|
Местный
Регистрация: 29.11.2004
Сообщений: 171
Вес репутации: 0
|
[quote]'Yura' *'Jan 17 2005, 16:52']Возможно. Посмотри
|
|
|
|
27.01.2005, 15:10
|
#70 |
|
Местный
Регистрация: 02.05.2004
Сообщений: 284
Вес репутации: 0
|
Проверка фаз ГРМ во впускном коллекторе. Проверяется при прокрутке стартером, заслонка газа закрыта. Можно подсоединиться к трубке на вакум.
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Продам Тульский Осциллограф Б.у. | Chief | Купля-продажа | 8 | 09.12.2009 16:40 |
| Игрушка Осциллограф | sidr | Курилка | 1 | 08.10.2009 22:42 |
| Осциллограф С1-94 | Vitastuning | Купля-продажа | 0 | 03.07.2009 12:41 |
| Осциллограф | Vasily | Курилка | 2 | 11.05.2009 08:47 |
| Осциллограф С1-117 | Vaklin | Курилка | 1 | 03.12.2005 12:17 |
