|
Очумелые Ручки Раздел по решению проблем нестандартными методами
разработка и изготовление устройств, помогающих в ремонте и тюнинге автомобилей The decision of problems non-standard methods Development and manufacturing of the devices assisting under repair and tuning of automobiles |
|
Опции темы |
01.02.2005, 11:09 | #11 |
Местный
Регистрация: 26.11.2004
Сообщений: 555
Вес репутации: 0
|
Борис спасибки будем пробывать, а вход именно от спидометра или все же тахометра
|
01.02.2005, 11:17 | #12 |
Местный
Регистрация: 15.01.2005
Сообщений: 117
Вес репутации: 0
|
блин ну вы даете на компараторе собрать даже нескольких и можно сразу три светодиода поставить!!! откалибровать на нужные частоты и даже писчалку поставить!!! и будет вам счастье
|
01.02.2005, 12:47 | #13 | |
Местный
Регистрация: 18.05.2004
Сообщений: 552
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Ну наверное предполагалось от тахометра, но тогда это порог по оборотам (и на 1 передаче может быть достигнут). Не есть хорошо. А с датчика спидометра какой сигнал идет? Ни такого же порядка? Кто покажет, а? |
|
02.02.2005, 13:37 | #14 |
Пользователь
Регистрация: 17.05.2004
Сообщений: 48
Вес репутации: 0
|
Просче надо быть
на ось прибора сектор, под него оптопару от подкасетника мага или видака, один транзистор и мигучий светодиод |
02.02.2005, 14:20 | #15 |
Местный
Регистрация: 18.05.2004
Сообщений: 552
Вес репутации: 0
|
В решении данной задачи предпочтительнее (я уверен) не механическая доработка .
И потом: заказчику нужно дать не то что он просит, а то что ему надо! Варианты решения есть |
03.02.2005, 02:30 | #16 |
Местный
Регистрация: 20.11.2004
Сообщений: 488
Вес репутации: 0
|
Вот специальная штука как раз для этого.
Жёлтый предупреждающий, красный основной сигнальный. Нужные обороты подбираются пер.резистором. Подключается к сист.зажигания. Схема: |
02.08.2005, 18:54 | #17 |
Местный
Регистрация: 25.11.2004
Сообщений: 101
Вес репутации: 0
|
Привет!На форуме Аллент.ру разбирали такую-же схему и нашли в ней кучу засад.И чел который её собирал,так и не смог её запустить,в нормальном режиме.
|
02.08.2005, 22:30 | #18 | |
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 264
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Собрал уже двум "спортцмэнам" - радости полны штаны! Добавил пару конденсаторов и стабилитрон, а то ТМка вылетает. Сейчас не готов, а завтра схему положу. Единственно что не устраивает лично меня - предварительное помаргивание светодиода перед включением, но кушают и так. |
|
02.08.2005, 23:42 | #19 |
Местный
Регистрация: 21.11.2004
Сообщений: 264
Вес репутации: 0
|
Вот, на скорую руку. Ставил на Оку и девятку, ставил друзьям, по этому внятных рекламаций добиться сложно - ездят радуются.
|
03.08.2005, 01:39 | #20 |
Местный
Регистрация: 15.04.2005
Сообщений: 124
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
парни все таки лампа дело отнолсительное и переключаться по ней дело мало благодарное скажу вам как спортсмен чувствовать надо момент на своем моторе а тахометр нужен чтобы знать потом на каких оборотах у тебя проблеммы возникают и крутить согласно этому ,а лампа это все таки из разряда большой красной кнопки которая стартер включает у самого про спорт стоит но езжу строго по ощущениям пробовал по лампе на круг до секунды в минусе, единственная польза от лампы это по моему возможность сделать отсечку на карбах т.к. хорший мотор попадая в говнелин моментально убегает так что делайте выводы
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Подскажите, как победить детонацию на "консервном" | Anonymous | Диагностика | 10 | 26.11.2004 07:55 |