|
|
|||||||
| Помощь начинающим Этот форум создан для тех кто только начинает, кому нужна наша помощь !!! |
 |
|
|
Опции темы |
11.11.2007, 22:31
|
#21 |
|
Местный
Регистрация: 09.06.2004
Сообщений: 2,486
Вес репутации: 0
|
Еще.
Достать насос и глянуть,не подгорели ли контакты по питанию? |
|
|
|
17.11.2007, 12:32
|
#22 |
|
Пользователь
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 94
Вес репутации: 0
|
Ну что.. вчера съездил в командировку.. вооружившись всеми вашими советами..
машина поехала только после смены реле - поменял все три штуки между собой.. и все... терь поеду куплю новый.. и протестирую старый... Всем спасибо за советы и внимание.. :PIVO |
|
|
|
|
20.11.2007, 08:39
|
#23 |
|
Местный
Регистрация: 28.08.2007
Сообщений: 454
Вес репутации: 0
|
Касательно ВАЗ 2115: Довольно часто магнитола задними углами корпуса подло протирает упершийся в нее жгут ЭБУ. Пока дошел до этого, приговорил два января. Одна машина была один в один с описанными в начале симптомами, другая с пропаданием хх, ошибкой цепи РХХ и пропаданием управления на одну из его обмоток. Причем, после любых манипуляций в районе реле и блока, дефект может пропадать на неопределенное время или навсегда, как у меня после замены первого января. Задефектованый январь больше года благополучно катается на другой машине.
Касательно 99 украинской сборки: при подобных полтергейстах имеет смысл проверить, а лучше подтянуть несчастную массу под торпедой. |
|
|
|
|
21.11.2007, 17:15
|
#24 |
|
Местный
Регистрация: 24.04.2006
Сообщений: 1,054
Вес репутации: 0
|
пару раз находил такие причины катаясь контролькой
был случай когда приходилось давать массу на эбу изза того что лень было искать родную массу |
|
|
|
|
26.11.2007, 12:37
|
#25 |
|
Местный
Регистрация: 23.05.2007
Сообщений: 463
Вес репутации: 0
|
у меня с Мерсом был точно такой случай и Датчик скорости был виноват!!
|
|
|
|
|
26.11.2007, 12:57
|
#26 |
|
Пользователь
Регистрация: 20.04.2006
Сообщений: 41
Вес репутации: 0
|
Какое давление в рампе на х.х. и под нагрузкой?Очень похоже на бензонасос и его цепь.
|
|
|
|
|
04.12.2007, 21:29
|
#27 |
|
Пользователь
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 94
Вес репутации: 0
|
Опять командировка и опять траблы... :11:
но кажись терь нашел.. ЭБУ (Я7.2-81)греется, да так что рука не терпит... вытащил, положил на коврик и все.. мож стал охлаждаться и потому нормально поехала.. а может гдето что то коротит.. завтра смотреть буду.. предохранители все целые.. из-за чего мозги греться могут ? (тож кста вскрою - гляну...) мож я че напортачил.. давно переделывал на двухрежимку - провод припаивал.. но ведь ездила до этого.. корпус ЭБУ является теплоотводом? если да то кому ? и кто может ТАК давать тепло ? больше всего боюсь коротыша... Что интересно - чем сильнее обороты (скорость) - тем сильнее начинает греться... неа.. от оборотов не зависит.. (ща вспомнил) стояла на холостых, печка - по маскимуму.. отработала мин 30-40 и начала щелкать релюхами и глохнуть... |
|
|
|
|
04.12.2007, 22:02
|
#28 |
|
Местный
Регистрация: 25.02.2007
Сообщений: 705
Вес репутации: 0
|
Дак что ж он(ЭБУ) - утюг што ль ?
Смотри воздуховоды печки. А теплоэкран на выхлопном коллекторе стоит? Мож он пригревает? Интересно?! |
|
|
|
|
05.12.2007, 08:28
|
#29 | |
|
Пользователь
Регистрация: 03.01.2005
Сообщений: 94
Вес репутации: 0
|
Цитата:
 ты ж знаешь где ЭБУ подвешен... там от него до передней стенки см 20-30.. эт тогда она должна быть красной... самому интерестно.. какой же должен быть потребитель тока, чтоб так разогреть мозги... |
|
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| 2112 Заводится И Глохнет, Если Не Погазовать. | dayw | Помощь начинающим | 5 | 11.11.2009 22:51 |
| Машина Глохнет | chopperbzzz | Помощь начинающим | 1 | 09.11.2009 21:03 |
| Форд Мондео-Глохнет На Разгоне | karel | Дизели и их диагностика | 1 | 27.10.2009 12:47 |
| Глохнет Santa Fe | Pasha89 | Дизели и их диагностика | 0 | 27.09.2007 23:41 |
| Если Январь 5.1 читается и пишется. На сколько можно судить | hor-sheff | Помощь начинающим | 2 | 08.02.2007 23:55 |
