|
|
|||||||
| Очумелые Ручки Раздел по решению проблем нестандартными методами
разработка и изготовление устройств, помогающих в ремонте и тюнинге автомобилей The decision of problems non-standard methods Development and manufacturing of the devices assisting under repair and tuning of automobiles |
 |
|
|
|
Опции темы |
02.03.2006, 09:19
|
#1 |
|
Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Сообщений: 30
Вес репутации: 0
|
С момента изобретения бензинового двигателя, помоему, единственной его частью которая не подверглась изменению осталась система зажигания. Все сводилось к тому что изобретались различные девайсы которые, по сути своей, лишь определяли момент КОДА зажечь искру, в то время как сама система искрообразования не претерпела сколь ни будь существенных изменений. А ведь, на самом деле, это не совсем так.
|
|
|
|
02.03.2006, 09:26
|
#2 |
|
Местный
Регистрация: 27.07.2004
Сообщений: 1,581
Вес репутации: 0
|
конечно нет! боевой слон и Т-90 это ведь в принципе одно и то же :xaxa
магнето и процессорная система зажигания с инд. думающей катушкой - это один девайс. :xaxa :xaxa :xaxa |
|
|
|
|
02.03.2006, 11:55
|
#3 |
|
Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Сообщений: 30
Вес репутации: 0
|
как же катушка ДУМАТЬ может?!!! :xaxa :xaxa
я не про это. довелось мне как то делать дружбану эл.зажигание на жигуль двойку, движка у него 1.3 была. так вот, длительность искры я ему сделал 5.5 мс, так она у него после этого как бешеная табуретка стала летать. вот и пришла мне голову мысь о том, что может нужно не одну искру а серию? |
|
|
|
|
02.03.2006, 12:17
|
#4 | |
|
Местный
Регистрация: 24.04.2005
Адрес: Омск
Сообщений: 665
Вес репутации: 0
|
Цитата:
__________________
http://www.alfa-gauge.ru |
|
|
|
|
|
02.03.2006, 12:46
|
#5 |
|
Новичок
Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 11
Вес репутации: 0
|
[quote]'Simmm' *'Mar 2 2006, 11:55']как же катушка ДУМАТЬ может?!!! :xaxa
|
|
|
|
|
02.03.2006, 13:33
|
#6 |
|
Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Сообщений: 30
Вес репутации: 0
|
катушку я ставил от девятки, с маленьким сопротивлением первички, искра по внешему виду получалась, если так можно выразится, жирная. не тоненькая как обычно, а как буд то сама искра была окутана розоватым облаком
|
|
|
|
|
02.03.2006, 14:54
|
#7 |
|
Новичок
Регистрация: 03.02.2006
Сообщений: 11
Вес репутации: 0
|
Повод задуматься, таки да, есть - Параметры катушек зажигания
|
|
|
|
|
02.03.2006, 15:35
|
#8 | |
|
Местный
Регистрация: 27.01.2006
Сообщений: 213
Вес репутации: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
02.03.2006, 21:34
|
#9 |
|
Местный
Регистрация: 27.11.2004
Сообщений: 2,406
Вес репутации: 0
Репутация: 0
|
Есть лазерные свечи...
|
|
|
|
|
03.03.2006, 07:38
|
#10 |
|
Пользователь
Регистрация: 08.02.2006
Сообщений: 30
Вес репутации: 0
|
Наберал в поисковике "MSD ignition", прикольная штучка, но меня смутил один момент. с трех тысяч блок MSD начинает давать одну искру, а ведь 3000 этго только начало. а выше? Ботва какая то получается. А так система прикольная, но не новая, про многоискровое зажигание было известно еще когда я в школе юным техником был, просто на MSD расширирили диапазон оборотов когда используется многоискровой режим, а на самом интересном (т.е. с 3000) они снова переходят по сути на классический вариант. Наверное попробую собрать такой девайс, только без трамблера, на четырех катушках. Посмотрим что получится, только думаю, что катушки придется переделывать.
2kdmitrash: Спасибо за ссылку, не придется зря тратить время Добавлено 2sab: А что за "лазерные свечи"? если можно, то хотелось бы почитать что есть онон такое. |
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Passat B5 1.6 Ahl(зажигание) | sergik678 | Помощь начинающим | 5 | 25.11.2008 00:11 |
| Электронное зажигание | Lot | Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ | 11 | 22.06.2007 19:13 |
| A6 Aat опережение зажигание | deenvir | Дизели и их диагностика | 3 | 26.05.2006 23:45 |
| Лазерное зажигание | sovg | Курилка | 2 | 29.04.2006 22:43 |
| Mers 260 позднее зажигание | implus | Железные вопросы | 4 | 16.12.2005 18:57 |
