Ребята кто сталкивался с такой проблемой ? ВАЗ 21099I на горячую плохо заводится . Свечи новые (провереные)

провода подкидывал с модулем зажигания , форсунки проливал на стенде. РХХ , ДПДЗ менял , давление в топливной рампе2,8 без РДТ 3,0 , в стенку 5,0 . Компрессия 12.11.12.12 . Смотрел сканматиком все параметры в норме кроме ацп ДМРВ на хх 1.04 - 1.05 но раньше с таким параметром все было в норме .

Форсы проверь,похоже текут.

SCHULZ11, расшифруй:



И комплектацию двига озвучь: R-83 / Е-2 / E-3



ДМРВ в пуске не учавствует. Он вступает в работу спустя где-то 1-2 секунды, как обороты устаканятся.



Проливать по разному можно. Подержи рабочее давление на закрытых форсах минут 20. Если выходные сопла мокреют - значит текут.

Можно и прошивку посмотреть,

чтобы знать,где засада..

Давление топлива 2.6 при снятии шланга с Регулятора Давления Топлива 3.0 .



На стенде проливал форсы , они чистые , при робочем давлении держал минут 5 ( капля не образовалась )



Прошивка заводская ( завтра отпишу )



Комплектация ( название темы VS 5.1 E2 )