Глохнущий ВАЗ 21099

[hor-sheff]

'blaftoney' *'299089' *'14.6.2007, 7:49']

Ковырять-то ковыряй, а вот на авто хозяин пусть новый покупает.



P.S. Сильно смущает оборванная дорожка, машина ведь заводилась и работала.

Да и странно что оба канала сразу вылетали! Хотя может дорожка оборванная на питание шла?



Извините не внимательно прочитал!

[евген]

'alenik' *'298598' *'13.6.2007, 5:12']

В моем случае пропадает искра,но хозяин говорит что раньше отключались форсунки или насос.

Настораживает ЭТО.

Может тщательно проверить массы на ГБЦ,постоянное питание от АКБ и просто поменять главное реле.

Еще АПС-ка может дурить.

[alenik]

Извиняюсь что долго не отвечал,небыл дома.

Значит машина уехала.

В блоке зажигания все детали находятся на керамической пластинке,а она какраз треснула пополам.

Как потом раскололся хозяин, машина была битая и после этого начались эти траблы.

Дорожки на плате блока плохо лудятся,пришлось кидать перемычки тонким многожильным медным проводом в пластмасовой изоляции прямо на места паек деталей. Одно напыленное сопротевление через которое прошел расскол,продублировал резистором млт 0,125 вт. Потом осциографом просмотрел работу обеих каналов,уровни везде одинаковы. Осталось подпаять плату к контактам и собрать блок.

Детали покрыл силиконом,хотя есть сомнения на щет температурного режима, боюсь потом вытечет.

На плате пять контактов, если ее повернуть контакткми к себе, то с лева на право получится:

1 - +12В

2 - корпус

3 - корпус

4-5 - вход сигналов управления с ЕБУ.

Выходы на катушки снимаются с коллекторов транзисторов.

Фотографии приложить не могу,с мобильника коряво получается,а фотоапарата нет.

Хозяина предупредил, что мелочей не бывает,пусть покупает новый блок.

Нащет остальных траблов,наверное проблема была в контакте на массу,но я пока искал поломку,все это перебрал. Покрайней мере машина уже неделю ездит,пока никто не звонил.

Всем спасибо за помощь.

[rasul_injectorhik]

'alenik' *'303645' *'25.6.2007, 22:45']

Извиняюсь что долго не отвечал,небыл дома.

Значит машина уехала.

В блоке зажигания все детали находятся на керамической пластинке,а она какраз треснула пополам.

Как потом раскололся хозяин, машина была битая и после этого начались эти траблы.

Дорожки на плате блока плохо лудятся,пришлось кидать перемычки тонким многожильным медным проводом в пластмасовой изоляции прямо на места паек деталей. Одно напыленное сопротевление через которое прошел расскол,продублировал резистором млт 0,125 вт. Потом осциографом просмотрел работу обеих каналов,уровни везде одинаковы. Осталось подпаять плату к контактам и собрать блок.

Детали покрыл силиконом,хотя есть сомнения на щет температурного режима, боюсь потом вытечет.

На плате пять контактов, если ее повернуть контакткми к себе, то с лева на право получится:

1 - +12В

2 - корпус

3 - корпус

4-5 - вход сигналов управления с ЕБУ.

Выходы на катушки снимаются с коллекторов транзисторов.

Фотографии приложить не могу,с мобильника коряво получается,а фотоапарата нет.

Хозяина предупредил, что мелочей не бывает,пусть покупает новый блок.

Нащет остальных траблов,наверное проблема была в контакте на массу,но я пока искал поломку,все это перебрал. Покрайней мере машина уже неделю ездит,пока никто не звонил.

Всем спасибо за помощь.

зачем так шаманить поменяй модуль и фсе

[евген]

'alenik' *'303645' *'26.6.2007, 4:45']

Как потом раскололся хозяин, машина была битая и после этого начались эти траблы.

Дорожки на плате блока плохо лудятся,пришлось кидать перемычки тонким многожильным медным проводом в пластмасовой изоляции прямо на места паек деталей. Одно напыленное сопротевление через которое прошел расскол,продублировал резистором млт 0,125 вт. Потом осциографом просмотрел работу обеих каналов,уровни везде одинаковы. Осталось подпаять плату к контактам и собрать блок.

Ну ты "извращенец"

Действительно,надо было модуль поменять .

интересно,сколько денег взял за эти из-ства...?

[alenik]

'евген' *'303917' *'26.6.2007, 16:39']

Ну ты "извращенец"

Действительно,надо было модуль поменять .

интересно,сколько денег взял за эти из-ства...?

Ага,есть такая форма извращения,это потому наверное что всю жизнь паяю.

Так и тянет ченибудь интересненькое отремонтировать,как злодея украсть.

Взял 50 зеленых,но хозяин довольный,она ему уже несколько раз так обошлась,

но без успеха. А он ее вроди как продавать хочет.

Замена модуля обошлась бы подороже, да и за свою работу я не боюсь,

вроде сделал нормально,разве что опять треснет, да и все остальное в машине перебрал пока искал.