датчик фаз

vasil73 · 05.06.2007, 22:46

Вопрос такого характера.Одинаковы ли ДФ или есть различия? Просто приезжала 10ка с ошибкой по ДФ. Я ей поменял ДФ и тут началось непонятное. Машина начала работать кое как впрыск увеличился до 7-8. Поставил родной ДФ -машина работает ровно .но выходит ошибка по ДФ и впрыск становится примерно 2,3. Отсюда вопрос - я поставил плохой датчик или не подходящий датчик?

toly · 05.06.2007, 22:50

Цитата:

'vasil73' *'296233' *'5.6.2007, 19:46']

Вопрос такого характера.Одинаковы ли ДФ или есть различия? Просто приезжала 10ка с ошибкой по ДФ. Я ей поменял ДФ и тут началось непонятное. Машина начала работать кое как впрыск увеличился до 7-8. Поставил родной ДФ -машина работает ровно .но выходит ошибка по ДФ и впрыск становится примерно 2,3. Отсюда вопрос - я поставил плохой датчик или не подходящий датчик?

Если не секрет, открой какая такая 10ка? Какой мотор?

velcom · 05.06.2007, 23:19

Цитата:

'toly' *'296235' *'5.6.2007, 23:50']

Если не секрет, открой какая такая 10ка? Какой мотор?

А что есть разница :xaxa , максимум есть отличия между 16 кл. и 8 кл . но так они по креплениям не подходят :xaxa

Темур · 06.06.2007, 05:50

ДФ разные у 8 кл. и 16кл. Но бывают сами по себе беспонтовые и через несколько дней новый датчик может оказаться в обрыве, а проблемы такой никогда небыло, если есть возможность поробуй другой(тоже новый)поставить.

TechNik · 06.06.2007, 07:52

Цитата:

'vasil73' *'296233' *'5.6.2007, 19:46']

Вопрос такого характера.Одинаковы ли ДФ или есть различия? Просто приезжала 10ка с ошибкой по ДФ. Я ей поменял ДФ и тут началось непонятное. Машина начала работать кое как впрыск увеличился до 7-8. Поставил родной ДФ -машина работает ровно .но выходит ошибка по ДФ и впрыск становится примерно 2,3. Отсюда вопрос - я поставил плохой датчик или не подходящий датчик?

После замены датчика сделай инициализацию ЭБУ и посмотри потом время впрыска.

Dem-on · 06.06.2007, 12:00

Цитата:

'vasil73' *'296233' *'5.6.2007, 23:46']

Вопрос такого характера.Одинаковы ли ДФ или есть различия? Просто приезжала 10ка с ошибкой по ДФ. Я ей поменял ДФ и тут началось непонятное. Машина начала работать кое как впрыск увеличился до 7-8. Поставил родной ДФ -машина работает ровно .но выходит ошибка по ДФ и впрыск становится примерно 2,3. Отсюда вопрос - я поставил плохой датчик или не подходящий датчик?

Если впрыск 2,3 мс , то скорее ДФ не рабочий. Впрыск получается не фазированный. Фазированный 3,7-4,1 (по МТ). Пробуй другой датчик поставить.

X2X · 06.06.2007, 15:10

Посмотри на шестерню, на ней есть пластина, её частенько подгибают, от этого меняется зазор между датч.фаз и пластиной, оттуда и последствия.

velcom · 07.06.2007, 07:08

Цитата:

'X2X' *'296456' *'6.6.2007, 16:10']

Посмотри на шестерню, на ней есть пластина, её частенько подгибают, от этого меняется зазор между датч.фаз и пластиной, оттуда и последствия.

Эт ты про чё в натуре не понял ?

Темур · 07.06.2007, 12:12

Цитата:

'velcom' *'296740' *'7.6.2007, 8:08']

Эт ты про чё в натуре не понял ?

Думаю это он про 16 клапанные.

vasil73 · 08.06.2007, 22:39

Спасибо всем за советы. Думаю что это из за того что я не делал инициализацию.

В следующий раз буду умнее.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Январь5-41 датчик фаз	vovan79	По нашемаркам	9	27.05.2009 13:35
Датчик фаз	andruxa_177	Помощь начинающим	1	01.09.2007 20:38
как исключить датчик фаз	vasil73	Помощь начинающим	4	03.03.2007 21:37
Датчик фаз	Sabotage	Помощь начинающим	5	12.01.2007 21:52
Отключить датчик фаз на Mp7.0	turbo	Серийные и тюнинговые прошивки ЭБУ	4	22.02.2006 22:23

05.06.2007, 22:46	#1
vasil73 Пользователь Регистрация: 15.10.2006 Сообщений: 83 Вес репутации: 0	Вопрос такого характера.Одинаковы ли ДФ или есть различия? Просто приезжала 10ка с ошибкой по ДФ. Я ей поменял ДФ и тут началось непонятное. Машина начала работать кое как впрыск увеличился до 7-8. Поставил родной ДФ -машина работает ровно .но выходит ошибка по ДФ и впрыск становится примерно 2,3. Отсюда вопрос - я поставил плохой датчик или не подходящий датчик?

06.06.2007, 05:50	#4
Темур Местный Регистрация: 07.03.2006 Сообщений: 1,598 Вес репутации: 0	ДФ разные у 8 кл. и 16кл. Но бывают сами по себе беспонтовые и через несколько дней новый датчик может оказаться в обрыве, а проблемы такой никогда небыло, если есть возможность поробуй другой(тоже новый)поставить.

06.06.2007, 15:10	#7
X2X Местный Регистрация: 22.04.2007 Сообщений: 747 Вес репутации: 0	Посмотри на шестерню, на ней есть пластина, её частенько подгибают, от этого меняется зазор между датч.фаз и пластиной, оттуда и последствия.

08.06.2007, 22:39	#10
vasil73 Пользователь Регистрация: 15.10.2006 Сообщений: 83 Вес репутации: 0	Спасибо всем за советы. Думаю что это из за того что я не делал инициализацию. В следующий раз буду умнее.