FORUM Carcd  

Вернуться   FORUM Carcd > Диагностика и ремонт транспортных средств > Помощь начинающим

Помощь начинающим Этот форум создан для тех кто только начинает, кому нужна наша помощь !!!

Ответ
 
Опции темы
Старый 24.10.2008, 19:07   #11
Местный
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщений: 178
Вес репутации: 0


По умолчанию

Опиши конечно, будет всем форумчаном, кто сталкивался с контрофактом, информация полезной.
Артур 30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2008, 20:41   #12
Местный
 
Регистрация: 09.06.2004
Адрес: Воронежская обл
Сообщений: 1,635
Вес репутации: 0
Репутация: 0


По умолчанию

Информация верна для BOSCH 0 580 453 453. Другие не брал. Этот полностью устраивает. Что с обраткой, что без. Насосов таких поставил дофига. Лет 5 ставлю их. Цена в розницу около 1300 у нас. Оптом где-то по 950 руб.



Итак. Берешь насос у продавца. Он должен быть в коробке. Желтой. Сама коробка должна быть заклеена. Это в идеале.

В коробке валяется красная инструкция с черными буквами. Сетки в комплекте НЕТ!



Затем достаешь насос. Он в пакете целофановом. обязательно ЗАПАЯН!!! Шов ровный, где-то в 1 - 1,5 см от края. Обычно под небольшим углом наискосок. Сами края пакета тоже идеально ровные. Не рваные. Нет следов облоя. Цвет насоса какой-то желто-зеленый. Напоминает консервную банку из-под кильки.



Сам пакетик ПЛОТНЫЙ на ощупь. По толщине где-то 0,3 - 0,4 мм. Мнется плохо. Складки не образует. Если он тонкий - вероятность левака 90%. Кстати, в тонких пакетах насосы не держут обратку. Под клапаном пружинки нет. Иголкой ставятся на место.

В пакете ДОЛЖНЫ БЫТЬ следы керосина. Тоесть он внутри ВЛАЖНЫЙ. Если сухой - НЕ БЕРИ. Лажа.



Если пакет распечатан, лучше не бери. Не зря, наверное, его вернули.

Если берешь, смотрим дальше. На штифте снизу, где сеточка фиксируется, не должно быть царапинок. Если есть, насос уже ставился. Поднеси к носу. Ничем, кроме керосина вонять не должен.

Если вонь бензина - не берем. Также можно обратить внимание на разъем. Если ставился - там следы на контактах остаются. Еще могут быть следы установки на корпусе разъема, на соске под шланг.



В принципе, все.

Написал много, но на самом деле просто.



Кстати, заметил, насосы в тонком пакете делают узкоглазые. Один-в один такие же идут в КРАСНОЙ коробке. Хрень еще та. Тоже обратку не держит.

Один мой клиент три насоса в одном магазине подряд менял, думал, я его развожу.

Пока не купил в соседнем нормальный насос.





Да, не стоит брать русские. Ни московские, ни владимирские. Г@вно г@вном. И стоят на 300 руб дешевле.

Даже АвтоТАЗ их не ставит серийно. Это об чем то говорит?
Softer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2008, 21:12   #13
Местный
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщений: 178
Вес репутации: 0


По умолчанию

Огромное спасибо за достойную и всеобъемлящую информацию. Не будем наступать на грабли. Хотя я не так часто сталкиваюсь с заменой насосов, ну попадалаво избежать поможет в любом случае.
Артур 30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2008, 21:24   #14
Новичок
 
Регистрация: 20.10.2008
Сообщений: 13
Вес репутации: 0


По умолчанию

А мне в последнее время больше нравятся с чешскими насосами,серего цвета.Давление при пережатой обратке на некоторых до 7 кгс/см подскакивает,значит и запас по ресурсу больше должен быть.Во всяком случае ни один из магазина нашего при техцентре не вернулся,сколько ставил.
auditor65 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2008, 23:41   #15
Местный
 
Регистрация: 09.06.2004
Адрес: Воронежская обл
Сообщений: 1,635
Вес репутации: 0
Репутация: 0


По умолчанию

Чехов я у нас практически не вижу. Торгаши не возят. Я на вышеуказаных тоже давлю 6 - 7 атм. По крайней мере, всем, кому менял ЭБН, повторно менять не требовалось. А клиентов постоянных много.
Softer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2008, 21:25   #16
Местный
 
Регистрация: 25.09.2006
Сообщений: 178
Вес репутации: 0


По умолчанию

Я за последний месяц трёх "чехов" выкинул, правдо пробеги были от 90 до 120 тыр. Но более 1.5кг не поднимали. Наверно исздохли.
Артур 30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.10.2008, 21:43   #17
Местный
 
Регистрация: 09.06.2004
Адрес: Воронежская обл
Сообщений: 1,635
Вес репутации: 0
Репутация: 0


По умолчанию

Считаю, что при пробегах свыше 90 тыс км, если насос отказал - менять смело. Не жалея. Он, бедолага, и так хорошо поработал на нашем буторе под названием "бензин". Владимирские, бывало, при пробеге в 5 тыс км выбрасывал.
Softer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2008, 13:37   #18
Местный
 
Регистрация: 20.10.2008
Сообщений: 290
Вес репутации: 0


По умолчанию

Softer, спасибо за инфу по насосам!
DmSh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2008, 22:05   #19
Пользователь
 
Регистрация: 26.10.2008
Сообщений: 40
Вес репутации: 0


По умолчанию

Цитата:
'Артур 30' *'359397' *'22.10.2008, 22:41']Доброго времени суток. Столкнулся с такой проблемой. Ваз 21102 2001г, при замере давления топлива в топливной рампе показывает 2.7 кг при включенном зажигании. И начинает медленно падать. Думал форсунки льют. Разобрал промыл, почистил, сделал баланс на стенде всё держат, баланс близок к идеальному. Форсунки зелёные"Бош" считаются одни из лучших. Поставил на место, всё тоже самое. Пережимаю обратку, давление подскакивает до 4, -5кг., снимаю трубку с регулятора давления подскакивает до 3 кг. Подскажите пожалуйста где засада? Может ли ТНВД перепускать через себя? Или все-таки утечка в РД? Как это можно ещё выявить? С заранее благодарен за помощь.
Я товарищу 3 насоса давал, все 100%рабочие, всё показывало на клапан, пока сам с ним не залез в бак. Прокол на гофре с иголочку! Сейчас не нарадуется, а то всё высчитывал три секунды на запуске- не больше,не меньше
Serg71 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Выкл.
Pingbacks are Выкл.
Refbacks are Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Давление В Топл.рампе 4 Очка Нормально? lexus Помощь начинающим 21 27.12.2007 16:41
Соответствует ли давление топлива в рампе valyss Диагностика 5 22.02.2007 11:31
давление топлива в рампе zaharov Помощь начинающим 19 19.09.2006 07:34
Давление в рампе есть,.. Huchi Помощь начинающим 9 03.02.2006 12:27
Давление в рампе emmibox Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ 9 07.02.2005 22:55


Текущее время: 07:33. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Перевод: zCarot