ВАЗ-2109 Детонация

Нужна помощь. Горит лампочка СЕ. Решил попробовать разобраться сам. Считал ошибки. Программа выдала «Низкий уровень сигнала датчика детонации» (дословно непомню). Поменял датчик. Оказалось не все так просто… ))) Ошибка не пропала. Может кто подскажет «начинающему любителю» в чем может быть причина? Можно конечно съездить в автосервис, но интересно решить проблему самому.

[emmibox]

Возможно датчик затянут неправильным моментом.

Или в жгуте обрыв.

[Саша]

Блок управления какой?

[markus]

с завода возможен такой дефект.дд прикручен винтом без пружинной шайбы.нужно вместо болта закрутить шпильку,установить пружинную шайбу и затянуть гайкой с моментом. АЦП----------0.6--1.2В

'emmibox' *'Nov 22 2005, 23:44']Возможно датчик затянут неправильным моментом.

Или в жгуте обрыв.

[snapback]110097[/snapback]

К сожалению проконтролировать момент затяжки нечем, но затягивал довольно сильно. Провод прозванивал все впорядке (скинул колодку с блока управления, замкнул на ней два контакта и прозвонил тестером со стороны разъема датчика).

'Саша' *'Nov 23 2005, 03:14']Блок управления какой?

[snapback]110106[/snapback]

ЭБУ BOSCH 2111-1411020-70

[quote]'markus' *'Nov 23 2005, 05:24']с завода возможен такой дефект.дд прикручен винтом без пружинной шайбы.нужно вместо болта закрутить шпильку,установить пружинную шайбу и затянуть гайкой с моментом.

кстати есть еще кое-какие недостатки возможно это чемто поможет:

- при холодном запуске двигатель работет очень неустойчиво т.е. плавают холостые и троит.

- когда прогревается гдето до 96 градусов то двигатель работал ровнее, но держал выше 1000. Пишу работал потому, что впоследние два дня и на прогретой холостые тоже плавают.

- машинка "не едет" дави - не дави как привязанная. Правда иногда какбудто вспоминает для чего создана и становится шустрее.

- клапана (насколько я могу отличить на слух) подстукивают.

[Саша]

'Flick' *'Nov 23 2005, 10:35']ЭБУ BOSCH 2111-1411020-70

[snapback]110169[/snapback]

Дело в том, что есть у Боша этого проблемма по каналу ДД. Глюк у него внутри по каналу усиления. Попробуй заменить блок на Январь и все пройдет. Самое интересное, что ДД работает в этом случае по МТ, т.е. блок видит его сигнал. Если достанет совсем, можно поправить маску ошибок.

ЗЫ:классика неплохо и долго ездит вообще без ДД.

'Саша' *'Nov 23 2005, 08:10']Дело в том, что есть у Боша этого проблемма по каналу ДД. Глюк у него внутри по каналу усиления. Попробуй заменить блок на Январь и все пройдет. Самое интересное, что ДД работает в этом случае по МТ, т.е. блок видит его сигнал. Если достанет совсем, можно поправить маску ошибок.

ЗЫ:классика неплохо и долго ездит вообще без ДД.

[snapback]110179[/snapback]

Мнда.... при таком раскладе поедука я наверн в сервис. Попробую обойтись "малой кровью". Насчет того чтобы поправить маску ошибок уже думал. Я прежде чем обратиться сюда с вопросом "полазил" по инету. Но еслиб она ехала нормально то можноб было, а она не едет...