ВАЗ2110 глохнет

Alex-13 · 21.08.2005, 17:48

Приветствую. Сегодня заводил движок (машина после аварии, ремонтированная). Подсоединил все датчики, завёл- работает. Прогрел , вдруг заглохла. Включаю зажигание -стрелки приборов скачут. Искал по проводке, похоже масса где-то хреновая. Не нашел. Заводишь снова –работает. Через какое-то время глохнет. Что за хрень? Всю проводку перерыл, завтра займусь снова. У кого-то наверняка было подобное. Спасибо.

виталий · 21.08.2005, 19:23

Если 10-ка, то возле педали газа, в бороде.

Alex-13 · 21.08.2005, 20:21

Цитата:

'виталий' *'Aug 21 2005, 16:23']Если 10-ка, то возле педали газа, в бороде.

[*"74725"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

И там всё перетряс.И всё равно Спасибо.

АТМ2 · 21.08.2005, 20:46

Генератор проверяли? В порядке?

Alex-13 · 21.08.2005, 20:57

Цитата:

'АТМ2' *'Aug 21 2005, 17:46']Генератор проверяли? В порядке?

[*"74741"]<{POST_SNAPBACK}>[/post]

Во Я дурак.Про элементарное и не подумал. Завтра.БЛАГОДАРЮ.

21.08.2005, 21:07

глохнуть из за генератора я думаю не будет.открой блок предохранителей и вверху под обешумкой будет отверстие там подключается много масс и обычно в них и проблеммы. гайка ослабляется и вот проблемма.

GMS · 21.08.2005, 22:05

Масса в салоне не причем. Смотри массы на блоке около термостата. Еще можно разъем на замке зажигания посмотреть.

21.08.2005, 22:44

Основную посмотри на кузов такое бывает если окислилась

евген · 22.08.2005, 09:44

Массы на кузове не при чем.Штатный жгут электрики и жгут управления двигателем сходятся только в одном месте(на предмет остановки мотора)GMS прав,по зажиганию.Единственное,что может влиять со штатного жгута-это сигнализация.Как проверить? Отключить блокировку.

Alex-13 · 22.08.2005, 18:24

Приветствую. Сегодня протянул все крепления масс. Всё нормализовалось. А беда была видимо в общей массе на кузове (кузов после покраски ,а общий провод прикрутили не зачистив краску и без пружинной шайбы.)

Но теперь другая беда. Машина работает нормально, но вдруг падает ХХ и опять глохнет.

Блок БОШ1 5 4 -70 Стояла M1D13U69. Перепрошил серийную m1v13t64, всё также : работает , падает ХХ, глохнет. Ради интереса ставил чип с M1D13T71- всё также. Регулировка СО не помогает. Помогите. С уважением.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Нет зарядки. ВАЗ2110	wvlas	По нашемаркам.	3	16.04.2009 09:27
ВАЗ2110	юрий65	Помощь начинающим	16	18.03.2009 15:32
центральный замок ВАЗ2110	medik913	Железные вопросы	11	31.01.2006 20:32
Странный звук. ВАЗ2110 новая.	Anmed	Курилка	12	27.09.2005 22:11
отопитель ВАЗ2110	Anonymous	Очумелые Ручки	3	28.03.2004 10:04

21.08.2005, 17:48	#1
Alex-13 Местный Регистрация: 08.06.2005 Сообщений: 386 Вес репутации: 0	Приветствую. Сегодня заводил движок (машина после аварии, ремонтированная). Подсоединил все датчики, завёл- работает. Прогрел , вдруг заглохла. Включаю зажигание -стрелки приборов скачут. Искал по проводке, похоже масса где-то хреновая. Не нашел. Заводишь снова –работает. Через какое-то время глохнет. Что за хрень? Всю проводку перерыл, завтра займусь снова. У кого-то наверняка было подобное. Спасибо.

21.08.2005, 19:23	#2
виталий Местный Регистрация: 07.06.2004 Сообщений: 146 Вес репутации: 0	Если 10-ка, то возле педали газа, в бороде.

21.08.2005, 20:46	#4
АТМ2 Местный Регистрация: 01.05.2005 Сообщений: 178 Вес репутации: 0	Генератор проверяли? В порядке?

21.08.2005, 21:07	#6
vas414 Гость Сообщений: n/a	глохнуть из за генератора я думаю не будет.открой блок предохранителей и вверху под обешумкой будет отверстие там подключается много масс и обычно в них и проблеммы. гайка ослабляется и вот проблемма.

21.08.2005, 22:05	#7
GMS Местный Регистрация: 08.07.2005 Сообщений: 895 Вес репутации: 0	Масса в салоне не причем. Смотри массы на блоке около термостата. Еще можно разъем на замке зажигания посмотреть.

21.08.2005, 22:44	#8
mnk Гость Сообщений: n/a	Основную посмотри на кузов такое бывает если окислилась

22.08.2005, 09:44	#9
евген Местный Регистрация: 09.06.2004 Сообщений: 2,486 Вес репутации: 0	Массы на кузове не при чем.Штатный жгут электрики и жгут управления двигателем сходятся только в одном месте(на предмет остановки мотора)GMS прав,по зажиганию.Единственное,что может влиять со штатного жгута-это сигнализация.Как проверить? Отключить блокировку.

22.08.2005, 18:24	#10
Alex-13 Местный Регистрация: 08.06.2005 Сообщений: 386 Вес репутации: 0	Приветствую. Сегодня протянул все крепления масс. Всё нормализовалось. А беда была видимо в общей массе на кузове (кузов после покраски ,а общий провод прикрутили не зачистив краску и без пружинной шайбы.) Но теперь другая беда. Машина работает нормально, но вдруг падает ХХ и опять глохнет. Блок БОШ1 5 4 -70 Стояла M1D13U69. Перепрошил серийную m1v13t64, всё также : работает , падает ХХ, глохнет. Ради интереса ставил чип с M1D13T71- всё также. Регулировка СО не помогает. Помогите. С уважением.