Vs 5.1 E2

SCHULZ11 · 12.06.2009, 21:21

Ребята кто сталкивался с такой проблемой ? ВАЗ 21099I на горячую плохо заводится . Свечи новые (провереные)

провода подкидывал с модулем зажигания , форсунки проливал на стенде. РХХ , ДПДЗ менял , давление в топливной рампе2,8 без РДТ 3,0 , в стенку 5,0 . Компрессия 12.11.12.12 . Смотрел сканматиком все параметры в норме кроме ацп ДМРВ на хх 1.04 - 1.05 но раньше с таким параметром все было в норме .

Свирь · 12.06.2009, 22:03

Форсы проверь,похоже текут.

Softer · 12.06.2009, 22:27

SCHULZ11, расшифруй:

Цитата:

давление в топливной рампе 3,8 без РДТ 3,0.

И комплектацию двига озвучь: R-83 / Е-2 / E-3

Цитата:

ВАЗ 21099I на горячую плохо заводится

...

все параметры в норме кроме ацп ДМРВ на хх 1.04 - 1.05 но раньше с таким параметром все было в норме .

ДМРВ в пуске не учавствует. Он вступает в работу спустя где-то 1-2 секунды, как обороты устаканятся.

Цитата:

форсунки проливал на стенде

Проливать по разному можно. Подержи рабочее давление на закрытых форсах минут 20. Если выходные сопла мокреют - значит текут.

vazz · 12.06.2009, 23:12

Можно и прошивку посмотреть,

чтобы знать,где засада..

SCHULZ11 · 12.06.2009, 23:57

Давление топлива 2.6 при снятии шланга с Регулятора Давления Топлива 3.0 .

На стенде проливал форсы , они чистые , при робочем давлении держал минут 5 ( капля не образовалась )

Прошивка заводская ( завтра отпишу )

Комплектация ( название темы VS 5.1 E2 )

12.06.2009, 21:21	#1
SCHULZ11 Новичок Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 3 Вес репутации: 0	Ребята кто сталкивался с такой проблемой ? ВАЗ 21099I на горячую плохо заводится . Свечи новые (провереные) провода подкидывал с модулем зажигания , форсунки проливал на стенде. РХХ , ДПДЗ менял , давление в топливной рампе2,8 без РДТ 3,0 , в стенку 5,0 . Компрессия 12.11.12.12 . Смотрел сканматиком все параметры в норме кроме ацп ДМРВ на хх 1.04 - 1.05 но раньше с таким параметром все было в норме .

12.06.2009, 22:03	#2
Свирь Новичок Регистрация: 04.02.2007 Сообщений: 21 Вес репутации: 0	Форсы проверь,похоже текут.

12.06.2009, 23:12	#4
vazz Местный Регистрация: 10.11.2007 Сообщений: 286 Вес репутации: 0	Можно и прошивку посмотреть, чтобы знать,где засада..

12.06.2009, 23:57	#5
SCHULZ11 Новичок Регистрация: 20.01.2009 Сообщений: 3 Вес репутации: 0	Давление топлива 2.6 при снятии шланга с Регулятора Давления Топлива 3.0 . На стенде проливал форсы , они чистые , при робочем давлении держал минут 5 ( капля не образовалась ) Прошивка заводская ( завтра отпишу ) Комплектация ( название темы VS 5.1 E2 )