Мерс 140

19.01.2006, 10:57

МоЖЕТ КТО СТАВКИВАЛСЯ С ПРОБЛЕМОЙ ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛЯТОРА ПЕЧКИ НА МЕРСЕ!!! Нужна схемка его!!!! Я впринципе эту проблемку решил ,но хотелось бы услышать мнение окружающих!!!!

sab · 20.01.2006, 23:33

КАК решил? Пиши!

Master · 21.01.2006, 00:30

Давай поконкретней, ты ведёшь речь о регуляторе напряжения который стоит под капотом возле самого вентилятора? Или о чём другом?

sab · 21.01.2006, 23:32

Еще один бесполезный пост появится, тему снесу, автору бан на неделю отпишу!

Вотвамвсем · 22.01.2006, 01:25

речь о регуляторе напряжения который стоит под капотом Знает КАЗИМИР у него исхема есть .Унего на форуме задайте вопрос он всем отвечает WWW.autochip.RU

livan · 22.01.2006, 04:05

модуль похож на очень мощный транзистор меняет выходное напряжение на вентиляторе при управлении с регулятора оборотов напряжением от 0 до 5 вольт

?Смайлик? · 25.01.2006, 23:13

Так ,что не укого нету схемы регулятора напряжения который стоит под капотом возле мотора печки?

vikin · 27.01.2006, 18:31

Попробуй вот эту. Только отпиши результат. Я на авто не пробовал, но запускал на столе с электромотором от отопителя MERCEDES.

Petrov_kamensk · 28.01.2006, 13:18

будем пробовать, тем более что можно напряжением управлять

полевик на выход?

вложено: схема "коробочки" для управления вентилятором радиатора на волге. взята на вогловской конфе, успользуется для плавного пуска вентилятота в зависимости от Т.

может чем тоже поможет.

botanik · 29.01.2006, 01:19

Может не совсем в тему НО разбирался со схемой подключения автономной печки к мерсу и там прилагался блок для управления штатным вентилятором. Так вот в чем прикол: это генератор импульсов. И частота следования оных ирегулирует скорость оборотов вентилятора. Правда не смотрел осцилографом на управляющий провод, потому что после попадания этой инфы не заезжали ко мне 140 и им подобные.

В 210 по такому принципу сделано управление вентиляторами радиатора и полевики работают в режиме ключа. Может и здесь так?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Мерс 124	YUTHANASIA	Диагностика	13	28.04.2009 18:45
Мерс CDI 320 Help	Vadim	Диагностика	14	16.01.2005 22:26

19.01.2006, 10:57	#1
Смайлик Гость Сообщений: n/a	МоЖЕТ КТО СТАВКИВАЛСЯ С ПРОБЛЕМОЙ ЭЛЕКТРОННОГО РЕГУЛЯТОРА ПЕЧКИ НА МЕРСЕ!!! Нужна схемка его!!!! Я впринципе эту проблемку решил ,но хотелось бы услышать мнение окружающих!!!!

20.01.2006, 23:33	#2
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	КАК решил? Пиши!

21.01.2006, 00:30	#3
Master Местный Регистрация: 05.02.2004 Сообщений: 1,234 Вес репутации: 0	Давай поконкретней, ты ведёшь речь о регуляторе напряжения который стоит под капотом возле самого вентилятора? Или о чём другом?

21.01.2006, 23:32	#4
sab Местный Регистрация: 27.11.2004 Сообщений: 2,406 Вес репутации: 0 Репутация: 0	Еще один бесполезный пост появится, тему снесу, автору бан на неделю отпишу!

22.01.2006, 01:25	#5
Вотвамвсем Новичок Регистрация: 22.01.2006 Сообщений: 1 Вес репутации: 0	речь о регуляторе напряжения который стоит под капотом Знает КАЗИМИР у него исхема есть .Унего на форуме задайте вопрос он всем отвечает WWW.autochip.RU

22.01.2006, 04:05	#6
livan Новичок Регистрация: 14.04.2004 Сообщений: 22 Вес репутации: 0	модуль похож на очень мощный транзистор меняет выходное напряжение на вентиляторе при управлении с регулятора оборотов напряжением от 0 до 5 вольт

25.01.2006, 23:13	#7
?Смайлик? Местный Регистрация: 24.01.2006 Сообщений: 135 Вес репутации: 0	Так ,что не укого нету схемы регулятора напряжения который стоит под капотом возле мотора печки?

27.01.2006, 18:31	#8
vikin Пользователь Регистрация: 25.11.2004 Сообщений: 47 Вес репутации: 0	Попробуй вот эту. Только отпиши результат. Я на авто не пробовал, но запускал на столе с электромотором от отопителя MERCEDES.

28.01.2006, 13:18	#9
Petrov_kamensk Местный Регистрация: 22.11.2004 Сообщений: 395 Вес репутации: 0 Репутация: 0	будем пробовать, тем более что можно напряжением управлять полевик на выход? вложено: схема "коробочки" для управления вентилятором радиатора на волге. взята на вогловской конфе, успользуется для плавного пуска вентилятота в зависимости от Т. может чем тоже поможет.

29.01.2006, 01:19	#10
botanik Новичок Регистрация: 25.01.2006 Сообщений: 22 Вес репутации: 0	Может не совсем в тему НО разбирался со схемой подключения автономной печки к мерсу и там прилагался блок для управления штатным вентилятором. Так вот в чем прикол: это генератор импульсов. И частота следования оных ирегулирует скорость оборотов вентилятора. Правда не смотрел осцилографом на управляющий провод, потому что после попадания этой инфы не заезжали ко мне 140 и им подобные. В 210 по такому принципу сделано управление вентиляторами радиатора и полевики работают в режиме ключа. Может и здесь так?